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Actualités chantiers & Prestations en 2022

Intertas 27/12/2022 : La Métropole de Montpellier a dévoilé, alors que les premières phases de rénovation et de modernisation du réseau tramway se terminent sur les secteurs Saint-Roch et Corum, trois nouvelles phases de travaux entre le 2 janvier et le 14 mai 2023.
Avec l'arrivée de la gratuité des transports prévue pour fin 2023, la Métropole de Montpellier anticipe une augmentation significative du nombre d'usager et ainsi prévenir d'éventuel problème sur le réseau. Depuis 2020 la Métropole de Montpellier amplifie son investissement pour le développement des mobilités douces. C'est au total 281 millions d'euros qui ont déjà été investis dont 88 millions d'euros pour les systèmes d'infrastructures (modernisation des rails) et 193 millions d'euros pour le matériel roulant (30 rames renouvelées pour la ligne 1 et 25 rames supplémentaires dû à la gratuité des transports et donc a l'augmentation des voyageurs). Demain, c'est 590 millions d'euros qui seront consacrés à la réalisation de la nouvelle ligne 5 (440 M), l'extension de la ligne 1 vers la gare Sud de France (50 M) ainsi que la construction d'un centre de maintenance à Grammont pour un coût prévisionnel de 100 millions d'euros. 
 
Intertas 22/12/2022 : SNCF Réseau, gestionnaire du réseau ferré national, réalise d’importants travaux de modernisation de la voie entre Nevers et Dijon afin d’améliorer la sécurité et le confort des voyageurs.
Mardi 20 décembre 2022, une conférence de presse a été organisée par SNCF Réseau et s’est déroulée à Montchanin (71). Cette conférence a été l’occasion de présenter les travaux 2023 et les enjeux de la modernisation du réseau aux Élus.
Les travaux de modernisation de la voie entre Nevers et Dijon, représente un investissement de 137 M€ dont 62 M€ co-financés par l’État et la Région Bourgogne-Franche-Comté et 75 M€ par SNCF Réseau. C’est la plus grosse opération de travaux réalisée en Bourgogne-Franche-Comté depuis la construction des lignes à grande vitesse.
 
Intertas 20/12/2022 : Lors d’une rupture de conduite, les aspiratrices-excavatrices permettent de mettre à jour en très peu de temps la partie accidentée. L'eau est immédiatement aspirée et permet ainsi à l'équipe de travaux, de réparer sans être gêné.
L'efficacité d'une aspiratrice-excavatrice pour aider l'équipe de travaux à la réparation d'une conduite cassée, a été encore démontré par l'intervention de l'entreprise LM2P, avec une aspiratrice-excavatrice "EXVAC" du constructeur RIVARD sur la commune de Mont Saint Martin (54).
L'entreprise LM2P dirigée par Luis PEREIRA, installé sur la comme de Saulnes dans le département de Meurthe-et-Moselle, est spécialisée dans la voierie, l'eau, l'assainissement, le TP. Elle propose aussi à la location avec opérateur expérimenté leur aspiratrice-excavatrice "EXVAC".
L'aspiratrice-excavatrice "EXVAC", leur permet d'évoluer et de travailler de manière efficace et plus rapide. Ils travaillent aujourd'hui avec différents groupe comme SUEZ, NGE et EUROVIA qui leur font confiance. Basée au 3 frontières de la France, du Luxembourg et de la Belgique, ils mettent tout en œuvre pour satisfaire au mieux les demandes de leurs clients. Que ça soit des entreprises, les communes, les villes, les particuliers ....
 
Intertas 20/12/2022 : Vous hésitez à franchir le pas sur l'achat d'une aspiratrice-excavatrice, d'avoir les réponses sur la rentabilité, l'organisation, ... la société GEFOR ASPI spécialisée dans la location d'aspiratrices avec chauffeurs, propose aussi un service de location de camions aspirateurs sans chauffeur.
Les camions aspirateurs proposés à la location sans chauffeur sont entièrement équipés (marteau piqueur, béche, lance à air, ....) La formation de votre opérateur est assurée par GEFOR ASPI. Avec leurs expériences depuis de nombreuses année dans la location, ils vous conseillerons si votre projet est la location avec chauffeur.
Les camions aspirateurs sans chauffeur sont disponibles à la location, pour une durée minimum 6 mois, partout en France, au Luxembourg, en Belgique ainsi qu’en Allemagne. Gefor ASPI met aussi des camions d'occasion à la vente. Cliquez-ici pour en savoir plus
 
Intertas 19/12/2022 : Dans le Val de Loire, l’opérateur d’infrastructure TDF a établi un partenariat avec la société de génie civil OT Engineering pour mettre en place une nouvelle technique pour enterrer les câbles de fibre de manière écologique, en comparaison au déploiement traditionnel.
La nouvelle technique, dite "greenpose", consiste à déposer un liant mélangé à la terre pour remplacer le béton, rendant la pose de la fibre optique plus vertueuse et écologique.
Dans la vidéo, l’opérateur d’infrastructure présente un chantier Greenpose représentant près de 7 kilomètres de génie civil dans la commune de Continvoir. Pour apporter la fibre à environ 600 habitants d’ici la fin de l’année, l’entreprise OTE va donc pouvoir utiliser sa méthode développée depuis trois ans.
Dans la vidéo, le responsable d’OTE explique les nombreux avantages de cette pratique. Le premier point et l’apport écologique puisque la Greenpose permet de réduire notre impact carbone de 95% par rapport à une méthode classique, soit 33 tonnes de Co2 économisés par km de fibre déployée. Cette économie est permise par l’absence du “ballet de camions toupie qui gravitent autour d’un chantier traditionnel“, il n’y a aucun déchet à évacuer ou à traiter et l’utilisation du béton est très réduite par rapport à la méthode classique. Est également mise en avant la sécurité des usagers, puisque les tranchées ne restent pas ouvertes au bord de la route. De plus, cette technique permet une vitesse d’exécution très rapide, allant jusqu’à 350 mètres de fibre déployée par heure. Sur le RIP de Val de Loire Fibre opéré par TDF, l’objectif est de réaliser 200 kilomètres de fibre déployée grâce à la technologie Greenpose.
 
Intertas 15/12/2022 : Sur le projet du parc éoliens offshore Noirmoutier et Ile d’Yeu, la force du groupe Marais (filiale du groupe Tesmec) a été sollicité, pour poser sur 9 500 mètres à la trancheuse (en pose mécanisée) de 3 PEHD en diamètre 225 mm et de 4 PEHD en diamètre 50 mm.
Pour réaliser ce chantier innovant, le groupe Marais a utilisé une trancheuse "Tesmec 975" équipée d'une chaîne permettant d'ouvrir la tranchée à 610 millimètres a une profondeur de 1,5 mètre de fond de tranchée.
Le condensé de réactivité, de création, d’innovations, son SAV compétent et mobile, avec de réels moyens adaptés, aussi bien humainement que techniquement sur chantier, et des compétences reconnues depuis plus de 60 ans, en France et à travers le monde, font la force des groupes Marais-Tesmec. Ces atouts leur permettent d'accompagner leurs clients sur le développement de nouveaux marchés.
Pour en savoir plus sur le parc éolien en mer des îles d’Yeu et Noirmoutier. Cliquez-ici
 
Intertas 15/12/2022 : A Toulouse, Tisséo Collectivités a attribué mercredi 14 décembre pour 1,1 milliard d’euros de marchés de génie civil à différents groupements d'entreprises pour la 3ème ligne de métro de Toulouse et de la Connexion Ligne B.
La 3e ligne de métro, longue de 27 km a été réévaluée à 3,44 milliards, elle reliera Colomiers, Blagnac, Toulouse-Matabiau et Labège. C'est le plus grand chantier jamais réalisé dans notre agglomération toulousaine", dixit Jean-Michel Lattes, président de Tisséo Collectivités et Tisséo Ingénierie. "Colossal" pour Sacha Briand, trésorier de Tisséo et de Toulouse Métropole.
Des marchés de génie civil à 1,1 milliard d'euros attribués aux groupements de société de travaux publics (Solétanche Bachy France, Eiiffage GC, Demathieu et Bard, Bouygues TP RF et Bessac/GTM) qui vont creuser le tunnel (avec l'aide de cinq tunneliers au total), réaliser les aménagements aériens, viaducs et puits de la plus longue ligne de métro de la métropole (27km) pour une mise en service programmée fin 2028.
 
Intertas 13/12/2022 : Jeudi 08 décembre 2022, les travaux de percement de la future entrée du tunnel de base du Lyon-Turin, côté France, située dans la commune de Saint-Julien-Mondenis (Savoie), en face de Saint-Jean-de-Maurienne, ont débuté.
C’est une étape de plus qui est franchie depuis la concrétisation de la signature des appels d’offres pour la construction du tunnel de base côté France d’une valeur de 3 milliards d’euros intervenue en 2021. Avec la prochaine attribution des travaux du tunnel de base côté Italie en 2023, la phase de construction entrera dans une nouvelle dimension, avec en ligne de mire, sa mise en service en 2032. Pour en savoir plus sur le projet
 
Intertas 13/12/2022 : En Dordogne depuis le 10 octobre, le syndicat Eau cœur du Périgord mène des travaux de renouvellement des conduites d’eau potable dans la commune de Saint-Michel-de-Villadeix. 12 km de tuyaux vont ainsi être remplacés d’ici mars 2023.
Le but des travaux est d'améliorer la performance des réseaux de distribution de l’eau potable. Le syndicat Eau cœur du Périgord, qui avait répondu à l’appel à projet “Fuite” de l’Agence de l’eau Adour Garonne. Ces travaux décomposés en cinq phases, prévoient le renouvellement de 12 kilomètres de conduite entre Douville et Veyrines-de-Vergt. Ils ont débuté le 25 avril dernier et doivent s’achever aux alentours du 17 mars prochain. Une visite de la quatrième tranche du projet était organisée à Saint-Michel-de-Villadeix par le syndicat Eau cœur du Périgord, en présence des élus locaux, de Socoma, maître-d’œuvre, de Laurière TP, l’entreprise qui réalise les travaux, de Suez, exploitant et du Grand Périgueux, qui assure le suivi opérationnel.
L'ouverture de la tranchée est réalisée avec une trancheuse. «Elle crée des silons plus linéaires, moins larges et plus précis. À titre de comparaison, avec une pelle, nous avons des tranchées de 60 cm de large, contre 45 cm avec la trancheuse; ce qui a pour avantage de consommer un tiers de moins de matière première de carrière (sable et cailloux) pour le remblais. De fait, il y a également moins de transport en camion, ce qui nous permet de diminuer les charges de carburant», explique Julien Lamy, conducteur de travaux pour l’entreprise Laurière TP. Cette année, le syndicat Eau cœur du Périgord a déjà réalisé près de 30 km de remplacement de canalisations d’eau potable.
 
Intertas 13/12/2022 : Enedis, acteur de la transition écologique, a entrepris un chantier important pour raccorder un parc photovoltaïque sur la commune de Saint Medard en Jalles (33).
Pour permettre ce raccordement, enedis construit 3700 m de réseaux souterrain au moyen d’une trancheuse et utilise la technique du forage dirigé pour franchir un cours d’eau. Les travaux sont réalisés par leur entreprise partenaire : Chantiers d'Aquitaine Bordeaux Canalisations.
 
Intertas 12/12/2022 : Pour répondre aux besoins de développement des Energies Renouvelables en Occitanie, une étape importante a été franchie le mois dernier avec la Mise en Conduite du Poste Source 225/20kV d’Arnac sur Dourdou (12)
Un Poste Source de 225kV a été implanté avec Enedis sur la commune d’Arnac sur Dourdou (12), au milieu de la Forêt Domaniale du Haut Dourdou, raccordé par la création d’une liaison souterraine  à 225 000 V de 23 km au départ du poste électrique de Couffrau (Barre, 81).
Quels chiffres/données clés du chantier : 3 ans de concertation - 2 ans d’études - 2 ans de travaux, notamment : => Poste Electrique 225kV de COUFFRAU : Extension Plateforme, Ajout Réactance + 2ème Jeu de Barres + Couplage, Renouvellement Contrôle Commande => Poste Electrique 225kV d’Arnac sur Dourdou : Création 1 Départ LS, 1 Jeu de Barres, Contrôle commande Numérique => Réalisation d’une liaison souterraine à 225 000 V de 23 km traversant les communes de Barre, Moulin-Mage et Murat-sur-Vèbre (81), Fagayrolles et Castanet-Le-Haut (34), Arnac-sur-Dourdou (12) - La prise en compte d’exigences environnementales (zones humides, espèces protégées,...)  -  L’intégration d’investigations archéologiques sur 20% du tracé de la liaison souterraine (DRAC/INRAP) -L’ensemble des conventions de servitude de passage signées (EQOS Energie et RTE) - 5 000 heures d’insertion réalisées sur la partie des Travaux de génie-civil Liaison Souterraine (Eiffage & Sobeca) - L’adaptabilité et l’agilité du projet face aux contraintes : « Grèves, Coordination « chantiers connexes Postes, HTA & Eoliens », Avarie Foudre, Retards de livraison matériels,… », (Source : Yann Jaffrennou - Chargé de Projets chez RTE)
 
Intertas 07/12/2022 : (coup de coeur Vidéo) Depuis 2008, TAPIR met au service des professionnels et des particuliers son savoir-faire et son expérience du terrassement par aspiration.
Avec un matériel performant et un personnel compétent, il s'engagent, avec vous sur la voie de la sécurité. Au départ de Clermont-Ferrand, de Lyon, de Montpellier et de Bordeaux, leus opérateurs ont la possibilité d’intervenir rapidement sur toute la France. Lorsque vous avez des problématiques liées à une zone de terrassement ou à l’accessibilité, leur équipe commerciale se déplace afin de trouver les solutions les mieux adaptées pour répondre à toutes vos attentes. Cliquez-ici pour visiter leur site Web
 
Intertas 06/12/2022 : Une canalisation de 24 km de long a dû être installée pour raccordée au réseau de gaz de Saumur l'unité de méthanisation Doué-Métha, à Concourson-sur-Layon.
Mandatées par GrDF, l’entreprise Laci pose une canalisation de gaz à la trancheuse sur un peu plus de 24 km. Cette canalisation est destiné à relier, dès le printemps 2023, le futur méthaniseur de Doué-Métha, qui sort de terre à Concourson-sur-Layon, au réseau de gaz saumurois. Cette dorsale gazière traverse plusieurs communes.
La méthanisation eset une filière en plein essor qui va apporté un nouveau débouché pour les entreprises de pose de réseaux.
 
Intertas 03/12/2022 : Une équipe de l'entreprise BALBIANO a œuvré tout au long du mois de Novembre en Loire-Atlantique afin de réaliser la pose de près de 350 mètres linéaire de réseaux en PEHD RC, sur un chantier de dévoiement de réseaux incendie chez un de leur fidèle client stockeur pétrolier.
Le PEHD RC permet de ne pas utiliser de sable en matière d'enrobage (l'impact écologique étant au cœur de l'activité de l'entreprise Balbiano). Sur le chantier a été posé, une double chambre à vannes en PEHD, fabriquée par TUBAO SAS.
Une  nouvelle soudeuse PEHD GF Machining Solutions.fut utilisée pour la première fois sur le chantier avec succès. La soudure bout à bout permet d'augmenter leur rapidité d'exécution (temps de refroidissement raccourci), une économie financière pour leur client et permet  une démarche environnementale en utilisant moins de matière pétrolière.
Basée à Epouville (76133), l'entreprise Balbiano proposent des prestations suivantes : Génie civil -  Travaux publics - Terrassement - Démolition - Désamiantage - Travaux de confortement d'urgence - Maintenance industrielle - Location de matériel de transport - Location de matériel de travaux publics. L'entreprise est une référence dans la location d'aspiratrices-excavatrices. Contact : STIL Sebastien  E-mail : contact@balbiano.fr  Tél. Portable : 06 99 17 95 35
 
Spie — WikipédiaIntertas 29.11.22 : SPIE, leader européen indépendant des services multi-techniques dans les domaines de l'énergie et des communications, s'est associé à Vattenfall Eurofiber, une joint-venture dédiée au développement de la fibre optique haute performance à Berlin, pour poser ensemble les bases du déploiement du réseau.
En vue d'une capitale mieux connectée, Vattenfall Eurofiber raccordera 500 000 foyers berlinois à la fibre optique pour leur garantir un accès Internet rapide, stable et économe en énergie. Dans le cadre de ce contrat, SPIE Deutschland & Zentraleuropa, filiale allemande de SPIE, prendra en charge les phases d’approbation et de planification liées au projet d’’extension du réseau de fibre optique à Berlin. . Cliquez-ici pour lire le communiqué
 
Intertas 25.11.22 : Enedis fiabilise le réseau électrique dans le secteur portuaire et le centre-ville pour fournir durablement une électricité de qualité dans le centre de Port-La Nouvelle et accompagner le développement économique du port en cours d’agrandissement.
Plus d’1,7 km de ligne moyenne tension sera renouvelé, Enedis et ses entreprises partenaires spécialisées, Spie et Gendry Service location ont entrepris des travaux sur le réseau 20 000 volts souterrain. Il s’agit de remplacer des câbles d’ancienne génération dits " à isolation papier imprégné " par des câbles synthétiques plus performants dans la zone portuaire et en centre-ville. Afin de préserver au maximum la circulation et la vie des riverains pendant les travaux, une concertation étroite a été menée avec les parties prenantes dont la mairie, la Région, la Semop, 3PNL, le conseil départemental et le professionnel Dragage Marine Assistance, une partie des travaux étant programmée pendant 4 semaines dans sa zone d’exploitation.
"Les travaux de remise à neuf concernent plus d’1,7 kilomètre de réseaux souterrains. Nous avons optimisé le tracé pour réduire les longueurs de câble, ce qui est vertueux d’un point de vue électrique et possible grâce à plusieurs forages dirigés. Cette technique permet de franchir des ouvrages au lieu de les contourner" explique Christine San Nicolas, chargée de projets structure à Enedis. Ainsi, depuis le 7 novembre et jusqu’au 25, l’entreprise Gendry en prestation pour Enedis, est à la manœuvre pour réaliser trois forages dirigés : un sous le chenal, un sous les voies ferrées régionales et enfin un sous la très fréquentée RD703 avec un minimum de gêne pour l’activité portuaire.
 
Colas (entreprise) — WikipédiaIntertas 25.11.22 : Du 22 au 24 novembre, Colas a exposé ses solutions innovantes et responsables en matière d’économie circulaire, de mobilités douces et intelligentes et de rafraîchissement urbain au Salon des Maires et des Collectivités Locales (SMCL). Un stand et trois conférences ont été dédiés à ces thématiques. 
En cohérence avec son projet d’entreprise RSE appelé ACT (Act and Commit Together), Colas met l’accent cette année sur ses solutions d’accompagnement de la transition environnementale. A l’occasion du Salon, le Groupe a lancé son réseau de plateformes d’économie circulaire en France, qui valorise tous les matériaux issus de l’aménagement et de la déconstruction avec deux offres de services - Valormat et Ecotri, regroupant 160 sites de proximité sur l’ensemble du territoire français. Ce sujet a été évoqué lors de la conférence « Economie circulaire : le cycle vertueux de la revalorisation des matériaux du BTP, en présence d’Emmanuelle Ledoux, Directrice générale de l’Institut National de l’Economie Circulaire. Pour en savoir plus cliquez-ici
 
Intertas 23.11.22 : Les raccordements RTE et Enedis se poursuivent à Port-La Nouvelle (Aude). Le raccordement électrique du parc pilote des éoliennes flottantes est en cours, celui de la future usine de production d’hydrogène, lui, est en préparation.
Ces travaux sont menés à bien par le Réseau de Transport d’Électricité (RTE). Ils ont démarré en 2021 pour le projet de fermes pilotes EolMed avec une opération délicate de génie civil, la réalisation d’un mini-tunnel sous la voie ferrée. Concernant la partie terrestre, les travaux ont repris en fin de saison. C’est une liaison entièrement souterraine de 2,5 km entre la plage sud et le poste source (garrigue) où plusieurs fourreaux de grande dimension sont immergés dans du béton et enfouis dans des tranchées.
Soumis actuellement à une enquête publique, le projet d’usine de production d’hydrogène porté par Qair et Hyd’Occ nécessitera également un raccordement électrique adéquat. Cette unité de production d’hydrogène dont la puissance de consommation s’élèvera à 25MW sera raccordée directement au poste source. Qair a accepté la proposition de RTE, en octobre 2020, qui prendra en charge la construction d’une liaison souterraine de 3,5km. Toutefois, certaines parties d’enfouissement de cette liaison ont été anticipées en posant le gainage lors des travaux d’aménagement de l’avenue de Catalogne et de l’avenue d’Occitanie. Un troisième raccordement électrique est en cours, celui-ci est pris en charge par Enedis. Il concerne le remplacement de la liaison entre le poste rue Jean-Jaurès et le port de commerce. De la rue Pasteur au port de pêche, l’ouvrage de raccordement se fera par forage horizontal en transitant sous le pont des Salins et sous le lit du chenal. (source L'Indépendant)
 
Intertas 21.11.22 : Depuis lundi 14 novembre, l'entreprise Inéo réseau Est enfouit une partie de la ligne moyenne tension de 20 000 volts sur la D 25 en direction de la commune de Froncles (département de la Haute-Marne).
Pour les travaux d'enfouissement du cable, l'entreprise utilise une trancheuse du constructeur Français RISA. Elle ouvre une tranchée de 0,25 m de large dans l’accotement de la route départementale y enfouissant le câble ainsi que le grillage avertisseur de sécurité. Très fonctionnelle, chaque jour, cette trancheuse dépose quelque 800 m à 1 km de câbles, suivant la nature du terrain. Ces travaux d’enfouissement représente une longueur de 1 500 m et permet la suppression de pylônes dont un est visible de la vallée (sommet du coteau de la vallée de la Marne et une partie forêt communale de Vouécourt). Des poteaux armés en béton seront scellés à chaque extrémité afin de raccorder cette ligne au reste du réseau, en aérien.
 
Intertas 18.11.22 : La société GEFOR ASPI spécialisée dans la location d'aspiratrices-excavatrices avec chauffeurs, propose aussi un service de location de camions aspirateurs sans chauffeur, pour une durée minimum de 6 mois.
L'offre de location longue durée de camion aspirateur sans chauffeur de Gefor Aspi, permet aux entreprises en attente de livraison de leur machine, d'être opérationnelles immédiatement et pour les entreprises qui hésitent à franchir le pas de l'achat, d'avoir les réponses sur la rentabilité, l'organisation, ... Les camions aspirateurs sont entièrement équipés (marteau piqueur, béche, lance à air, ....) La formation de votre opérateur est assurée par GEFOR ASPI.
Les camions aspirateurs sont disponibles à la location, pour une durée minimum 6 mois, partout en France, au Luxembourg, en Belgique ainsi qu’en Allemagne. Gefor ASPI met aussi des camions d'occasion à la vente. Cliquez-ici pour en savoir plus
 
Intertas 17.11.22 : Les équipes Enedis et celles des entreprises partenaires réalisent d’importants travaux à Lille, pour installer six câbles de 20 000 volts sous le canal de la Deûle avec la technique du forage dirigé.
Pour réaliser cette opération, le prestataire d’Enedis (FTCS), va réaliser un forage dirigé à 20 mètres de profondeur sous la Deûle, pour enfouir 6 câbles de 20 000 volts. Les travaux sont réalisés au port fluvial en bordure du pont de l’avenue de Dunkerque à Lille. Les câbles sortiront côté Bois Blancs
Au total 2,4 km de lignes haute tension seront enfouies qui permettront à 4584 lillois de disposer d’un réseau électrique plus fiable. Vidéo : Voix du Nord diffusée par Orange
 
Intertas 15.11.22 : Clermont Auvergne Métropole (Puy-de-Dôme) continue les travaux d’extension du réseau de chaleur urbain clermontois. Un nouveau réseau de 33 km sera aménagé en 2023.
Le chantier se déroulera dans le quartier de Saint-Jacques, dans les communes d’Aubière et de Beaumont. Un nouveau réseau de 33 km sera aménagé en 2023. Rappelons que la première étape du projet, commencé en 2021 dans le secteur Estaing, sera bientôt achevée. L’objectif du projet est de subvenir aux besoins en chauffage d’environ 10 000 équivalents -logements, dont le campus des Cézeaux, le CHU Gabriel-Montpied et le Crous. Clermont Auvergne Métropole envisage ainsi une réduction d’émission d’environ 25 000 tonnes de CO2 par an. Par ailleurs, la Métropole collabore avec l’entreprise Michelin pour revaloriser la chaleur issue de l’incinérateur Vernea. Près de 65 millions d’euros ont été investis dans ce projet de réseau de chaleur urbain. Le coût de la deuxième phase s’élève à environ 15 millions d’euros. L’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (ADEME) ainsi que les délégataires ECLA (filiale d’ENGIE Solution) et CLERVIA (filiale de Dalkia) financent le chantier. Pour en savoir plus cliquez-ici
 
Intertas 15.11.22 : Fort de plus de 10 années d’expérience dans les Travaux Publics, la société FFTP spécialisée dans les TP et dans la location d’engins, et camions avec chauffeur a su faire progresser l'entreprise en répondant aux attentes de leurs clients et en anticipant leurs besoins.
Le parc de matériel de la société FFTP est et composé d'engins performants et de marques renommés et font l’objet d’un entretien régulier. Une nouvelle pelle 306NG CATERPILLAR 6 tonnes équipée attache hydraulique Martin Powertilt et graissage centralisé et une pelle Ew100 WACKER NEUSON avec Rototilt, pince intégrée et graissage centralisé. Pelle CATERPILLAR 320NG avec guidage 2D, 3D et pesage embarqué, viennent de rejoindre le parc matériel. La société FFTP est devenu une référence dans la location d'apiratrices-excavatrices du constructeur RSP. Leur dépôt est basé à Pougues les Eaux, ils interviennent dans Le Cher, la Nièvre, le Loiret, l’Yonne, l’Allier…et autre région suivant les demandes spécifiques.
Un exemple parmi tant d'autres : L’entreprise Sade agence de Nevers leur a fait confiance pour la location avec chauffeur : pelle à chenilles, pelle à pneus, camion 6x4 et Aspiratrice sur leur chantier pour l’agglomération de Nevers. Consultez leur nouveau site Web pour en savoir plus.
 
Optimisation des flux de votre chantierIntertas 15.11.22 : Fondée en 2008, la start-up francilienne Hesus a développé une plateforme numérique pour connecter les acteurs du BTP, en vue de favoriser le recyclage et le réemploi des terres de chantier. De quoi revaloriser chaque année plus de 2 millions de tonnes de matières premières souvent non renouvelables.
Remblais, gravats, bétons… Chaque chantier utilise et rejette des ressources, souvent issues de matières premières non renouvelables. Ainsi, 450 millions de tonnes de granulats sortent chaque année des carrières françaises. Tandis que le secteur de la construction et du BTP, l'un des principaux producteurs de déchets en Europe, évacue tous les ans 650 millions de tonnes de terres de chantier sur le Vieux Continent (dont 150 millions de tonnes en France). Il y a donc urgence à ce que le BTP devienne « un champion de l' économie circulaire », selon Emmanuel Cazeneuve , qui prône de remplacer l'enfouissement et la destruction par le recyclage et le réemploi. Consultez leur site WEB
 
Intertas 12.11.22 : (Communiqué) De nouvelles conduites d’eau ont été installées au cœur de Barcelone, et ce, sans émissions directes de gaz d’échappement et de façon particulièrement silencieuse grâce aux solutions zero emission de Wacker Neuson. Les machines à motorisation électrique ont été rechargées à l’aide de la Charging Box de Wacker Neuson, une station de chargement mobile.
Homs Rentals, une entreprise espagnole de location de machines de TP, a fourni les machines zero emission de Wacker Neuson à l’entreprise de construction exécutrice Sorigué. « Il s’agit d’un des premiers projets de construction en Espagne qui utilisent uniquement des machines zéro émission. Les machines ont été utilisées tout au long du processus, de l’excavation au compactage en passant par la démolition et le remplissage, explique Marc Homs, directeur financier chez Homs Rentals. Cliquez-ici pour consulter le communiqué
 
plan ignIntertas 12.11.22 : DICTservices utilise le plan IGN. C’est un fond de plan qui propose une représentation actualisée du territoire français offrant 19 niveaux de zoom, de la rue au continent. Riche, précis et d’une grande lisibilité, le plan IGN est le fond de plan cartographique numérique à utiliser pour valoriser vos données métier. Le plan IGN est mis à jour régulièrement.
Vous êtes Déclarant de travaux ? C’est un fond de plan idéal pour mettre en avant votre emprise de travaux en étant le plus précis possible et en ayant une représentation actualisée du territoire français. Sur DICTservices, il se décline en trois représentations cartographiques : Vue aérienne, Cadastre et Routes.
Vous êtes Exploitant de réseaux ? Sur votre solution DICTservices Exploitant, utilisez les fonds de plan de l’IGN pour répondre aux déclarations de DT, DICT, DT-DICT conjointes, ATU… La version «flux» est le service qu’il vous faut si vous avez besoin d’intégrer un fond de carte dans votre SIG (système d’information géographique), en mettant en avant vos propres informations. Il est le fond cartographique idéal pour enrichir, valoriser vos données métier et ainsi créer votre, carte personnalisée.
 
Intertas 07.11.22 : Aujourd’hui on vous partage une vidéo réalisée par GRDF (www.grdf.fr) très intéressante et très complète, sur «La vie d'une Investigation Complémentaire». Vous y retrouverez entre autres, une belle mis en œuvre du Gaz Tracker2 commercialisé par la société Made.
Le Gaz Tracker2 est un détecteur de réseaux gaz PE qui vous permet de détecter et tracer les canalisations gaz enterrées et de localiser les branchements en polyéthylène.
Le GAS TRACKER2 fonctionne sur les canalisation et les conduites de gaz PE exploitées en 21 mbar ou 4 bars. Une utilisation avec la canalisation « en air » est possible. Le principe utilisé est l’émission d’un signal acoustique dans le réseau de canalisations de gaz en charge provoquant la mise en vibration de la conduite de gaz enterrée. La détection, opérée par une base d’acquisition et de calcul, permet de situer la verticale de la canalisation de gaz PE enterré et ce, même en milieu bruité (urbain dense). Deux modes de raccordement sont possibles : - Sur compteur gaz client - Sur la prise de pression, sans débrancher le client, avec une portée moindre. Cliquez-ici pour en savoir plus
 
Lyon Part-Dieu : une métamorphose spectaculaire - MET'Intertas 04.11.22 : Depuis le mois d’octobre 2022, de nouveaux travaux sont entrepris par la Société publique locale Lyon Part-Dieu, maître d’ouvrage du projet de l’extension de la gare Part-Dieu. Ils portent sur la création d’un tunnel de sortie pour le nouveau parking souterrain de quatre niveaux, aménagé sous la gare.
Après des travaux préparatoires réalisés depuis 2020, une galerie souterraine de 60 mètres de longueur est ainsi creusée sous le boulevard Vivier-Merle. Elle permettra de relier le futur parking et le tunnel Brotteaux-Servient. Nécessitant la fermeture de ce dernier, cette opération doit s’étaler jusqu’au printemps 2024, délai prévu pour la mise en service du parking en question. L’extension de la gare Part-Dieu est un projet visant à remédier à la saturation de cet équipement. Conçue à l’origine pour 35 000 voyageurs par jour, elle accueille plus de 125 000 voyageurs à l’heure actuelle.
Pour la métropole et la ville de Lyon, les porteurs du projet, l’objectif est de reconfigurer la gare afin de réajuster l’offre mise à la disposition des usagers.
 
SERFIMIntertas 04.11.22 : Le vendredi 21 octobre 2022, Enedis en Alsace Franche-Comté et la société Serpollet (groupe SERFIM) ont présenté un chantier bas-carbone.
Ce chantier à faible émission de gaz à effet de serre, qui applique les principes de l’économie circulaire, a plusieurs objectifs : améliorer l’impact environnemental des chantiers urbains, mieux mesurer cet impact et participer ainsi à l’effort climatique et à la qualité de vie en ville. Le chantier consistait à raccorder au réseau électrique souterrain basse tension deux maisons mitoyennes. Une fouille sous trottoir a été réalisée pour la confection d’une double dérivation individuelle, avec la pose de deux coffrets. Les deux maisons seront équipées d’un compteur communicant.
Les matériels et engins utilisés pour ce chantier traduisent une volonté commune de décarbonation des activités et des usages : une pelle électrique 1.5T, une découpeuse à batterie, une pilonneuse à batterie, une plaque vibrante à batterie, un burineur sur batterie, un camion Ampirol Norme EURO6.  Pour cette expérimentation inédite en Franche-Comté, tout est mis en œuvre pour réduire au maximum l’empreinte environnementale de ce chantier. Le retour d’expérience permettra également d’améliorer les pratiques sur les prochains chantiers. En 2023, Enedis souhaite, en partenariat avec ses prestataires, imaginer et mettre en œuvre d’autres expérimentations de ce type, en allant encore plus loin dans la transition écologique (ex. : utilisation de matériels électriques et réutilisation des terres…)
 
Cléry-sur-Somme : le pont-canal s'annonce gigantesque - Courrier picardIntertas 03.11.22 : Déclarée sans suite pour motif d’intérêt général, la procédure de conception-réalisation (COREA) du Pont-Canal de la Somme va être relancée par la société du Canal Seine Nord Europe.
Prévue pour durer 2 ans, elle permettra de choisir le groupement d’entreprises qui concevra et réalisera cet ouvrage emblématique du Canal Seine-Nord Europe. (d’un peu plus d’un kilomètre au dessus de Cléry sur Somme) Cette procédure, qui durera jusqu’en 2024, est prévue en 3 phases : 1. La phase de candidature : avant la fin 2022, les candidats seront sélectionnés dans la limite de 4 puis invités à dialoguer avec la SCSNE ; 2. La phase d’échanges : durant l’année 2023, la SCSNE et les candidats retenus participeront à une étape préliminaire de dialogue qui permettra de cadrer les échanges à venir. Puis, une étape d’échanges approfondis, notamment sous forme d’ateliers, permettra aux candidats de proposer leurs solutions. À l’issue de cette phase de dialogue, les candidats seront invités à déposer leur offre ; 3. La phase finale : la SCSNE analysera ces offres et attribuera le marché de COREA à l’automne 2024.
 
Intertas 27.10.22 : Dans les Travaux Sans Tranchée réalisée en forage dirigé, le bureau d'études CPMAT est entre autres spécialisé dans la vérification de la conformité des fourreaux, préalable à la réception de l'ouvrage par la MOA !
CPMAT réalise le géo référencement par l'utilisation de sondes gyroscopiques inertielles (Ils sont dotés de plusieurs sondes en fonction des longueurs et Ø à géoréférencer). Ils ont également toute la gamme de gabarits permettant de vérifier que les fourreaux posés n'ont pas subi d'ovalisation entraînant un critère de non conformité. Et depuis cette année, nous réalisons désormais les inspections vidéos de nos fourreaux sur de grandes distances.
Le bureau d'étude CPMAT, situé à Drumettaz-Clarafond dans le département de la Savoie, en région Auvergne Rhône Alpes, est spécialisé au niveau national, dans le conseil, la maîtrise d’œuvre ainsi que le suivi des chantiers dans le forage dirigé et le franchissement de zones sensibles. Ils interviennent pour le compte de Collectivités, Maîtres d’Ouvrages publics ou privés, SCI.... Leurs compétences et leurs expériences terrain inégalable de plus de 15 ans (franchissements ferroviaires, routes, autoroutes, voies d'eau) sont reconnues dans la profession. CPMAT est en mesure, au niveau national, de vous proposer un large choix de solutions concernant tous vos projets de pose de réseaux souterrains secs ou humides. Leurs moyens techniques et humains sont les garants d’une réponse adaptée à votre besoin. Vos projets sans tranchée seront réalisés dans vos objectifs de temps et de coûts.
 
Les médias Le design du tram T10 du projet Tram T10Intertas 25.10.22 : TSO, filiale ferroviaire du groupe NGE (16 000 salariés, CA 2021 : 2,8 Mds €) spécialisé dans la construction d’infrastructures urbaines, remporte le marché de construction de la voie ferrée de la future ligne 5 du tramway, à Montpellier.
L’opération porte sur la création d’une nouvelle voie de 5 km, desservant 8 stations entre l’hôpital Saint-Eloi de Montpellier et la commune de Clapiers (Hérault). TSO fournira également des éléments de voie pour le centre d’exploitation et de maintenance "Les Hirondelles", qui gère les 87 rames actuelles du tramway montpelliérain. Le chantier, d’une durée de 38 mois, démarrera début 2023. Les emplois qui en découlent généreront plus de 30 000 heures d’insertion. Située dans la partie nord de la ville, la ligne 5 du tramway de Montpellier proposera une desserte vers de nombreux pôles d’activités, d’habitat et d’emplois métropolitains. Prévu pour la fin 2023, il mobilise un budget de 440 millions d’euros.
 
Intertas 20.10.22 : Colas Rail remporte le contrat d’extension de la ligne 1 du tramway de Nantes et a remporté également un autre contrat à Nantes pour le compte de SNCF Réseau, qui porte sur le démantèlement des voies ferrées situées sur l’île de Nantes.
Colas Rail, mandataire d’un groupement avec Colas France, a remporté un marché d’extension de 2,6 km sur la ligne 1 du tramway de Nantes pour le compte de la société d’économie mixte de l’agglomération nantaise (SEMITAN), agissant en qualité de maîtrise d’ouvrage pour le compte de Nantes Métropole. Le contrat porte sur la construction de 2,6 km de voie ballast depuis le terminal actuel de Ranzay jusqu’à Babinière, à La Chapelle-sur-Erdre. Il comprend également l’aménagement d’un nouveau centre technique et d’exploitation incluant 7,2 km de voies de remisage de rames. Les travaux démarreront au second semestre 2023 et devraient se terminer au premier trimestre 2025.
Colas Rail a remporté également en groupement avec Colas France un autre contrat à Nantes. Ce marché, réalisé pour le compte de SNCF Réseau, porte sur le démantèlement des voies ferrées situées sur l’île de Nantes, préalablement à un projet d’aménagement de parc urbain dans le cadre du développement de la ville et de la réhabilitation de ses friches industrielles. Cette opération consiste dans le démontage de 18 km de voies d’une plateforme de remisage, comprenant les rails, les appareils de voie et la caténaire. Cliquez-ici pour lire le communiqué
 
TenneTIntertas 20.10.22 : SPIE Deutschland & Zentraleuropa, la filiale allemande de SPIE, leader européen indépendant des services multi-techniques dans les domaines de l’énergie et des communications, Résultat de recherche d'images pour "intertas tesmec"renforce sa contribution à la transition énergétique en Allemagne.
Pour le compte de l’opérateur de réseau TenneT, SPIE met en place environ 15 kilomètres de ligne électrique aérienne à très haute tension (380 kV) entre Schwandorf et Etzenricht afin de transporter l’énergie éolienne du nord au sud et de proposer à l’avenir une alimentation locale et décentralisée en énergie renouvelable.  Ce projet, mené sous la responsabilité de la division opérationnelle Haute tension de SPIE Deutschland & Zentraleuropa, comprend l’installation de 41 pylônes de 380 kV, les travaux de câblage correspondants, ainsi que le démantèlement de la ligne existante qui ne répond plus aux exigences futures. La présence d’obstacles naturels ou artificiels, comme les nombreuses sources d’eau souterraines et les lignes de chemin de fer, représente une difficulté notable dans la mise en œuvre de ce projet. Cliquez-ici pour lire la suite
 
Intertas 20.10.22 : Un nouveau chantier d'extension biométhane de 3,5km a été réalisé dans le département de la Charente-Maritime employant les Innovations de l'enrubannage et de la technologie de fil traceur Plyval.
Pour, Monsieur Antoine LAVEINE, le Chef d'Agence des Travaux GRDF de la région Poitou-Charente-Limousin, il était important de réaliser le chantier en conjuguant, Sécurité et Prévention, en préservant l'environnement, via la technique d’enrubannage, qui permet la réutilisation des terres excavées et qui évite ainsi l'apport de sable de carrière. Cette technique d’enrubannage est la solution de pose la plus rapide, moins coûteuse et plus écologique. Cette solution est devenue évidente pour un réseau dédié à une énergie verte !
Le chantier a été réalisé par  l'entreprise Aquitaine Réseaux basée dans la commune de Le Thou en Charente-Maritime. Pour l'enfouissement, Aquitaine Réseaux a utilisé une trancheuse Marais en pose mécanisée. L'enrubannage a été effectué par l'entreprise RDB TP, pionner et leader dans cette technique de pose pour le Gaz. Sur le chantier a été utilisée, la technologie de fil traceur Plyval récemment homologuée par GRDF qui permet, une détection assurée avec tous les détecteurs standard.
Qu'est-ce-que le biométhane ❔ C'est un gaz 100% renouvelable, produit à partir de déchets issus de l'industrie agro-alimentaire, de la restauration collective, de déchets agricoles et ménagers, ou encore de boues de stations d'épuration. Pour en savoir plus
 
forreuseIntertas 14.10.22 : Acteur engagé dans la transformation du GrandParis, le SEDIF et leur délégataire Véolia Eau d'Ile de France, modernise l’alimentation en eau potable & la sécurisation incendie du futur centre d’exploitation de maintenance des lignes 16 et 17 du métro Grand Paris Express sur l’ancien site PSA, à Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis). 
Le recours au procédé de forage horizontal à tarières (avec systèmes optionnels permettant de contrôler la direction du forage) a permis de franchir un dernier obstacle, la RD370, à proximité du centre commercial O’Parinor, sans nécessiter l'arrêt de la circulation et en évitant les autres réseaux souterrains. Le forage horizontal a été réalisé par Forage du Nord Ouest.
Le forage horizontal à tarières est une des techniques "sans tranchée". Ce matériel est destiné à des entreprises dites "de travaux spéciaux" dans les TP qui leur permet la pose de tuyaux en acier, béton, grès, PVC, etc… Cette technique est utilisée sur des chantiers où l’ouverture se trouve exclue, seule, la voie souterraine est envisageable : les traversées de routes ou d’autoroutes les traversées de carrefours les travaux sous voieries en site urbain les traversées de voies SNCF les traversées de rivières et canaux. Cette technique est souvent adoptée pour un gain de temps, la discrétion des travaux, la réduction des nuisances : pas de gêne pour les riverains, pour la circulation et le respect de l’environnement. Le forage horizontal est composé d’une gamme de foreuses à tarières couvrant les Ø de 100 à 1600 mm sur des longueurs de 100 à 120 m.
 
Toulouse : la ligne A du métro totalement à l'arrêt dimanche et lundiIntertas 12.10.22 : Afin de créer une intermodalité performante, le projet de construction d’une nouvelle station de métro souterraine est lancé sur le boulevard Lazare-Carnot à Toulouse. Baptisée "François Verdier", la station permettra de relier le centre-ville à la ligne B et à la troisième ligne de métro.
La station accueillera de nouveaux quais à 35 mètres sous terre. Les travaux préparatoires vont commencer début 2023. La station sera implantée sous le monument aux morts. Aussi, les premières opérations consisteront à libérer les emprises et à déplacer provisoirement le monument. Après cette étape, le chantier se poursuivra jusqu’en 2026 par des travaux de génie civil, avec le passage du tunnelier au début de l’année 2026.
 
Page d'accueilIntertas 11.10.22 : La ville de Lunéville va créer un réseau de chauffage urbain 100% EnR, une première en France. Catherine Paillard, Maire de Lunéville, et Benoît Dujardin, Directeur Dalkia région Est, viennent de signer signent le contrat de Délégation de Service Public de 25 ans pour la construction, le financement et l’exploitation du nouveau réseau de chaleur 100% bois-énergie de la ville de Lunéville.
La Ville de Lunéville a accordé sa confiance à Dalkia, filiale du groupe EDF - à travers la société dédiée « L’énergie Lunéville » - pour la création et l’exploitation de son futur réseau de chauffage urbain alimenté à 100% en énergie renouvelable (EnR) : le bois-énergie. Une première en France pour un réseau de chaleur de cette importance.
Un réseau de canalisations de près de 12 km sera construit à partir de janvier 2023 et permettra à terme de délivrer du chauffage et de l’eau chaude à plus de 50 points de livraison : bâtiments publics et privés, établissements de soins, lycées, collège, écoles, logements collectifs. Cliquez-ici pour lire la suite
 
Intertas 10.10.22 : La réglementation anti-endommagement des réseaux a 10 ans cette année ! Petit retour en arrière !
Il y a une dizaine d’années, les dommages sur chantier faisaient la une des journaux, chaque partie se renvoyait la balle sur les responsabilités de ces accidents. La Nouvelle Réglementation avait pour ambition de créer un cadre responsable et collectif entre les acteurs et définir les rôles de chacun. Un seul mot d’ordre : Limiter les risques et les dommages au maximum. Où en sommes-nous !
 
Image d'illustrationIntertas 05.10.22 : VINCI signe deux importants contrats pour des lignes à haute tension au Brésil pour un milliard d'euros. Les deux contrats signés par Vinci portent sur deux lignes à haute tension.
Un premier contrat de partenariat public-privé pour la conception, la construction et l'exploitation de plus de 1 000 km de lignes à haute tension dans l’État du Minas Gerais, pour une période d'exploitation de 30 ans · Un second contrat de conception-construction de 1 000 km de lignes à haute tension dans le même État. Cliquez-ici pour lire la suite
 
Communes d'Estaing – Page 15 – Le Petit JournalIntertas 04.10.22 : Dans le nord du département du Gard, l’entreprise Enedis modernise plus de 6 km de lignes électriques moyenne tension
Un important chantier de modernisation du réseau moyenne tension est mené par les agents d’Enedis, épaulés par les techniciens d’entreprises partenaires spécialisées et par des hélicoptères pour acheminer le matériel en zone escarpée. Les travaux pour rénover ces six kilomètres de lignes électriques 20 000 volt ont commencé début septembre et se poursuivront jusqu’à la mi-octobre. Ils permettront d’améliorer la qualité de l’électricité desservie à Saint-Florent Sur Auzonnet.
Ce chantier permettra de renouveler les éléments défectueux ou usés et de conserver ceux en bon état. Vingt poteaux électriques ont d’ores et déjà été remplacés dont dix avec l’aide d’un hélicoptère. Trente autres poteaux seront remplacées par des hélicoptères, car la zone de travaux étant en zone boisée et escarpée, il est impossible d’accéder avec des engins de chantier traditionnels par voie terrestre. L’entreprise partenaire spécialisée Valette a préparé les fouilles où ont été implantés les poteaux. Un travail délicat en raison du sol rocheux.
 
Intertas 28.09.22 : (Exclusivité) La société GCMI, basée à Saint Romain de Colbosc 76430, vient de racheter les établissements BESSET à Saint Laurent de Mure (69), spécialisés dans la location d'aspiratrices-excavatrices, en gardant 100% du personnel (souhait de Jean Besset avant son décès). La société GCMI,  investit aussi dans une nouvelle aspiratrice-excavatrice du constructeur RSP.
Pour concrétiser cet évènement et présenter le nouveau Chef de secteur, M. Julien ROBILLARD et certains cadres de GCMI aux personnels de BESSET, un apéritif dînatoire a eu lieu jeudi 22 septembre en présence de M. Tony Beltrame et de M. Bruno Besset frère du fondateur.
Fondée en 2001 par M. Tony BELTRAME, sur la zone Industrielle Portuaire de Gonfreville l'Orcher (76), GCMI est une entreprise de Génie Civil, Maintenance Industrielle et Prestation de Services. Leur secteur d'activité est principalement orienté dans les travaux de Gros oeuvre, de Génie Civil, de Terrassement ou de V.R.D. sur des sites Industriels et Pétrochimiques. Ils comptent à ce jour un effectif d'environ 140 personnes réparties sur leurs différents sites.
GCMI est aussi un spécialiste de la location d'aspiratrices-excavatrices. Leur parc est composé de machines de dernière génération avec une notoriété approuvée et des opérateurs expérimentés avec toutes les formations nécessaires à tous types de chantiers.
Jean Besset, le fondateur des établissement BESSET, avait mis en place depuis de nombreuses années, des solutions en adéquation avec le développement durable, répondant ainsi aux besoins du présent sans mettre en péril les besoins des générations futures. Il avait été un pionnier dans l'utilisation d'aspiratrices-excavatrices en France et aussi un des premiers à proposer les machines équipées avec des  mini-robots et  des micro-pelles. Les opérateurs des établissements Besset sont expérimentés avec toutes les formations nécessaires à tous types de chantiers.
 
logoIntertas 23.09.22 : Dans le cadre de leur PPP avec Bouygues Energies & Services, les villes de Boulogne-Billancourt et Sèvres se sont équipées de 9000 luminaires LED, pour plus de sobriété énergétique.
Pierre-Christophe BAGUET, Maire de Boulogne-Billancourt et Président de Grand Paris Seine Ouest, Grégoire DE LA RONCIERE, Maire de Sèvres et Vice-Président de Grand Paris Seine Ouest et MM. Pierre VANSTOFLEGATTE, Président de Bouygues Energies & Services et Dominique NEEL, Directeur général France de Bouygues Energies & Services, posent ensemble la dernière Led, symbolisant la fin des travaux engagés en 2008 de rénovation de l’éclairage public des villes de Boulogne-Billancourt et Sèvres.
Depuis 2008, un contrat d’un coût global de 108 M € a permis de rénover l’ensemble des points lumineux et le réseau associé, soit, pour ces deux villes, 12 339 ouvrages et 70 km de câblage électrique. Au terme de ces travaux (intervenus 3 ans plus tôt que ne le prévoyait le contrat initial qui fixait l’objectif à 2025, grâce à l’engagement quotidien des équipes de GPSO), Grand Paris Seine Ouest et Bouygues Energies & Services se félicitent des résultats suivants : Cliquez-ici pour lire la suite
 
Intertas 08.09.22 : Le Syndicat Mixte d’Assainissement de l’Agglomération Granvillaise et à la société STURNO ont fait confiance à la société LANGER  pour réaliser la construction d’un réseau de transfert d’eaux usées à Granville, de 220 ml en forage horizontal tarières Ø 600mm par tronçon de 72 – 91 et 57 ml avec des pentes de 0.5 à 1 cm/ml.
Le réseau de transfert étant bloqué entre des bâtiments existants et des limites de propriétés, La difficulté tenait à conserver un alignement parfaitement rectiligne sur 220ml. La société Langer Forage a pu tenir cette exigence grâce à la grande maîtrise technique de leurs équipes et à leurs outil de guidage fronsteer 600 garantissant des profils en x y z.
Créée en 1982, la société LANGER, spécialistes du forage horizontal à la tarière, utilise pour cette technique des diamètres allant de 200 à 1800 mm. Ils interviennent sur l’ensemble du territoire français, grâce à leurs équipes mobiles.
Le forage par tarière est probablement l’une des plus vieilles méthodes de forage horizontal pour l’installation de conduites ou tuyaux (en acier, béton, pvc …) sous un obstacle (routes, jardins, voies ferrées, etc.). Cette technique est utilisée pour le passage en souterrain de l’adduction d’eau, de l’assainissement, du gaz, de l’électricité, de la fibre optique, des Télécoms… Rapide et économique, elle permet de préserver la surface du sol, de ne pas perturber la circulation ou détériorer la structure des voies de roulement (traversées de routes et d’autoroutes, carrefours, voies SNCF, cours d’eau, travaux sous voiries en site urbain, etc.), tout en respectant la tranquillité des riverains.
 
Intertas 06.09.22 : La semaine dernière, le technico-commercial de la société MADE, Laurent Scarpa a accompagné l’agence sur le site de recyclage et valorisation de déchets de SUEZ à Grenay (38), pour positionner un réseau d’eau.
Le positionnement du réseau d'eau a été réalisé pour le compte de l'entreprise PERRIER TP qui doit prochainement réaliser des travaux d’enfouissement. Sur ce chantier, il était impossible d'utiliser  : la détection électromagnétique car le réseau est en PE  -  la détection par aiguillage sans coupure et sans accès - la détection au radar de sol, car le diamètre de réseau faible, en PE, assez profond, et surtout avec un sol très accidenté et extrêmement hétérogène.  Nous sommes dans une limite technologique du radar de sol sur lequel on ne peut identifier le réseau recherché.
La solution acoustique a été la bonne solution sur ce chantier , en effet l’AQUA PL a permis de positionner cette canalisation sur toute l’emprise des travaux. Une fois de plus
l’AQUA PL a démontré qu'il permet d’aller au delà des limites pre-existantes dans le monde de la détection des réseaux enterrés ! Cliquez-ici pour tout savoir sur l’Aqua-PL
 
Intertas 05.09.22 : La société I-reezo (Groupe Gendry) est spécialisée dans l'éclatement de Conduites, qui permet de remplacer une canalisation souterraine en lieu et place de l’ancienne, sans ouvrir de tranchée.
Cette méthode permet d'éclater la conduite au fur et à mesure de l'extraction ainsi que de tracter la nouvelle conduite en simultané. Tout cela sans ouvrir de tranchée. Leur métholologie leurs permet de remplacer une canalisation souterraine en lieu et place de l’ancienne, sans ouvrir de tranchée. ainsi aucune gêne n ‘est occasionnée !
Les avantages sont la conservation du tracée de la canalisation, la réduction des nuisances de chantier et des gênes occasionnées aux riverains et sans réfection de chaussée.. Une rapidité de mise en oeuvre. Ils pouvent travailler sur différents types de conduite : Fonte grise ou ductile / Acier / PEHD /Grès / Béton / PVC / Amiante – ciment. L’outil d’éclatement a une capacité d’éclatement de 100 mètres linéaires de canalisations par jour. Capacité d’éclatement : diamètre de canalisations de 63 à 800 mm.
 
ART Europe spécialiste de la réhabilitation sans tranchée de réseau d’eau potable avec résine polyuréthane alimentaire, photo avant réhabilitationIntertas 03.09.22 : Les réseaux d'eau potable imposent des contraintes particulières aux opérations de réhabilitation. Au-delà du remplacement pur et simple, très largement majoritaire, de nouvelles techniques sans tranchée font leur apparition.
Creuser une tranchée jusqu’à la canalisation, la retirer et la remplacer par une neuve: c’est encore la méthode la plus répandue, d’autant que les réseaux d’eau potable sont en général posés à faible profondeur. Le choix du type de canalisation dépendra, entre autres, de la nature du sol et de contraintes comme le relief, le parcours, les charges extérieures… Métal (acier ou fonte ductile) ou plastique (polyéthylènART Europe spécialiste de la réhabilitation sans tranchée de réseau d’eau potable avec résine polyuréthane alimentaire, photo après réhabilitatione (PE) ou polychlorure de vinyle (PVC).
Pratiqués couramment, le tubage et l’éclatement peuvent être considérés comme des techniques sans tranchée parfaitement rôdées.
Le tubage consiste tout simplement à introduire dans la canalisation existante un tuyau de plus petit diamètre. La perte de section est en partie seulement compensée par de meilleures performances hydrauliques.
L’éclatement consiste pour sa part à tirer, grâce à un puissant treuil, une canalisation de diamètre égal (voire légèrement supérieur) à l’ancienne, ce qui fait éclater cette dernière, la nouvelle prenant tout simplement sa place.
Régulièrement utilisées pour la réhabilitation des réseaux gravitaires d’eaux usées, des techniques comme le coating (projection de résine) ou le chemisage (insertion d’une gaine souple que l’on rigidifie ultérieurement) ont récemment fait leur apparition en eau potable. Elles restent toutefois très minoritaires en France. Par manque de pertinence technique ou frilosité des maîtres d’ouvrage?
 
Intertas 31.08.22 : (Communiqué) DICTservices propose aux comptes paramétrés avec un interfaçage de répondre aux déclarations reçues avec plus de précision :
- Optimisation des plans de précision en priorisant l’échelle.
- Possibilité d’ajouter un plan de situation avec un quadriage correspondant au positionnement des folios et l’affichage de l’emprise de travaux.
- Possibilité de joindre un tableau répertoriant les coordonnées GPS des objets.
AVANTAGE DE L’INTERFACAGE SIG hébergé en externe : Economie de temps d’administration du système. Unicité des bases de données géographiques (pas de perte, pas de doublon). Partage d’un référentiel géographique complet.
SIG hébergé en externe ou chez DICTservices : Automatisation du traitement de vos Récépissés. Remplissage du formulaire de Récépissé. Extraction des plans joints effectué en automatique à partir de vos données.
Si vous avez un compte DICTservices interfacé avec un SIG ou GEO.Lux, contactez Dictservices pour paramétrer votre compte !
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 Intertas 29.08.22 : Colas Rail, mandataire d’un groupement à 50/50 avec Eiffage Énergie Systèmes, a remporté le marché attribué par la Société du Grand Paris pour le système de traction permettant l’alimentation électrique des rames du métro de la ligne 18, axe majeur du Grand Paris Express sur 35 kilomètres entre l’aéroport d’Orly et la gare de Versailles-Chantiers. Le montant total du marché s’élève à 26 millions d’euros.
Le contrat comprend la réalisation des études d’exécution et de synthèse, la fourniture des équipements, les travaux d’installation et de raccordement, les essais et la mise en service. Le management et la gestion de projet, la coordination interne et externe, le traitement des interfaces ainsi que les formations et les lots de rechange font également partie du marché remporté par le groupement. Les équipements comprennent les installations de distribution traction pour un centre d’exploitation, 15 postes de redressement, 7 postes de sous-sectionnement, 2 installations pour la logique traction ainsi que 140 kilomètres de câble traction. Ils permettront d’alimenter les rames de la ligne 18 en énergie par l’intermédiaire d’un troisième rail et d’automatismes de sécurité associés. Cliquez-ici pour lire la suite
 
Canalisateur Tranchée Ouverte - ForsapreIntertas 22.08.22 : Une étude récente rappelle que parmi les causes d’accidents de fouilles en tranchées, 75 % concernent directement l’éboulement des parois de la fouille : l’absence de blindage, un blindage insuffisant ou incomplet, des problèmes lors de sa mise en place ou de son retrait, le manque de préparation reviennent le plus souvent dans les causes majeures des accidents. Plusieurs accidents ont eu lieu dans des fouilles de profondeur inférieure à 3 mètres, dont certains mortels.
Pour réaliser des travaux dans le sous-sol, il faut prévoir les techniques de blindage des parois de tranchées dans un plan de blindage :
- Étude préalable de sous-sol : permet d’identifier les différents types de terrain pour présélectionner un(des) type(s) de blindage.
- Évaluation de l’état réel du terrain : pour sélectionner le blindage, en fonction des paramètres externes (intempéries, température, durée du chantier...) ou en présence de nappe phréatique.
- Chantiers linéaires importants : différentes techniques de blindage doivent être utilisées en fonction des situations rencontrées.
- Tracé de l’ouvrage : il introduit des points singuliers, des franchissements qui imposent des blindages particuliers.
- Prise en compte de la présence d’ouvrages existants dans le sous-sol : pour modifier le tracé ou adapter le blindage.
- Topographie réelle du terrain : en fonction du tracé de l’ouvrage, elle peut créer des sur-profondeurs ou sous-profondeurs localisées.
- À partir d’une profondeur d’1,3 m, la mise en place d’un blindage est obligatoire.
- En dessous d’une profondeur d’1,3 m, la mise en place ou non d’un blindage dépend des conditions de stabilité des parois de tranchée.
- Nature des travaux : elle impose la profondeur et la surface du terrassement ; les dimensions précises de la fouille doivent intégrer l’épaisseur des panneaux de blindage    Cliquez-ici pour consulter un guide de séléction des blindages.
 
Intertas 16.08.22 : Le bureau d'étude CPMAT est spécialisé au niveau national, dans le conseil, la maîtrise d’œuvre ainsi que le suivi des chantiers dans le forage dirigé et le franchissement de zones sensibles.
Le bureau d'étude CPMAT est situé à Drumettaz-Clarafond dans le département de la Savoie, en région Auvergne Rhône Alpes. Ils interviennent pour le compte de Collectivités, Maîtres d’Ouvrages publics ou privés, SCI....
Leurs compétences et leurs expériences terrain inégalable de plus de 15 ans (franchissements ferroviaires, routes, autoroutes, voies d'eau) sont reconnues dans la profession. CPMAT est en mesure, au niveau national, de vous proposer un large choix de solutions concernant tous vos projets de pose de réseaux souterrains secs ou humides. Leurs moyens techniques et humains sont les garants d’une réponse adaptée à votre besoin. Vos projets sans tranchée seront réalisés dans vos objectifs de temps et de coûts.
 
Intertas 09.08.22 : "SCADEO" est une solution de récolement vidéo proposée par SIG IMAGE, qui vous permet, grâce à l’utilisation de votre smartphone, de filmer vos réseaux en fouille ouverte avant de refermer vos tranchées.
La solution de récolement vidéo "SCADEO", génère les modèles 3D de vos ouvrages sur le principe de la photogrammétrie en quelques minutes. Vous procèderez au géoréférencement et à la digitalisation de vos réseaux en classe A, au bureau, quand vous le souhaitez. L’équipe terrain peut refermer la tranchée sans attendre.
Pas d’investissement, vous utilisez cette application mobile gratuite sur votre smartphone. Vous travaillez avec vos collaborateurs sur l'application full web sans limitation. La génération des modèles 3D est facturée si vous décidez de les conserver. Gain de temps assuré, les échanges sont facilités et les équipes sont indépendantes les unes des autres pour plus de productivité. Cliquez-ici pour consulter le site
 
Intertas 01.08.22 : Le Groupe Gendry a réalisé un doubles forages  sous voies SNCF d'une profondeur de 9m et d'une longueur de 110m chacun, sur un chantier à L'Union ! (Haute-Garonne), en périphérie de Toulouse. L'objectif du chantier était de réaliser un poste source dans la ville de Gramont. Pour en savoir plus consultez la vidéo
Malgré la présence minoritaires des femmes dans le milieu des travaux publics, le groupe GENDRY peu compter sur la compétance de leur jeune conductrice de travaux Alix Fournier
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Depuis 1996, le GROUPE GENDRY vous accompagne, vous conseille, met en œuvre les chantiers et garantit la réussite et la sécurité de tous vos projets de forages dirigés en milieu rural et urbain.
Malgré la période estivale, le Groupe Gendry est joignable et répondra présent à vos demandes !
 
mobilité électriqueIntertas 30.07.22 : Nouvelle étape dans le déploiement de la mobilité électrique pour la Métropole Rouen Normandie.
Le 26 juillet, la Métropole Rouen Normandie et Enedis se sont réunis pour présenter le projet d’électrification du dépôt de bus des "2 rivières". Un chantier d’envergure pour raccorder au réseau de distribution électrique géré par Enedis cette station composée de plusieurs bornes de forte puissance destinées à recharger les bus électriques. Il s’agit d’une nouvelle étape dans le déploiement de la mobilité électrique pour la Métropole Rouen Normandie.
Enedis s’engage à accompagner le développement de la mobilité électrique à grande échelle. Pour ce projet métropolitain qui vise à alimenter 200 bus électriques, Enedis est un acteur clé du dispositif. En effet, les bornes de recharge nécessitent des puissances importantes de soutirage électrique, impliquant une adaptation du réseau de distribution publique dont Enedis est le concessionnaire. À ce titre, les équipes d’Enedis ont réalisé les travaux de raccordement et de mise en service électrique des infrastructures.
Un réseau haute-tension (HTA-20 000 volts) souterrain de 4,5 kilomètres a été spécialement créé pour acheminer une puissance de 15 MW depuis le Poste Source «Bois-Guillaume» jusqu’au nouveau poste de transformation nommé « T.C.A.R ». La station de dépôt des «2 rivières» dispose désormais de la puissance nécessaire pour alimenter les bornes de ses bus électriques. Les travaux, effectués en un temps très court d’avril à juin, ont été réalisés en zone urbaine dense sur les communes de Bois-Guillaume, Bihorel et de Rouen. L’utilisation de la technique du «forage dirigé», évitant ainsi la réalisation d’une tranchée sur près de 2 km, a permis de minimiser l’impact sur la voirie et la gêne occasionnée pour la circulation. Enedis s’est appuyée sur une vingtaine d’agents et sur deux entreprises prestataires pour mener à bien ce chantier : DR basée à Neuchâtel et FNO basée à Bois-Guillaume, pour les phases de terrassement et de déroulement des câbles électriques.
 
Intertas 22.07.22 : Nouveau site Web pour l'entreprise FFTP, spécialisée dans les travaux publics : Location d’engins, et camions avec chauffeur. mais aussi : Terrassement, VRD, assainissement, aménagements extérieurs, démolition, enrobage.. pour les professionnels, collectivités et particuliers…
Fort de plus de 10 années d’expérience dans les Travaux Publics, ils ont su faire progresser leurs entreprise en répondant aux attentes de leurs clients et en anticipant leurs besoins. C’est ainsi qu'ils ont enrichi leur parc, pour développer leure activité de location d’engins et de transport avec chauffeur.
L'entreprise est dirigé par Bertrand FOLLEREAU. Leur dépôt étant basé à Pougues les Eaux, l'entreprise intervient dans Le Cher, la Nièvre, le Loiret, l’Yonne, l’Allier… Pour en savoir plus cliquez-ici
 
Intertas 11.07.22 : (Communiqué) NGE finalise le quai de Ribécourt-Dreslincourt du Canal Seine-Nord Europe. Les travaux des quais du Canal Seine-Nord Europe avancent.
En juin, les équipes de NGE ont terminé la première étape du quai de Ribécourt-Dreslincourt dans l’Oise. Le groupement, retenu par la Société Canal Seine-Nord Europe, et constitué de NGE région Hauts-de-France (mandataire), NGE FONDATIONS et SPIE BATIGNOLLES, réalise les premiers quais du Canal Seine-Nord Europe. Les ouvrages sont situés sur les communes de Pimprez et Ribécourt-Dreslincourt, en bordure du canal latéral à l’Oise existant, dans le département de l’Oise. Ces quais de transbordement d’une longueur de 200 m (quai de Pimprez) et de 150 m (quai de Ribécourt-D) avec une largeur de plateforme de 20 m environ, seront utiles, dans un premier temps, aux travaux du canal, puis serviront à l’activité du Canal Seine-Nord Europe dans sa configuration définitive. Chaque quai sera muni des équipements nécessaires à la navigation (échelles, bollards, bouées de sauvetage, défenses de quai, et aux abords du quai, signalisation pour la navigation). Cliquez-ici pour lire la suite
 
Intertas 06.07.22 : Dans le cadre de l’électrification du port de commerce de Toulon, Enedis termine un chantier exceptionnel de forage dirigé.
Depuis le poste source d’Enedis, à la Rode, jusqu’au port de commerce de Toulon, deux cent vingt mètres de forage dirigé sur 1,1 km de chantier ont été réalisés, dans le cadre de l’électrification des quais. C’est une opération exceptionnelle au regard de la configuration de la ville et de la nature du câble à passer par voie souterraine sans réaliser de terrassements », explique Pascal Dassonville, directeur régional d’Enedis, venu sur le chantier à la faveur d’une présentation des travaux avec les pouvoirs publics. l’opération effectuée en quelques jours a nécessité plusieurs mois de préparation, y compris par des modifications réseaux et des améliorations au poste source afin de pouvoir acheminer la puissance nécessaire.
L’électrification des quais de Toulon s’inscrit dans le cadre du plan régional "Escales zéro fumée". Cet aménagement représente un investissement de 20,294 millions d’euros, financés principalement par la Métropole Toulon Provence Méditerranée, la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur, l’Europe, le Département du Var.
 
ETF | LinkedInIntertas 30.06.22 : (communiqué) ETF remporte un marché de Renouvellement de Rails Industrialisés auprès de SNCF Réseau : Renouvellement par méthode industrielle de 135 km/an de rails et attaches sur les 2 files des lignes classiques du réseau national. - Contrat principal de 118 millions d’euros pour une durée de 5 ans avec une option de prolongation de 3 ans et un montant maximum de 239 millions.
Ce contrat, d’un montant de près de 24 millions d’euros par an, débutera en janvier 2024 pour une durée initiale de 5 ans, avec une option de prolongation de trois années. Ce sont en moyenne 270 km/an de rails (135 km/an par file de rails) qui seront remplacés chaque année grâce au train travaux REVO (machine de substitution de rails et d’attaches) d’ETF, et à une nouvelle rame de transport de rails de 432 mètres qui assurera à la fois l’acheminement du rail neuf et le rechargement de l’ancien. ETF fait le choix de s’appuyer sur son expérience acquise sur le marché de RVB (Renouvellement Voie et Ballast) en Zone Dense et sur ses expertises multi métiers (ETF Services et ETF Caténaire). Pour ce projet, elle propose une méthode éprouvée et sur mesure de manière à répondre aux objectifs de SNCF Réseau en termes de performance globale, disponibilité et fiabilité du matériel. Cliquez-ici pour lire le communiqué
 
Intertas 07.06.22 : L'entreprise familiale Chassaing TP, créée en 1970 par Monsieur CHASSAING Edmond, spécialisée dans les réseaux secs et humides, est devenue à présent une référence dans leur activité de prestation et de location de trancheuses.
L'entreprise, basée à Fontanes dans le Lot, est dirigé à présent par ses fils Arnaud et Benoît CHASSAING s’est spécialisée depuis de nombreuses année dans les travaux de réseaux enterrés secs et humides.
Dans l'activité prestation et location de trancheuses, le parc est composé de :  
- 3 trancheuses de la nouvelle génération du constructeur Français RISA de 400cv, 350 cv, 300 cv. Elles permettent des ouvertures de tranchées de 0,27m à 0,70m et des profondeurs de 0,45 à 2 m. Les équipements de tranchage sont déportables en dehors de l’empattement de la machine. Elles sont équipées de tapis de chargement sur camion et de porte touret. Des caissons de sablage pour la pose 1 à 4 câbles ou de PEHD en 160mm, sont disponibles
- d'une trancheuse Ditch-Witch RT115 équipé d'une scie à rocher permettant de réaliser des tranchées de 0,25m de large et 1,05m de profondeur et d'un équipement chaîne pour des largeurs de 16 et 22 cm et une profondeur de 1,10m
- d'une spiraleuse permettant la protection des réseaux enterrés pour les câbles électriques et pour le PEHD en 160
- d'une roue de compactage et de 3 patins de compactage/remblayage
L'entreprise Chassaing TP possède le personnel qualifié et le matériel qui correspond parfaitement pour réaliser les chantier de raccordement d’unité de production de gaz méthanier au réseau GRDF (filière en plein essor), qui conjugue zones urbaines et rurales.
 
EnedisIntertas 07.06.22 : Enedis, qui renouvelle le réseau électrique haute tension souterrain des communes de Touques, Saint-Arnoult, Deauville, Tourgéville et Blonville-sur-Mer, a effectué 2 forages dirigés pour passer sous le fleuve La touques et la voie ferrée.
Ce chantier de plus de 2 millions d’euros a débuté en 2015 avec comme objectif : améliorer et sécuriser la qualité de l’alimentation électrique des 13 500 clients alimentés par les cinq départs haute tension issus du poste source de Touques, situé sur la rive droite de la rivière. L’autre but est d’anticiper la demande croissante en électricité, en augmentant la puissance du réseau électrique du secteur de Deauville-Touques, mais aussi de permettre aux techniciens d’Enedis d’intervenir facilement en cas d’incident pour mettre le réseau en sécurité et réalimenter les clients rapidement.
Enedis a posé 10 kilomètres de nouveaux réseaux 20 000 volts qui vont remplacer les anciens qui sont opérationnels depuis l’après-guerre. Des travaux qui se sont faits progressivement, basculant les postes de distribution des clients sur le nouveau réseau sans coupures. Pour cette opération, Enedis a fait appel à Optimum, bureau d’études à Pont-Audemer, pour analyser la faisabilité de l’opération dans un sol humide, du fait de la Touques, sans détériorer également les fondations de la voie ferrée. Un avis essentiel pour Enedis avant que SNCF Réseau ne donne son aval. Pour l’opération en elle-même, Enedis s’est appuyé sur l’entreprise Forages du Nord-Ouest basée à Bois-Guillaume, près de Rouen, qui a débuté son opération le 23 mai.
 
Intertas 25.05.22 : Le Groupe Gendry, a été retenu pour participer aux trophées du sans tranchée dans la catégorie “Chantier de travaux neufs réalisés par une PME/PMI” qui récompensent les meilleures initiatives de travaux en techniques. Les trophées seront remis lors de la soirée de gala de Ville Sans Tranché, le 31 mai.
Travaux en techniques proposé aux jurés : Dans le cadre du contrat de délégation du service public de l’eau de la ville de Sète, la société dédiée, L’Eau d’Issanka, a renouvelé 370m de conduite DN500, au droit de sa traversée du canal de la Peyrade au niveau du Pont de Tivoli à Sète.
Compte tenu des fortes contraintes environnementales (passage sous le canal de la Peyrade, en communication directe avec l’étang de Thau classé en site Natura 2000, le renouvellement de cette canalisation de transport en technique sans tranchée s’est naturellement imposé et à l’issue des études de faisabilité, c’est la technique du forage dirigé qui a été retenue.
L’entreprise en charge des travaux, a fortement été sensibilisée à la préservation de l’environnement et a mis en oeuvre des mesures de protection adéquates contre les pollutions accidentelles.
La technique retenue vise aussi à promouvoir la réduction de l’empreinte environnementale : Intervention plus éco-responsable avec moins d’émission de déchets et moins d’émission de GES (moins de trafic de camions, etc.) Préservation du cadre de vie liée à une intervention générant moins de nuisances sonores et olfactives et une emprise de chantier réduite ; Choix d’un matériau moins énergivore à la fabrication (PE versus fonte). Cliquez-ici pour lire la suite
Le Groupe Gendry, spécialisé dans le forage dirigé depuis 1996, exposera aussi salon salon BioGaz les 8 & 9 juin au Parc des exposition de Bordeaux. Avec un des parc les plus important de France en foreuses dirigées de dernières générations et des équipes hautement qualifiées par branche, le Groupe Gendry apporte les solutions en fonction des objectifs et des contraintes liées aux terrains.
 
Intertas 25.05.22 : Orange, l’opérateur historique, vient de démontrer une nouvelle fois ses capacités et envies d’innovations, en menant et initiant un projet pilote Micro tranchée et Micro Tube (bundle) sur la région de Limoges.
Appuyé par l'entreprise de travaux Bonneau TP reconnue dans la profession et de renom, le Groupe Orange a démontré la possibilité de réaliser des travaux de pose de fibre optique rapidement et en diminuant le maximum de gêne pour les riverains. Autre innovation sur le chantier, la mise en sécurité des travaux en utilisant des protections de tranchées (Le T Matting) pour la sécurité des  piétons et cyclistes.
Partenaire de ce projet, la société Marais du groupe Tesmec, ne pouvait rester inactive dans ce projet d'Orange, fédérateur d’innovations et de technologies novatrices. La société Marais n'a pas hésité de mettre à contribution : une trancheuse Side Cut à chaîne de 120 mm de large réalisant des tranchées à 500 mm de profondeur et une trancheuse Citycleanfast équipée d'une roue de tronçonnage avec aspiration et stockage simultané des déblais. A cette occasion, a été utilisée pour la première fois en France la protection "T Matting" (Importée par Marais) pour la sécurité des  piétons et cyclistes.
Bonneau TP construit des réseaux de télécommunication, d’adduction d’eau potable, d’eaux usées et d’eaux pluviales, depuis 1971. Elle intervient pour les syndicats des eaux et collectivités locales pour le renouvellement ou la création de réseaux. Elle participe à des marchés d’entretien d’eau potable sur le niortais et la gâtine. Elle utilise tous les matériaux : fonte, PEHD, polypropylène, PVC bi-orienté, grès, PRV,…
 
Intertas 17.05.22 : Pour avoir les conditions de travail optimales sur les chantiers, le Groupe TAPIR, leader en France de la location d'aspiratrices-excavatrices, privilégie : La qualité et les performances des matériels, la formations et le confort des opérateurs.
Le parc du groupe est composé d'aspiratrices-excavatrices de dernières générations des constructeurs Allemand RSP et MTS. Pour avoir un meilleur rendement sur les chantiers, les véhicules sont attitrés à chaque opérateur. Bien que la conduite d'aspiratrice ne demande pas d’habilitations particulières, le Groupe TAPIR veilles à la sécurité de tous en suivant une politique de sécurité interne. Ils impliquent leurs opérateurs en les formants et en les sensibilisants aux risques potentiels sur leurs chantiers. Les opérateurs sont habilités pour intervenir sur les sites sensibles français (centrales nucléaires, sites industriels…). Le groupe veille également à la prévention de l’utilisation de l’aspiratrice avec la mise en place de méthodologies de travail sécuritaire.
Depuis 2008, Le Groupe TAPIR, créé et dirigé par Jérôme Hennequin, met au service des professionnels et des particuliers son savoir-faire et son expérience du terrassement. Au départ de Clermont-Ferrand, de Lyon, de Montpellier et de Bordeaux, leurs opérateurs ont la possibilité d’intervenir rapidement sur toute la France. Lorsque vous avez des problématiques liées à une zone de terrassement ou à l’accessibilité, leur équipe commerciale se déplace afin de trouver les solutions les mieux adaptées pour répondre à toutes vos attentes.
 
Intertas 13.05.22 : DETECT RESEAUX FRANCE, un des leader en géo-référencement et localisation de réseaux souterrains, a ouvert une nouvelle agence à Clermont-Ferrand ! Cette agence, dirigée par Pascal Gourbet, couvrira le secteur du Puy-de-Dôme.
Detect Réseaux est un groupe national de détection de réseaux enterrés. Créée en septembre 2009 par Philippe Aymard, l’entreprise est au service de tous les acteurs de travaux publics (MOE et MOA, mairies et collectivités, entreprises de TP et concessionnaires) en repérant et créant avec précision les plans des ouvrages souterrains. Face à des concurrents éparpillés et souvent de petite taille, cette couverture national permet à Detect Réseaux de mettre à disposition des dirigeants des agences et de leurs collaborateurs, des outils efficaces de dernière génération, des formations (techniques, réglementations, ...), ainsi que la force d’un réseau fédéré autour de l’échange de compétences et d’expériences.
 
Intertas 12.05.22 : Starter TP, l’un des principaux acteurs dans la pose et le renouvellement de réseaux secs ainsi que dans le déploiement de la fibre optique, en Alsace et plus largement dans le Grand Est, vient d'investir dans une nouvelle trancheuse MARAIS.
Starter TP, est une entreprise familiale qui bénéficie aujourd’hui d’une large clientèle sensible à son savoir-faire. Grâce à son expertise reconnue. Starter TP est l’une des principales entreprises en Alsace dans l’extension et le renouvellement de réseaux secs (électricité, gaz, télécom, fibre optique, éclairage public). Elle intervient également dans différents domaines tels que la voirie et les réseaux humides (eaux usées, eaux pluviales, eaux potables).
Starter TP intervient sur des chantiers en zone hyper-urbaine mais aussi classé « sensible » comme les centrales hydrauliques, les écluses et divers sites industriels. Elle s’occupe également de réaliser des études précises de projets. L’adaptation à tout type d’environnement en fait un acteur de confiance pour les collectivités, les principaux concessionnaires de réseaux nationaux ou locaux, les architectes, les maîtres d’œuvres, mais également pour les industries dont les cahiers de charges sont très exigeants.
Le nouvelle investissement de Starter TP pour leurs activités réseaux, est une trancheuse  "MTR 430" du constructeur Marais (photo de la trancheuse au départ des ateliers Marais).
Cette machine est équipée avec un outil de tranchage R 620 (outil de rive micro tranchée). Un deuxième outil R 1400 (pose mécanisée) fait également partie de l'investissements. Grâce aux supports sécurisés et attache rapide, le changement d’outil se fait très rapidement et en toute sécurité. Le déport extérieur de 600 mm de l’outil de tranchage et le système de chargement font de cette machine un porteur très polyvalent et puissant.
 
Intertas 10.05.22 : Un simple «pompage» ne permet généralement pas d'extraire les dépôts qui s’accumulent au fond des cuves d’une installation de méthanisation, il faut donc avoir recours à d’autres techniques.
Les 4 solutions techniques utilisées pour extraire les dépots :
Avec une aspiratrice-excavatrice  : Elle permet de prendre le dépôt des déchets et de les sortir de la cuve par tuyau. La technique nécessite de mettre la bouche d’aspiration au contact du dépôt, ainsi  la matière extraite se retrouve sous forme solide.
Avec hydrocureur : Des jets de liquide sous pression décollent et mettent en mouvement le dépôt à proximité de la bouche d’aspiration qui l’évacue hors de la cuve par un tuyau en mélange avec du liquide. Une séparation de phase mécanique permet de séparer les fractions grossières et les reconcentre sous forme solide (ce qui évite de les remettre dans  une autre fosse en aval). Le liquide est renvoyé par pompage sous forme de puissants jets.
Par curage mécanique direct : Se pratique à l’aide d’une pelleteuse de l’extérieur de la cuve. Cela requiert une situation topographique favorable (cuve béton enterrée). Il y a des risques d’endommager l’ouvrage (béton) ou ses équipements (tuyaux de chauffage).
Par Curage mécanique combiné : Le sédiment est mis dans des bennes qui sont ensuite enlevées par grutage. La première étape se fait à la main dans des petites cuves ou à l’aide d’engins mécaniques de petite taille [mini-chargeuse ou mini-pelle] descendus dans la cuve. La seconde étape se fait à l’aide d’une grue ou une pelleteuse. La grue est préférable lorsque les bennes doivent passer par une trappe de petite dimension.
Réaliser un curage partiel permet de repousser de plusieurs années un nouveau curage. Cette prestation a plusieurs avantages. Elle se fait en prestation totale et sur une courte durée, ce qui peut permettre de limiter nettement les pertes de recettes consécutives à un arrêt plus long (remontée en température, rétablissement de la biologie...)
 
Intertas 05.05.22 : Enedis et Orange mutualisent leurs forces afin de moderniser et améliorer la qualité de la connectivité sur l’île de Groix en Bretagne en apportant la fibre optique et les dernières technologies en matière de réseau électrique.
Débutés mi-février, les travaux de renouvellement d’un ancien câble sous-marin qui alimentait l’île de Groix en électricité depuis près de quarante ans se poursuivent sous la direction d’Enedis en partenariat avec Orange. La filiale d’Orange spécialisée dans le déploiement de câbles sous-marin, Orange Marine, a assuré le chantier de préparation de fonds marins et la pose du câble en mer. Enedis et Orange assurent les opérations de branchement technique sur les stations d’atterrissement des deux côtés de ce câble de 7,5 km de long. Cette dernière phase des travaux s’achève actuellement. L’atterrissement du câble est prévu le 5 mai à Groix et le 7 mai à Ploemeur. La mise en service est prévue d’ici fin mai, date à laquelle les habitants de l’Ile de Groix continueront de bénéficier d’une électricité de qualité et basculeront sur la technologie FTTH (Fiber To The Home) pour accéder à la fibre. Cliquez-ici pour lire le communiqué
 
Intertas 29.04.22 : Comme prévu, lors de l'achat de la trancheuse polyvalente "MTR430" du constructeur Marais, la société Potain vient de l'équipé à présent avec un outil chaîne "CT 1300".
L'outil chaîne "CT 1300" avec correction de dévers, permet de trancher de 280 mm à 550 mm de large et à une profondeur de 1m30. Cette chaîne est déportable de 600 mm en dehors du gabarit de la machine sans contre poids et monté sur pivot. La trancheuse 'MTR430" est équipée d'un système d'accroche rapide pour les changements des outils de tranchage (Roue 620, Roue 1200, Roue 1400 and, chaine CT 1300). Cette trancheuse "MTR430" polyvalente, est conçue et fabriquée par Marais (filiale de Tesmec) pour optimiser la pose mécanisée des réseaux en milieux ruraux, urbain et dans des sols rocheux. Consulter les caractéristiques techniques de la trancheuse MTR430
L'entreprise Potain TP est spécialisée dans la conception et la réalisation des réseaux secs et humides réseaux souterrains et aériens d’énergies (électricité, gaz), de fluides (eau, assainissement) et de télécommunications (fibre optique). Leurs différentes implantations en Bourgogne Franche Comté et Rhône Alpes Auvergne, ... leurs permettent d’intervenir sur une zone géographique importante. Dotée d’un bureau d’études intégré, d’un encadrement de haut niveau, l'entreprise réalise des chantiers clés en main : études techniques, réalisation des travaux, mise en service, fourniture des plans de récolements géoréférencés et réception des chantiers, le tout avec un seul interlocuteur.
 
Intertas 28.04.22 : L'entreprise Gramari (Groupe firalp) pose 32 km de canalisation à la trancheuse, pour relier une importante unité de méthanisation en cours de construction dans le nord de la Corrèze à Meilhards au réseau gaz de Limoges.
Cette unité de méthanisation qui produira du bio-méthane, fonctionnera avec les apports de cinq exploitations agricoles à partir des effluents d'élevage. Dans un contexte de crise énergétique, la biométhane a les mêmes usages que le gaz naturel. Si aujourd'hui, il y a des surcoûts mais dans le futur, ce sont des dossiers dont le coût sera amorti et bien moindre, proche de celui du gaz naturel que l’on consomme actuellement. En 2021, 150 sites de méthanisation ont vu le jour en France et plus de 1000 projets sont à l'étude actuellement. Encore un chantier, qui nous réconfortent dans l'idée que la méthanisation sera aussi un nouveau débouché pour les entreprises de pose de réseaux. (voir dossier)
 
Intertas 25.04.22 : VIN Travaux Publics Services, une des références dans la location avec chauffeur, vient d'investir dans une aspiratrice-excavatrice du constructeur RSP.
Basée en Ile-de-France, la société VIN Travaux Publics Services, créée et dirigée par Guillaume Vin, est spécialisée dans la location de matériel de TP. Pour être efficace, la société est équipée de matériels et accessoires de  dernière génération, conduits par des chauffeurs expérimentés, qui ont à cœur de travailler dans le respect de l’environnement et de la sécurité des biens et des personnes.
L'aspiratrice-excavatrice RSP investie par VTPS est équipée de toutes les options proposées par le leader des constructeurs et en conformité aux accès des différents sites industriels. Cliquez-ici pour en savoir plus
La priorité de Guillaume Vin a été de recruter un opérateur qualifié sur les aspiratrices-excavatrices et d'avoir reçu une formation spécifique par RSP sur cette nouvelle machine. L'opérateur possède toutes les habilitations (A.I.P.R./GRT GAZ, ...) Soucieux de répondre aux contraintes de certains chantiers, ils sauront s'adapter aux horaires et jours imposés par les donneurs d’ordres.
Domaines d'activités avec une aspiratrice excavatrice : Dégagement de tous types de réseaux souterrains (conduites d'eau, de gaz, EDF, PTT, fibre,..) - Aspiration des gravats, travaux de démolition - Intervention en milieu urbain - Maintenance industriel - Terrassement dans des endroits difficiles et de réseaux denses - Évacuation de la terre contaminée ou polluée - Industrie chimique - Aspiration de gravillons sur les toits - Nettoyage de caves, fosses, puits et caniveaux - Entretien voiries et caniveaux - Accident de la circulation durant lesquels des matériaux ou des produits se sont répandus sur la chaussée (hors matières dangereuses) - Ouvertures des chaussées dans des endroits difficiles - Nettoyage derrière des trancheuses - Nettoyage de silos - Travaux sur les voies ferrées - Travaux de forage dirigés - ...ect.
 
Intertas 22.04.22 : Pour réaliser un nettoyage du front de mer à Soulac en Gironde, Hydrolog le spécialiste dans l'entretien des réseaux en Aquitaine, utilise leur aspiratrice-excavatrice.
Après quelques tempêtes ou coups de vent qui recouvrent régulièrement de sable le front de mer, l’aspiratrice reste le meilleur moyen pour nettoyer les zones inaccessibles aux engins traditionnels.
Au départ, l’essentiel du sable est enlevé́ par des chargeuses ou des balayeuses. L’aspiratrice intervient ensuite pour aspirer le sable autour des mobiliers urbains, des arbres et des parapets. Cela permet de rendre le front de mer complètement propre et accessible aux promeneurs. L’aspiratrice d’Hydrolog est équipée d’un garde-corps sur le toit, qui  permet au chauffeur de travailler en toute sécurité tout en ayant une parfaite vision de sa zone de travail. La sécurité des promeneurs et des cyclistes est aussi assurée.
 
Intertas 22.04.22 : Les équipes gaz de Cegelec Ancenis Infras, basée à mi-chemin entre Nantes et Angers, sur la commune d’Ancenis, sont sur tous les fronts depuis janvier 2022 avec GRDF.
L'entreprise Cegelec Ancenis Infras spécialisée dans les réseaux aériens et souterrains, réalise actuellement le réaménagement du grand Bellevue à St Herblain, l'extension du collège Frida Kahlo à Pontchâteau, maillage MPC et le raccordement à la trancheuse d'un biométhaniseur à Blain / Bouvron.
Dirigée par M. Frédéric PAYEN, Cegelec Ancenis Infras s’accompagne et s’appuie sur un plan de formation de l’ensemble du personnel, avec l’acquisition de nouveaux matériels de dernière génération. L’entreprise met également l’accent sur la sécurité et l’environnement, en assurant l’intégrité physique de ses salariés, qui reste un objectif essentiel et prioritaire.  L'entreprise vient d'investir dans une aspiratrice-excavatrice de 12 m3 qui est un atout majeur dans la réalisation de leurs chantiers urbains. L'aspiratrice-excavatrice permet d’effectuer des travaux là où les autres matériels ne peuvent intervenir à défaut d’accessibilité ou à cause de contraintes techniques. Il n’y a pas de risque d’endommagement des câbles et conduites souterraines. La machine est moins bruyante comparée aux appareils traditionnels, les dimensions des fouilles sont considérablement réduites. L’intervention s’effectue de manière rapide, efficace et évite la poussière sur le chantier.
 
Intertas 21.04.22 : La Société du Grand Paris a attribué à un groupement dont le mandataire est NGE le marché de construction de la section aérienne de la ligne 17 du Grand Paris Express.
Un marché majeur pour le groupe de BTP, qui va ainsi construire un viaduc de 3km ainsi que sa première gare aérienne du Grand Paris Express : Parc des Expositions. Ce chantier, représentatif de l’offre Multimétiers de NGE, va mobiliser plusieurs métiers du Groupe : Le génie civil (NGE Génie Civil, mandataire), Le terrassement et les aménagements paysagers (GUINTOLI), Les fondations (NGE Fondations) Le bâtiment (NGE Bâtiment) pour la réalisation de 5km de section aérienne entre les communes de Gonesse et Tremblay en France. Le métallier CIMOLAI, co-traitant, est en charge des charpentes métalliques.
Situé sur la partie centrale de la ligne 17, qui reliera Saint-Denis Pleyel et Le Mesnil-Amelot en moins de vingt-cinq minutes, le projet contribuera au renforcement de l’offre de transport sur les secteurs de Pleyel, du Parc des Expositions de Villepinte et des aéroports Roissy – Charles-de-Gaulle et du Bourget, pôles économiques franciliens majeurs et qui bénéficiera à près de 565 000 habitants au Nord de la métropole.
 
Intertas 20.04.22 : SOCALEC (entreprise du groupe VINCI Energies), compléte leur gamme de trancheuse avec l’arrivée dans leur parc d’une RIVARD 1255 équipé d’une roue TR110T ( tranchage roue standard ) et d’une roue TR104A ( micro tranchage ).
Les principales activités de SOCALEC concernent  la pose de lignes électriques aériennes et souterraines, l'éclairage et équipements urbains, l'Adduction d’Eau Potable, les réseaux (assainissement, gaz, télécom) et la démolition et transport de postes. Dirigé par Alexandre Almeida, SOCALEC dispose d'un personnel compétant et d’un parc d’engins de dernières générations adaptés aux différents besoins pour la réalisation des chantiers aériens et souterrains.
Les travaux de pose des réseaux à la trancheuse est une expertise SOCALEC maîtrisée depuis 1994 à travers le vécu de plusieurs machines adaptées à l’enfouissement des multi-réseaux. La capacité d’enfouissement approximative est de plus de 50 kilomètres par an.
La trancheuse RIVARD 1255 investie par SOCALEC, est la machine idéale pour le déploiement de réseaux sous chaussées ou en rive de chaussée grâce à son déport de 400 mm. Cette trancheuse compacte et performante dévient également polyvalente grâce à ses deux roues TR104A et TR110T, permettant le chargement des matériaux, le déroulement et la pose mécanisée de tous types de réseaux.
 
Intertas 19.04.22 : Le Groupe Gendry, spécialisé dans le forage dirigé depuis 1996, exposera au salon Ville Sans Tranchée à Paris les 31 mai & 01 juin au Parc floral de Paris12ème et au salon BioGaz les 8 & 9 juin au Parc des exposition de Bordeaux.
Avec un des parc les plus important de France en foreuses dirigées de dernières générations et des équipes hautement qualifiées par branche, le Groupe Gendry apporte les solutions en fonction des objectifs et des contraintes liées aux terrains.
Trois branches composes l'activité travaux du Groupe Gendry :
- La branche "grand projet" plus de 300 mètres de distance : dédiée aux chantiers de grande envergure. - La branche "enfouissement de réseaux" de 35 à 300 mètres de distance en toute sécurité - La branche "Micro-forage" de 20 à 35 mètres. Le micro forage apporte les solutions aux problématiques d’enfouissement de réseaux et micro-réseaux en milieux urbains ou d’accès difficiles.
Dans le groupe "I-reezo" est spécialisé dans l'éclatement de Conduites sans tranchée. Cette technique permet d'éclater la conduite au fur et à mesure de l'extraction ainsi que de tracter la nouvelle conduite en simultané. Tout cela sans ouvrir de tranchée.
Leur bureau d'études "CP MAT" est reconnu en matière de conception de projets. Il apporte son savoir-faire , sur des compétences particulières dans le domaine des travaux sans tranchée, notamment pour les voies ferroviaires.
 
Intertas 15.04.22 : Depuis début avril 2022, Enedis a débuté la seconde tranche d’un chantier entre les Monts-d’Andaine (Orne) et La Ferté-Macé (61), pour renouveler et mettre en souterrain 16 km de réseau électrique.
L'enfouissement du cable, le long de la D18, est réalisé par l'entreprise SLTP avec une trancheuse RISA. Le cable, déjà protégé par la gaine ROCKSHIELD RS, commercialisée par MECAROUTE, qui permet de ne pas sabler les tranchées et de remblayer avec les matériaux extraits, est directement déroulé dans la tranchée sans sablage. Onze forages dirigés sont aussi prévus à compter du 14 avril 2022 pour les traversées souterraines de la route. Ils ne devraient pas impacter la circulation.
L’enterrement de ces lignes à haute tension a pour but de réduire le risque de coupures d’électricité lié à l’ancienneté du réseau pour 3 400 clients, et réalimenter 4 000 clients supplémentaires en cas d’incident. Des points de coupure permettront une intervention rapide des techniciens en cas d’incident. Cliquez-ici pour en savoir plus sur la gaine ROCKSHIELD
 
Intertas 15.04.22 : Une visite de chantier organisé sur le parc éolien de Quintefeuille, par l'entreprise AVENEL,  pour mettre en valeur le procédé de protection mécanique ROCKSHIELD RS1000 de MECAROUTE, qui permet de ne pas sabler les tranchées et de remblayer avec les matériaux extraits sur les coupes de tranchées en accotement non stabilisé.
(Communiqué de l'entreprise AVENEL) Notre chantier d’Arras sur le parc éolien de Quintefeuille a reçu hier la visite de la direction régionale Nord Pas de Calais mais aussi de différents collaborateurs de notre partenaire Enedis ainsi que leur responsable RSE.
Étaient présents sur place : Anne LECLERCQ, Acheteur Caroline LOBEZ, Communication interne Jérémy DELEBARRE, Responsable de Pôle Ingénierie Artois Flandres Littoral Pierre BILLET, Chargé d’Affaires Ingénierie Artois Flandres Littoral
Ce chantier est le plus gros projet annuel sur la région NORD, il est scindé en deux phases de terrassement sur deux sections d’alimentation : QUINTEFEUILLE 3 sur 6000 ml dont 3000 ml de forages dirigés - QUINTEFEUILLE 4 sur 23 00 0ml dont 5 000 ml de forages dirigés
Le but de leur visite est de mettre en valeur le procédé de protection mécanique de câble ROCKSHIELD RS1000 de notre prestataire mécaroute SA qui permet de ne pas sabler les tranchées et de remblayer avec les matériaux extraits sur les coupes de tranchées en accotement non stabilisé.
Cela permet d’être plus compétitif ainsi que d’optimiser nos moyens matériels et humains, aucuns matériaux d’extraction type sable, moins de matériel et moins de personnel. Donc diminution de l’impact carbone du chantier.
Nous tenons à remercier nos partenaires, nos équipes et notre chef de chantier Aurélien CAUX pour leur implication et leur professionnalisme sur ce chantier.
 
Intertas 14.04.22 : (Communiqué) Pelle électrique, dumper et plaque électrique de la gamme zero emission de Wacker Neuson, ont été utilisée pour l’aménagement d'un parcours pour VTT.
Un lieu sans le moindre moteur à combustion : voilà la particularité de Bettmeralp, en Suisse, dans l’Aletsch Arena. On y trouve un parcours pour VTT de près de trois kilomètres de long qui serpente à travers le paysage. Il doit s'intégrer parfaitement à la nature. Les solutions zero emission de Wacker Neuson sont ici idéales car elles fonctionnent sans émission directe de gaz d'échappement et sont particulièrement silencieuses. Les travaux ont été réalisés par Velosolutions, une entreprise qui aménage depuis des années ce type d’itinéraires. « Nous adorons les Alpes, et travailler sans bruit et sans émission, c’est un vrai bonheur », explique Roman Gadient, spécialiste de l’aménagement de parcours de VTT chez Velosolutions. « Nous utilisons les machines zero emission de Wacker Neuson par amour de la nature. Le travail manuel constitue aussi une part importante de notre travail ». Les machines électriques n’ont pas seulement servi aux travaux d'aménagement, mais aussi au transport de matériaux grâce à un camion électrique. Cliquez-ici pour lire la suite
 
Intertas 12.04.22 :  Intermas est intervenu, avec ses grillages avertisseurs équipés de puces RFID ELIOT (GA ELIOT), sur un chantier de réhabilitation d'un réseau d’eau potable.
Dans le cadre de travaux de réhabilitation du réseau d’eau potable, et de la création d’une liaison entre Vaudancourt et Vinay (dpt 51), Intermas est intervenu sur le chantier lors d’une démonstration de détection avec ses grillages avertisseurs équipés de puces RFID ELIOT (GA ELIOT). les équipes d’EHTP / NGE ont installé facilement et rapidement sur environ 7 km du Grillage Avertisseur ELIOT. En un seul passage, on déroule le dispositif avertisseur produit selon la norme EN 12613, sur lequel est fixé un système de détection et d’identification fiable et pérenne. Intermas a pu apporter son expertise en travaillant en amont avec les parties prenantes de ce projet, et ainsi livrer le GA ELIOT avec un tag « Eau Potable » encodé tous les 6m, et des datas supplémentaires personnalisées (nom du gestionnaire, nature de la canalisation, diamètre, entreprise de TP, et année de pose).
Le GA ELIOT est Une solution "2en1" économique et pérenne (chaque tag est indépendant) qui permet une détection et géolocalisation avec précision, rapide et intuitive, des réseaux enterrés in situ. Ce dispositif permet d’éviter des dommages aux ouvrages, lors de travaux ultérieurs sur la voirie, aux conséquences parfois lourdes en terme de surcoûts, désagréments des usagers et possibles dégâts écologiques. Cliquez-ici pour en savoir plus
 
Intertas 01.04.22 : La Société OMEXOM met à disposition, en location ou prestation (sur le territoire métropolitain et les pays limitrophes), leur trancheuse Rivard 253 spécialement étudiée pour la pose mécanisée dans le cadre de la réalisation de tranchée.
La trancheuse Rivard 253 est à la fois compacte, performante et adaptée pour travailler en milieu urbanisé ou sur accotement de chaussées tout en étant facilement transportable d’un site à l’autre. Elle garantit un faible impact au sol grâce à ses chenilles en caoutchouc. Elle associe puissance et motricité avec une bonne canalisation des matériaux tranchés, une rapidité d’évacuation des déblais, tout en laissant un chantier propre derrière elle.
La trancheuse Rivard 253 de la Société OMEXOM est dotée :
D'un équipement "roue de tranchage" optimisée pour le micro-tranchage. elle peut réaliser des mini tranchées de 8 à 18 cm de largeur et d’une profondeur de 40 à 70 cm.
D'un caisson de pose pour enfouissement de réseaux mécanisés avec entonnoir pour sablage et bétonnage ainsi qu’un bac à béton tractable pour le coulage en axe demi-chaussée.
D'un équipement "chaîne" adapté pour les tranchées destinées à l’ensemble des réseaux secs (fourreaux ou câbles HTA). Deux largeurs de chaîne disponibles : une de 18 cm et une de 23 cm avec une profondeur pour les deux équipements de 1,20 m. 
Le chauffeur de cette trancheuse est un collaborateur autonome, réactif et professionnel avec plusieurs années d’expérience spécialisé dans la conduite, la soudure et l’entretien des trancheuses. Vous avez des besoins ou pour en savoir plus contactez Anthony DELMOND : Tél. : 06 12 45 50 67  E-mail : anthony.delmond@omexom.com
 
Intertas 31.03.22 : Les travaux de maillage nord-sud du réseau de chaleur Hauts de Garonne, attribuée par Bordeaux Métropole, passent une étape importante avec le franchissement de l'avenue Carnot !
Avec quatre voies de circulation, cette avenue constitue un axe majeur de pénétration dans Bordeaux Métropole. Afin de réduire l'impact sur les usagers, les travaux ont été réalisés la nuit avec le rétablissement d'une circulation normale en journée. Au terme de ces travaux programmés sur 5 ans, le réseau alimenté par de la chaleur renouvelable principalement issue de la combustion des déchets et du bois fera appel à 85 % d’énergies renouvelables et de récupération pour chauffer 13000 équivalents-logements. La rénovation de 70% du réseau permettra une économie de plus de 17 000 m3 d’eau par an (élimination des fuites sur le réseau).et 2800 équivalents-logements supplémentaires pourront également bénéficier d’une énergie verte et locale pour se chauffer.
Créée en 2020, la société Hauts de Garonne Énergies, filiale d’IDEX (66%) et de Mixéner (34%), est dédiée à la Délégation de Service Public attribuée par Bordeaux Métropole pour la rénovation, l’extension et l’exploitation du réseau de chaleur des Hauts de Garonne. Le réseau de chaleur des Hauts de Garonne est alimenté en 3 points et par diverses sources d’énergie. Le mix énergétique est constitué de récupération de chaleur sur l’unité de valorisation énergétique (77%), de biomasse (8%) et de gaz (15%). Un réseau de canalisations d’une longueur totale d’environ 23 kilomètres relie les points de productions aux bâtiments à chauffer. De l’eau à une température d’environ 100°C circule en boucle afin de livrer la chaleur aux bâtiments raccordés. Le poste de livraison, nommé sous-station, est installé dans les bâtiments desservis. Ce poste de livraison remplace la chaufferie dans un mode de chauffage traditionnel, avec les inconvénients en moins : volume plus réduit et absence de combustible. La sous- station comprend un échangeur qui permet le transfert de la chaleur du réseau primaire à l’eau qui circule dans le circuit de chauffage du bâtiment (appelé réseau secondaire). C’est l’eau réchauffée de ce réseau secondaire qui vient circuler dans les émetteurs du bâtiment (radiateurs, planchers chauffants…) pour chauffer l’immeuble.
 
Intertas 30.03.22 : Le groupe italien Webuild et son partenaire français NGE ont célébré le 30 mars 2022, le premier percement du tunnelier "Mireille" à la future gare Clichy-Montfermeil sur la ligne 16 du Grand Paris Express.
Le groupe italien Webuild et son partenaire français NGE ont célébré aujourd'hui le premier percement du tunnelier « Mireille » à la future gare Clichy-Montfermeil sur la ligne 16 du métro, qui se construit dans le nord de la région parisienne, dans le cadre du Grand Paris Express, le projet de mobilité durable le plus ambitieux d’Europe à l’heure actuelle. Après avoir parcouru 2,2 kilomètres depuis le site de Bel-Air à Chelles à l'extrémité sud du lot 2 - le tronçon de la ligne en cours de réalisation par Webuild et NGE - Mireille est arrivée à la gare sous les applaudissements des maires de Clichy-sous-Bois et de Montfermeil, ainsi que des représentants de la Société du Grand Paris. Une étape importante pour le projet, que Webuild et NGE ont fait partager aux habitants de Clichy-sous-Bois via un écran de télévision géant situé dans une salle à proximité du chantier. Guglielmina Fontana, Responsable de Zone, a suivi cette avancée en compagnie des 50 femmes qui travaillent sur le site. Cliquez-ici pour lire la suite
 
Intertas 29.03.22 : ETF réalise, pour la Société du Grand Paris, le chantier d’équipements et de travaux de voies ferrées / caténaires du secteur Sud-Ouest de la future ligne 15.
Ce projet durera 64 mois et consiste à équiper les 16,5km de tunnels entre les stations Pont de Sèvres et les Ardoines. Il est piloté par les équipes Grands Projets Urbains d’ETF (mandataire) qui seront accompagnées par ETF Caténaires et Mobility, filiale de VINCI Energies. Un chantier d’envergure en bonne voie. Depuis janvier 2022, les équipes opérationnelles d’ETF ont investi le puit Robespierre pour débuter les travaux entre les futures stations Bagneux et Villejuif Louis Aragon. Au total, 4 km de chemins de câble ont déjà été installés, 1 800 soudures ont été réalisées et le bétonnage de la première voie a débuté. Le chantier va continuer de monter en puissance durant les prochaines semaines. Près de 140 opérationnels se mobilisent tous les jours pour assurer le bon déroulement de la construction de cette section de la ligne 15. Longue de 75 km, elle desservira 36 stations et constitue donc un élément central du projet du Grand Paris Express.
 
Intertas 28.03.22 : Très engagé pour la protection de l’environnement, le Groupe Noblet propose à la location avec chauffeur uniquement des balayeuses TP puissantes, fonctionnant au biodiesel.
Depuis plus de 40 ans, le groupe Noblet s’impose comme un leader du service aux entreprises de travaux publics en Île-de-France. Très engagé pour la protection de l’environnement, le Groupe Noblet s’engage chaque année à réduire nos émissions de CO2 en proposant des camions au biodiesel, biogaz ou électriques. Noblet a été le premier en France à mettre à  disposition à la location, des aspiratrices-excavatrices du constructeur RSP fonctionnant à 100% au biogaz et au biodiesel.
Depuis 4 ans, Le Groupe Noblet offre des solutions de location de balayeuse TP avec chauffeur en Île-de-France. Une balayeuse TP est un équipement mécanisé utilisé par les entreprises de travaux publics pour nettoyer et aspirer des déchets solides (terre compactée, graviers…). Elle est également connue sous le nom de balayeuse travaux publics. Il ne faut pas confondre les balayeuses TP avec les balayeuses de voirie : Pour en savoir plus cliquez-ici
 
Groupe NGE — WikipédiaIntertas 26.03.22 : Dans le cadre de l’extension nord et sud de la ligne 3 du tramway à Marseille, NGE a été retenu par la Métropole Aix-Marseille-Provence pour 3 lots qui mobilisent les métiers de la canalisation, du terrassement et des caténaires avec des impératifs de phasage très précis dus aux interventions en milieu hyper urbain.
Canalisation : En groupement avec 5 entreprises, NGE, via sa filiale EHTP, assurera le dévoiement des réseaux sur 5 km de rails et la pose de canalisations de gros diamètres. Il s’agit d’opérations complexes menées en milieu urbain et sous circulation, ce qui suppose des bascules de circulation la nuit et une extrême vigilance au niveau de la réalisation. Les opérations consistent à enlever les canalisations qui se trouvent sous le tracé du futur tramway et à les déporter sur les côtés. Pour les canalisations situées à la perpendiculaire du tramway, NGE installera le futur réseau à 1,50 m de profondeur sous buse en béton pour permettre d’intervenir sans méthode invasive en cas de souci sur la canalisation dans le futur. La fin des travaux est estimée à fin 2023.
Terrassement : NGE assurera près du stade Vélodrome la dépollution des déblais (63 000 m3) et le terrassement pour la construction du futur centre de maintenance et de remisage du tramway. Les équipes Guintoli, (filiale de NGE, mandataire pour ce projet) opèrent sur un ancien parking de 24 000 m2 et procèdent au creusement d’un bassin de 3m de profondeur.
Caténaires : NGE s'est vu attribuer le marché de lignes aériennes de contact et sous-stations d’alimentation. Les équipes de TSO Caténaires, (filiale de NGE, mandataire de ce marché) réaliseront l’installation des équipements d’alimentation des extensions nord et sud de la ligne 3, et du nouveau site de maintenance et de remisage situé à Dromel.
 
Intertas 22.03.22 : Des propos (ci-dessous) de l'entreprise Giammatteo Réseaux, qui nous réconfortent dans l'idée que la méthanisation sera aussi un nouveau débouché pour les entreprises de pose de réseaux.
Avec la guerre en Ukraine, plus que jamais la production de Biométhane va se développer en France. Nous  sommes sur un maillage du réseau de distribution pour le compte de GRDF, sur les communes de St Sorlin et Anneyron dans le nord Drome. Le Méthaniseur étant situé en Isère, sur la zone Salaise-Beaurepaire. Nous posons un fourreau polyéthylène de Diamètre 125mm sur 4km environ.
Fin octobre 2021, Intertas.fr avait entrepris une démarche pour fédérer quelques sociétés spécialisées dans la pose des réseaux souterrains.
A la demande d'intertas.fr, un espace spécifique "Installation du réseau de distribution gaz", a été créé au salon BIOGAZ à Bordeaux. Intertas.fr est partenaire presse et partenaire dans l'organisation de cet espace spécifique. L'organisateur accorde une remise exceptionnelle à tous les exposants inscrits au salon par Intertas.fr. Pour en savoir plus !
 
Intertas 21.03.22 : Detect Réseaux déploie sur toute la France ses agences de franchisés dans le but d’identifier les réseaux souterrains, par détection géo-radar et par induction et de répondre aux besoins de géo-référencement d’ouvrages enterrés.
L’agence Detect Réseaux 44 (dirigé par Emilien LEBRET) a été mandatée par son client Eiffage Aménagement pour une mission de détection et géo-référencement des réseaux enterrés à Nantes. Mission réalisée sur le site de 35 000 m2 de l’usine des Batignolles, conçue par Freyssinet en 1920, haut lieu de la mémoire ouvrière et de la métallurgie nantaise. Faisant preuve d’une réactivité exemplaire malgré un timing très serré, l’équipe de Detect Réseaux 44 peut se féliciter d’avoir réussi cette mission avec succès sur cette surface industrielle, en service lors de l’intervention.
L’agence Detect Réseaux 42 (dirigé par David Bonnier) a été sollicitée pour une mission de détection et géo-référencement de l’intégralité du site Nexter Systems à Roanne, dans la Loire. Nexter Systems est le leader de la défense terrestre. La mission s’effectue donc sur un site sensible qui nécessite, notamment, des accès sécurisés. Pour cette mission d’une durée de 9 mois, l’équipe de l’agence Detect Réseaux 42 a pour objectif de créer une cartographie fiable et complète des réseaux souterrains du site. Une intervention qui nécessite une grande expertise sur ce terrain d’une surface de 195 228 m².
 
SNCF Réseau (aller à l'accueil).Intertas 15.03.22 : Les travaux d'électrification de la ligne Paris – Troyes – Belfort – Mulhouse, dite ligne 4, se poursuivent, avec la fin des travaux de la phase 1 (Gretz -Nogent-sur-Seine) en novembre 2022 et l’engagement de la réalisation des études de la phase 2 (Nogent-sur-Seine - Troyes).
 Les élus de la commission permanente du conseil régional ont voté ce vendredi plus de 3 millions d’euros pour la réalisation de ces études, conformément aux engagements pris solidairement en 2016 avec la Région Île-de-France, l’État, et les Départements et intercommunalités concernés. La seconde phase de ce projet sera suivie par la direction régionale Grand Est de SNCF Réseau. Elle correspond aux travaux suivants : l’électrification des 56 km de double voie entre Nogent-sur-Seine et Troyes : mise en œuvre des IFTE (Installations fixes de traction électrique) et installation d’une sous-station électrique et son raccordement au réseau RTE sur la commune de Saint-Mesmin - l’adaptation du gabarit des ouvrages d’art au gabarit d’électrification - l’adaptation des installations de signalisation et de télécommunication.
 
Intertas 11.03.22 : (Communiqué) DICTservices déploie de nouvelles fonctionnalités pour vous faciliter l’utilisation de votre plateforme Déclarant et Exploitant.
Coté Déclarant :
Un tableau de bord personnalisable - La modification de l’emprise après l’annulation de l’envoi - Une notification mail pour vous prévenir que le chantier est complet
Coté Exploitant :
- Un tableau de bord personnalisable - La simplification des demandes de Rappel  - Une meilleure lecture du tableau de Suivi - Une notification mail pour vous avertir qu’une nouvelle déclaration est à traiter
 
Intertas 08.03.22 : GXS Mobility, spécialisée dans la pose de réseaux, vient d'investir dans une nouvelle trancheuse "GD2" de dernière génération du constructeur Marais.
Client historique du constructeur Marais, la société GXS Mobility, leur a fait une nouvelle fois confiance pour cette investissement. Spécialisée dans la pose des réseaux, la société GXS Mobility basée à Amiens est dirigé par Xavier REGNIER. La société est un acteur majeur dans l'aménagement numérique du territoire.
Cette nouvelle trancheuse Marais "GD2" à grand déport peut réaliser des tranchées, ainsi que la pose mécanisée simultanées pour le déploiement de réseaux (télécoms, électriques, drainage, eau, assainissement, gaz, etc.) en milieu rural. Elle peut effectuer un tranchage à l'extérieur du gabarit de la machine de 800 mm, avec un report de masse sur la chenille opposée. La trancheuse "GD2" permet : de réaliser des tranchées de largeur constante et réduite - Un blindage en continu de la fouille grâce au poseur - Un maintien des caractéristiques de la fouille et respect du rayon de courbure des câbles et des fourreaux - Une qualité du fond de fouille grâce au talon (fond de fouille lisse, propre et compact garantissant l'absence d'angles saillants) - Qualité de pose du réseau, profondeur constante.
 
Intertas 03.03.22 : Une visite de chantier organisé sur le parc éolien de Quintefeuille, par l'entreprise AVENEL,  pour mettre en valeur le procédé de protection mécanique ROCKSHIELD RS1000 de MECAROUTE, qui permet de ne pas sabler les tranchées et de remblayer avec les matériaux extraits sur les coupes de tranchées en accotement non stabilisé.
(Communiqué de l'entreprise AVENEL) Notre chantier d’Arras sur le parc éolien de Quintefeuille a reçu hier la visite de la direction régionale Nord Pas de Calais mais aussi de différents collaborateurs de notre partenaire Enedis ainsi que leur responsable RSE.
Étaient présents sur place : Anne LECLERCQ, Acheteur Caroline LOBEZ, Communication interne Jérémy DELEBARRE, Responsable de Pôle Ingénierie Artois Flandres Littoral Pierre BILLET, Chargé d’Affaires Ingénierie Artois Flandres Littoral
Ce chantier est le plus gros projet annuel sur la région NORD, il est scindé en deux phases de terrassement sur deux sections d’alimentation : QUINTEFEUILLE 3 sur 6000 ml dont 3000 ml de forages dirigés - QUINTEFEUILLE 4 sur 23 00 0ml dont 5 000 ml de forages dirigés
Le but de leur visite est de mettre en valeur le procédé de protection mécanique de câble ROCKSHIELD RS1000 de notre prestataire mécaroute SA qui permet de ne pas sabler les tranchées et de remblayer avec les matériaux extraits sur les coupes de tranchées en accotement non stabilisé.
Cela permet d’être plus compétitif ainsi que d’optimiser nos moyens matériels et humains, aucuns matériaux d’extraction type sable, moins de matériel et moins de personnel. Donc diminution de l’impact carbone du chantier.
Nous tenons à remercier nos partenaires, nos équipes et notre chef de chantier Aurélien CAUX pour leur implication et leur professionnalisme sur ce chantier.
 
Intertas 28.02.22 : Sur la commune de Livet en Mayenne, la Régie des eaux des Coëvrons a engagé d’importants travaux de réhabilitation d’une partie du réseau d’adduction d’eau potable. Elle remplaçe les conduites en amiante-ciment par des conduites en polyéthylène haute densité.
Cette prestation permettra également de distribuer de l’eau potable avec un taux de calcaire moindre, par le biais d’un mélange au niveau du réservoir de Livet et l’implantation d’une seconde conduite. En charge de l’ensemble des travaux, l’entreprise Mongodin basée sur la commune Le Teilleul (50) a fait appel à la société Sturno pour réaliser en forage dirigé le franchissement de la départementale au niveau du carrefour de Treize-Poêles, sur 17 mètres à 2 mètre de profondeur.
Sur ce chantier, l'entreprise Sturno a utilisé une foreuse Excalibur d'une puissance de traction qui atteint 14 tonnes. Alimentée par une mini-pelle, qui va permettre d’être tout de suite à la bonne profondeur. La foreuse Excalibur a la possibilité de forer jusqu’à 100 m, du DN25 au DN400 mm et d’aller jusqu’à tirer 180 m avec des tiges souples de 50 mm,
 
Intertas 26.02.22 : C'est un investissement XXL pour la société NCA GEOLOC avec cette 3ème Aspiratrices-Excavatrice RSP avec options ATEX et détecteur gaz, qui rentrera en action fin Février.
Installée à Grande-Synthe et Hazebrouck, NCA GEOLOC est une entreprise certifiée. Elle est référencée sur "aspiratrices-excavatrices.com". La location des aspiratrices-excavatrices est proposée  avec des opérateurs qualifiés et expérimentés.
NCA GEOLOC
réalise principalement des missions de détection des réseaux, de géoréférencement des réseaux et ouvrages enterrés, de Topographie - de SIG - de Terrassement par aspiration. L'entreprise  intervient sur l’ensemble de la région Hauts-de-France. Depuis 2013, l’entreprise NCA GEOLOC poursuit son développement en s’appuyant sur des valeurs essentielles comme la qualité du travail, la réactivité mais aussi le goût d’entreprendre et d’innover.
 
Intertas 24.02.22 : Dans le cadre du renforcement des réseaux d'assainissement rue de Suède et avenue Gustave Eiffel pour tours métropole Val de Loire, l'entreprise Langer forages horizontaux vient de réaliser un forage horizontal à la tarières Ø800mm sur une longueur de 60ml avec une précision en réception inférieur à 5cm en altimétrie et planimétrie.
Créé en 1982, Langer forages horizontaux est spécialisée  dans le forage horizontal à la tarière, ils utilisents pour cette technique des diamètres allant de 200 à 1800 mm et intervenons sur l’ensemble du territoire français, grâce à leurs équipes mobiles.
L'entreprise utilise du matériel de dernière génération des constructeurs Allemands MTS et MTS Perforator, ... commercialisé en France par FOR & MAT
Le forage par tarière est probablement l’une des plus vieilles méthodes de forage horizontal pour l’installation de conduites ou tuyaux (en acier, béton, pvc …) sous un obstacle (routes, jardins, voies ferrées, etc.). Cette technique est utilisée pour le passage en souterrain de l’adduction d’eau, de l’assainissement, du gaz, de l’électricité, de la fibre optique, des Télécoms… Rapide et économique, elle permet de préserver la surface du sol, de ne pas perturber la circulation ou détériorer la structure des voies de roulement (traversées de routes et d’autoroutes, carrefours, voies SNCF, cours d’eau, travaux sous voiries en site urbain, etc.), tout en respectant la tranquillité des riverains.
 
Intertas 24.02.22 : A Bonneval, La proximité d’une ligne à Haute Tension, sur le tracé du chantier a imposé l’utilisation de canalisations renforcées extérieurement par un revêtement compatible.
Le choix du maitre d’ouvrage s’est porté sur la gamme Standard TT de Saint-Gobain PAM Canalisation. En effet, l’utilisation de revêtements passifs isole totalement le réseau de canalisation. Saint-Gobain PAM Canalisation est un des rares producteurs au niveau européen et mondial à proposer à ses clients de tels revêtements couvrant toutes les situations rencontrées sur le terrain. Ces solutions complètes concernent : les tuyaux, les raccords, les joints et les joints verrouillés du DN 80 au DN 2000. Plusieurs technologies innovantes sont mobilisées dans les usines de Saint-Gobain PAM Canalisation qui fabriquent ces produits en France : • TT PE, à base de polyéthylène pour les tuyaux jusqu’au DN 700 • TT PUX, à base de polyuréthanne et d’époxy pour les tuyaux grands DN. Ces produits sont conformes aux nouvelles normes européennes dédiées aux revêtements spéciaux des canalisations en fonte ductile dans les sols hautement corrosifs : EN 14628 pour le TT PE, EN 15189 pour le TT PUX. La conformité à ces normes, c’est l’assurance d’un haut degré d’exigence en termes de performance, de contrôle en production et de qualité. Cliquez-ici pour lire la suite.
 
Les GAFAM s'approprient Internet en construisant leurs propres câbles sous- marinsIntertas 23.02.22 : Afin de sécuriser l’alimentation électrique de l’île de Groix et à Orange d’apporter la fibre aux habitants, Enedis renouvelle actuellement un des deux câbles sous-marins alimentant l’île.
Le câble hybride pesant 220 tonnes et mesurant 7,5 km d’un seul tenant, il contient également 24 paires de fibre optique.  a été fabriqué en France puis assemblé en Allemagne par le groupe Prysmian/Silec. Dix mois ont été nécessaires pour sa fabrication. Afin de préparer l’arrivée du câble, Enedis réalise ce mois ci, un forage dirigé à Groix de 400 m de long débouchant en mer. Cette opération est réalisée par une foreuse et assistée par des plongeurs. Une seconde opération de forage sera également réalisée mi-mars dans la commune de Ploemeur, afin de réaliser les opérations de raccordement du câble électrique au continent. À partir de fin mars, un des navires câbliers d’Orange Marine (le Pierre de Fermat), acheminera le câble d’Allemagne vers Lorient afin de préparer le chantier final : la pose du câble entre l’île de Groix et le continent (Ploemeur). Début avril, la dernière phase des travaux consistera en la pose du câble sous-marin. Montant de l’investissement : 1,5 million d’euros.
 
Intertas 22.02.22 : Si vous avez un projet de chantier de raccordement d'une unité de production de gaz méthanier au réseau GRDF ou vous devez passer sous un obstacle, qu’il s’agisse d’un cours d’eau, d’une voie ferrée ou routière, d’une construction, vous pouvez contacter le GROUPE GENDRY pour vous conseiller, vous  accompagner.
Les techniques de travaux publics et d’aménagement ont largement évolué ces dernières années, et ceci grâce aux nouvelles techniques de forages : simplification, mise en œuvre allégée, réduction des nuisances, protection de l’environnement, augmentation de la sécurité, diminution des coûts… sont les principaux objectifs de ces évolutions.
Le Groupe Gendry est un des pionniers du forage dirigé en France depuis 1996. dispose d’une expertise forte et d’une solide expérience des forages dirigés, se propose d’être votre partenaire pour vos futurs chantiers et aménagements, quelles qu’en soient la nature du sol et les dimensions du chantier.
 
Intertas 12.02.22 : La société Nouvelle Sirolaise de Construction, spécialisée dans les réseaux secs et humides, vient d'investir dans une nouvelle trancheuse RIVARD "RIV 1255".
Basée sur la Z.I. de Carros (Alpes Maritimes), la société Nouvelle Sirolaise de Construction, a renouvelée sa confiance au constructeur Français rivard. La mise en service de cette "RIV 1255" compacte et performante, a été réalisée à Toulon (83) sur un chantier de pose de fibre optique sur une route de montagne exigeante en lacets. 
Le savoir-faire de la société Nouvelle Sirolaise de Construction, dans les travaux de canalisation n’est plus à prouver. Leurs équipes qualifiées et régulièrement formées interviennent pour la pose de réseaux sec (fibre, téléphonie, éclairage public…) et réalisent des travaux d’adduction d’eau potable et d’assainissement que ce soit de la création, de la réhabilitation ou de l’entretien.
 
Intertas 09.02.22 : La société COPLAND basée à Samadet dans le Département des Landes, spécialisée dans les réseaux souterrains et aériens, vient de mettre en service, sur un chantier de pose mécanisée d’un câble HTA en accotement, une trancheuse MARAIS ST2 GD.
Le Groupe COPLAND, avec plus de 35 ans d’expérience, son ancrage territorial fort et sur un personnel motivé et engagé, est un acteur incontournable dans les travaux de réseaux souterrains et aériens. Copland compte aujourd’hui plus de 120 salariés, s’étend sur 4 départements (avec 4 centres répartis dans les départements 40, 64, 32 et 47) et rayonne ponctuellement dans le Grand Sud-Ouest pour répondre à des chantiers «atypiques».
Cette nouvelle trancheuse "ST2 GD" radiocommandée de plus de 500 chevaux, du constructeur MARAIS (Groupe Tesmec) est conçue pour travailler dans tous types de terrains. Sa roue de tranchage "R1400" permet de travailler en déport droite et gauche de 80 cm, à une profondeur de 1,40 m et des largeur de 280 mm à 480 mm. La trancheuse "ST2 GD" est équipée d’un palonnier de chenilles qui assure une adhérence parfaite au sol en toutes conditions. Cette trancheuse peut être équipée comme les GD2 et MTR d’une nouvelle roue Marais R 1400 E (E comme Environnement, Etroit, Efficience). Largeur de tranchage de 180 mm à 250 mm, profondeur jusqu’à 1,4 mètre.
 

La méthanisation : un nouveau débouché pour les entreprises de pose de réseaux. Pour en savoir plus !

L'entreprise SNCTP du (Groupe Roger Martin) a démarré cette semaine, la pose d’un PEHD Dn160 enrubanné entre une unité de méthanisation et le réseau GRDF, sur 12 km en tranchée mécanisée et 3km en tranchée traditionnel.

Sur la commune de Daumeray (49), les équipes d'Elitel Réseaux (Groupe Bage), interviennent  dans le but de raccorder à la trancheuse en pose mécanisée en PEHD Dn160, une unité de méthanisation au réseau GRDF.

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Intertas 22.02.22 : L’agglomération de Grand Chambéry démarre la construction d’une unité de traitement du biogaz, qui sera opérationnelle en 2023.
L’usine de dépollution des eaux usées de Chambéry sera l’une des 26 stations d’épuration française en mesure d’injecter du biométhane dans le réseau de GRDF.
Une fois traitée mécaniquement puis biologiquement, la partie solide des eaux usées (les boues), est récupérée et mis dans des digesteurs. Dans ces cuves, se produit un phénomène de fermentation qui donne la production de gaz et qui est stocké dans un gazomètret. Jusqu'à présent, ce gaz n’était pas perdu puisqu’il permettait de produire de l’électricité à travers une cogénération (le gaz est brûlé grâce à un moteur thermique ce qui produit de l’électricité). Il a fallu arrêter cela pour mettre en place l’unité de traitement du biogaz, donc en attendant la fin des travaux, ils sont  obligés de brûler temporairement le gaz sur une torchère se trouvant à côté du gazomètre.
 
Intertas 07.02.22 : Jean-Christophe RUPP, ancien conducteur de travaux et co-fondateur de RezoProcess, nous présente la solution qui permet de créer les jumeaux numériques géoréférencés en classe A des regards des réseaux gravitaires et d'en détecter les dommages sans descendre dans le regard !
Les exploitants de réseaux gravitaires ont souvent une mauvaise connaissance des ouvrages qu'ils exploitent. La cartographie des réseaux est souvent en classe C, voire partielle ou même inexistante. Les retours de DICT le montrent. Cet outil permet à tous les intéressés de créer simplement et rapidement, les jumeaux numériques des regards des réseaux gravitaires et d'en détecter les dommages. Il suffit pour cela d’une caméra panoramique à quelques centaines d'euros et un cadre gabarit. Sur le terrain, l'opérateur ouvre le regard et place le gabarit. Il "plonge" ensuite la caméra jusqu'au fond du regard et la remonte... et c'est tout !
Une Intelligence Artificielle détecte et classe les défauts sur la vidéo (les fissures, les trous) et les projette sur le modèle 3D du regard. Ce modèle 3D avec les emplacements des défauts est stocké dans un SIG et peut être visualisé en réalité augmentée, sur tablette ou smartphone. On obtient donc un jumeau numérique géoréférencé en classe A en quelques minutes d’acquisition : Avec l’emplacement et le type des dommages -Et sans descendre dans le regard ! Grâce à cette méthode, les collectivités peuvent facilement planifier les marchés d'entretien et de renouvellement. En plus d'améliorer la cartographie des réseaux, la maitrise et la sécurité des futures opérations. C'est un outil à destination des communes, exploitants et maitres d'ouvrages, avec des retombées directes pour les entreprises de travaux.
 
Intertas 06.02.22 : L’entreprise de travaux publics ETPM, s’est forgée une solide réputation dans l’installation de réseaux d’énergies, de télécommunications…sur l’ensemble du territoire national et d’outre mer.
Dirigée par Olivier et Xavier Neys, ETPM est une entreprise multi-métiers, historiquement implantée à Arcangues au Pays-Basque depuis 1962, elle conçoit, réalise et entretient des réseaux d'énergie. Son expertise s'étend de l’étude à la réalisation de travaux de réseaux : gaz, électriques, télécommunication, éclairage public et illumination, mise en valeur du patrimoine, réalisation de travaux de VRD.
ETPM est l’une des 6 sociétés du Groupe Neys, un groupe familial et indépendant qui donne la priorité à l’innovation en renforçant jour après jour son expertise sur de nouveaux métiers et pérennise son statut de partenaire privilégié des clients par un haut niveau d’excellence en matière de qualité, de sécurité et d’environnement.
Le groupe multi-métiers Neys compte aujourd’hui plus de 600 salariés sur le territoire national (grand Sud-Ouest, Ile-de-France et La Réunion), dans les métiers du génie civil (FCTP), des réseaux d’énergie (ETPM et E2R), des systèmes de télécommunication et fibre (CAUM) et des travaux ferroviaires (HP ELEC).
En septembre dernier, ETPM a lancé sa démarche sur la transition énergétique en vue d’atteindre les objectifs globaux de réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Les étapes de la démarche : 1-Réalisation d’un bilan des émissions et diagnostic sur l’évolution des marchés 2-Identification, avec l’aide du cabinet Absiskey, d'une première série d’actions et de pistes de progrès pertinentes à engager 3-Mise en place des actions retenues et réflexion sur les problématiques complexes impliquant les parties prenantes externes de l’entreprise.
Placer la lutte contre le dérèglement climatique au cœur de leur développement pour faire converger qualité de vie, bien-être et performance, c’est l’engagement que prend ETPM pour 2022 !
 
TerégaIntertas 01.02.22 : Construite en 1974, la canalisation reliant les communes de Villaries (31) et Albi (81) va faire l’objet d’un projet de renouvellement afin de veiller à la sécurité et au maintien de notre réseau de transport de gaz.
Avec près de 70 km de canalisation à renouveler entre les communes de Villariès (31) et Albi (81), le projet REVA (Renouvellement Villariès-Albi) répond à un enjeu de modernisation et de sécurisation de nos infrastructures de transport de gaz en Occitanie. Construite en 1974, la canalisation reliant les deux communes doit être remplacée, et ce, afin de répondre aux exigences réglementaires et techniques. Comme pour l’ensemble des projets de renouvellement et de modernisation de nos infrastructures, Teréga s’engage à contribuer au développement des territoires. Pour le projet REVA, cela passe par le raccordement d’une station de méthanisation (Trifyl) et le raccordement d’une station GNV sur la commune de Saint-Sulpice-la-Pointe (81).
Pour mener à bien le projet REVA, Teréga a volontairement souhaité organiser une concertation préalable du public début 2022. La concertation intervient à un stade du projet où ce dernier entre dans la phase de recherche du tracé. En fonction de ses enseignements, il sera ainsi optimisé. Pour en savoir plus cliquez-ici
 
Intertas 01.02.22 : Mancipoz Groupe poursuit sa croissance avec ces 2 entités opérationnelles : Mancipoz TP pour les métiers liés aux Travaux Publics et Mancipoz @ dédiée à la Fibre Optique.
Le Groupe Mancipoz, a investit en 2022 dans l’achat de plusieurs trancheuses de dernière génération et ce, afin de répondre aux besoins de chantiers bien spécifiques.
Aujourd’hui Mancipoz Groupe, créé et dirigé par Franck et Hugues Mancipoz, de par sa croissance et son expérience, a gagné une certaine notoriété dans la profession. Implanté dans le Rhône, Ils interviennent partout en France et à présent à l'étranger, pour la réalisation de ces travaux liés à la Fibre Optique. : Études - Tirage – Portage – Raccordement. Mobilité et réactivité sont les principaux points forts cités par les Clients.
Ils interviennent entre autres dans la conception de Réseaux Télécom et ce, des Etudes jusqu'à la Mise en Service. Leurs principales prestations concernent : Etudes - Relevés de masques - Montage annexe - Tubage - Tirage des câbles en aérien et en souterrain - Raccordement multi paires coaxiaux et FO - Mesures Recettes et Mise en Service - Equipement Shelter et DATA Center.
Comme Intertas.fr, Franck Mancipoz est convaincu, que la méthanisation sera aussi un nouveau débouché pour les entreprises de pose de réseaux. Leurs trancheuses de dernière génération sont déjà adaptées à la pose de réseau en PE de gros diamètre (160 mm), avec ou sans enrubannage.
 
Intertas 01.02.22 : Une nouvelle aspiratrice-excavatrice du constructeur Allemand RSP, est venue compléter le parc de la société BALBIANO implantée à Epouville (76)
Monsieur STIL Sebastien, conducteur de travaux et responsable de la location, se tient  à votre disposition pour toute demande de renseignements et travaux pour vos chantiers de réseaux, btp, industrie.... sur les département 76 et 14. Il vous propose des Aspiratrices-Excavatrices du constructeur RSP de 12m3, équipée raffinerie détection gaz avec opérateur confirmé habilité N1 et AIPR (autorisation d’intervention à proximité de réseaux). Le parc de la société BALBIANO sera renforcé dans quelques mois  par une nouvelles aspiratrices RSP. Cliquez-ici pour les contacter
La société BALBIANO est spécialisée dans les secteurs d'activités suivants : Génie civil - Travaux publics - Terrassement - Démolition -Désamiantage - Travaux de confortement d'urgence - Location de matériel de transport - Location de matériel de travaux publics - Maintenance industrielle. cette nouvelle activité de terrassement par aspiration a été lancé en 2021.
 
LogoIntertas 25/01/2022 : Découvrez dès à présent les principales évolutions du fascicule 1 « dispositions générales » de la version 2 par rapport à la version 1 par acteurs, édités par l’Observatoire national DT-DICT :  Cliquez-ici
l’Observatoire national DT-DICT est formalisé, regroupant les maitres d’ouvrages, les exploitants de réseaux, les entreprises de BTP, les prestataires d’aide aux déclarations, les bureaux d’études, les organismes de prévention et de sécurité industrielle tout comme le ministère de l’Environnement. Par une activité proactive de tous ses membres et des Observatoires régionaux, des précisions sur la préparation et les conditions d’intervention lors de travaux de bâtiment ou de génie civil ainsi que sur le géoréférencement desdits réseaux ont pu être apportés. C’est l’objet du fascicule 2 du Guide d’application de la réglementation(Guide Technique), régulièrement mis à jour, mais également de fiches pratiques, de documents et d’outils pédagogiques produits par les groupes de projet et les Observatoires régionaux
 
Intertas 25/01/2022 : DETECT RESEAUX, le groupe national de détection de réseaux enterrés remporte le marché d’éclairage public du Syndicat d’Energie des Pyrénées Atlantiques
L’agence Detect Réseaux 64, dirigée par Ramuntxo DUBOIS vient de remporter le marché à bon de commande du Syndicat d’Energie des Pyrénées Atlantiques pour une durée de 2 ans. Ce marché a pour but de détecter et géoréférencer le réseau d’éclairage public sur les communes adhérentes du département. Elle réalise actuellement le géoréférencement des quelques 28km de réseau d’éclairage public de la commune d’Idron (banlieue de Pau).
Le cadre juridique relatif aux travaux publics à proximité de réseaux enterrés a évolué depuis quelques années, imposant de nouvelles règlementations aux communes. Parmi les réseaux concernés, les réseaux d’éclairage public devaient ou doivent faire l’objet d’un géoréférencement d’ici 2019 pour les communes urbaines et d’ici 2026 pour les communes rurales. La responsabilité du géoréférencement est assurée par les communes car ce sont elles qui exploitent les réseaux d’éclairage public. Detect Réseaux accompagne les communes dans cette démarche.
 
AccueilIntertas 21.01.22 :Systra, Italferr et Egis remportent un important contrat d’ingénierie pour le projet européen de future ligne à grande vitesse Rail Baltica
L'équipe de partenariat composée de SYSTRA, leader du consortium, Italferr (groupe Ferrovie dello Stato Italiane) et Egis, a remporté le contrat de Rail Baltica pour fournir des services d'ingénierie et de gestion de projet pour la préparation, l'approvisionnement et la supervision du déploiement des sous-systèmes de contrôle-commande et de signalisation de Rail Baltica, qui comprennent le système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS) de niveau 2, l'enclenchement, la gestion du trafic, les technologies de l'information et de la communication (TIC), les sous-systèmes auxiliaires, les stations et l'alimentation électrique hors traction. Le contrat couvre toute la période de construction jusqu'à la fin de la période de notification des défauts. Cliquez-ici pour lire la suite du communiqué
 
retour accueilIntertas 19.01.22 : SNCF Réseau investit 41,3 millions d'euros pour le renouvellement de la Ligne à Grande Vitesse Nord.
Engagé en 2015 pour une durée de 10 ans et un montant global de 420 millions d’euros, le chantier de renouvellement de la Ligne à Grande Vitesse Nord entre cette année dans sa 8ème année. Du 17 janvier et jusqu’au 16 juillet 2022, 28 km de voie ferrée sont renouvelés dans le sens Lille>Paris (voie 2) pour un montant de 41,3 millions d’euros entièrement financés par SNCF Réseau.
 
Clarans s'attèle à la Stratégie Industrielle de RTE - Clarans ConsultingIntertas 15.01.22 : Entre Bessèges (Gard) et les Salelles (Ardèche), une ligne électrique  à 63 000 volts est rénovée pour sécuriser le réseau et accueillir davantage d’énergie renouvelable.
Ce projet de modernisation porté par RTE, Réseau de Transport d’Electricité, a permis d’augmenter de 50% les capacités de la ligne existante pour accueillir plus d’énergie renouvelable sur le réseau et de sécuriser l’alimentation électrique du territoire.
Au total, ce sont 16 km de cette ligne électrique datant de 1957 qui ont été modernisés. Les travaux ont consisté à remplacer les trois câbles et certains pylônes de la ligne mais également à installer un câble de garde pour la protéger de la foudre. Une fibre optique a aussi été intégrée aux câbles. Utilisée pour un usage interne dans un premier temps, elle pourra aussi servir aux télécommunications du grand public sur le territoire. Les travaux d’installation des nouveaux pylônes et des câbles se sont terminés à la fin du mois de décembre et ceux de remise en état prendront fin au premier semestre 2022.
 
Intertas.frIntertas 15.01.22 : SPIE reconduit par la Ville de Bordeaux pour la performance énergétique de ses infrastructures
SPIE Facilities, filiale française du groupe SPIE, leader européen indépendant des services multi-techniques dans les domaines de l’énergie et des communications, poursuit ses interventions pour le compte de Bordeaux Métropole et de la Ville de Bordeaux. Il s’agit de l’exploitation des installations énergétiques de 110 groupes scolaires et crèches et de 36 établissements culturels. Les 110 groupes scolaires et crèches et les 36 établissements culturels de la Ville de Bordeaux vont bénéficier d’interventions sur les systèmes de chauffage, de climatisation, d’eau chaude sanitaire, de ventilation et d’usages techniques avec toujours l’engagement de performance énergétique et de mise en œuvre d’opérations innovantes de productions énergétiques décarbonées. Cliquez-ici pour lire la suite
 
Intertas 12.01.22 : Le chantier réalisé par l'entreprise BBF du Groupe FIRALP, nous réconforte dans l'idée que la méthanisation sera aussi un nouveau débouché pour les entreprises de pose de réseaux.
Illustration dans l’Allier (03) avec le chantier de raccordement d’une unité de production de gaz méthanier au réseau GRDF, réalisé par BBF du Groupe FIRALP. Les données de l’appel d'offres de ce chantier atypique ont immédiatement motivé les équipes de BBF : un réseau avec 10 bars de pression en PE de gros diamètre (160 mm) qui nécessite une technique de soudage par manchons ; les impératifs de précision de pose et de relevés inhérents à tout réseau gaz ; un parcours de 16 km qui conjugue zones urbaines et rurales. La technique d’enrubannage a été envisagée pour toute la partie non urbaine du réseau : plus rapide, moins coûteuse et plus écologique. Cette solution est devenue évidente pour un réseau dédié à une énergie verte !
Le Groupe FIRALP.pense que le développement des énergies renouvelables constitue à la fois un impératif pour les générations futures et une promesse d’avenir.
 
Intertas 11.01.22 : Potain TP, l'entreprise indépendante spécialisée dans la conception et la réalisation de réseaux souterrains et aériens, vient d'investir dans une nouvelle trancheuse MTR 430 R 620 de chez Marais.
Cette trancheuse MTR430 polyvalente et puissante, est conçue et fabriquée en France par Marais (filiale de Tesmec) pour optimiser la pose mécanisée des réseaux en milieux ruraux, urbain et dans des sols rocheux. Prochainement, cette trancheuse recevra également en deuxième outil une chaine CT 130. Consulter les caractéristiques techniques de la trancheuse MTR430
L'entreprise Potain TP est spécialisée dans la conception et la réalisation des réseaux secs et humides réseaux souterrains et aériens d’énergies (électricité, gaz), de fluides (eau, assainissement) et de télécommunications (fibre optique). Leurs différentes implantations en Bourgogne Franche Comté et Rhône Alpes Auvergne, ... leurs permettent d’intervenir sur une zone géographique importante. Dotée d’un bureau d’études intégré, d’un encadrement de haut niveau, l'entreprise réalise des chantiers clés en main : études techniques, réalisation des travaux, mise en service, fourniture des plans de récolements géoréférencés et réception des chantiers, le tout avec un seul interlocuteur.
 
Intertas 11.01.22 : L’agence Detect Réseaux de Nimes, experte en son domaine, remporte le marché de détection de réseaux, dans le cadre du chantier de réfection de la voirie pour le Tram’Bus de Nimes Métropole.
Appelé BHNS (Bus à Haut Niveau de Service) ce bus est une innovation qui permet de : développer une mobilité plus durable grâce à un système hybride (gaz coupé à l’hydrogène) - garantir l’accessibilité à tous d’une ligne empruntée par 28 000 personnes par jour - favoriser les déplacements de piétons et cyclistes en toute sécurité - relier les différents quartiers de Nîmes : le chantier concerne les quartiers de la gare de Nîmes-centre, du Chemin-Bas d’Avignon, de Pont-de-Justice et autour de Paloma. La mise en circulation de ce bus nécessite l’aménagement d’une voie dédiée, mais aussi la construction d’équipements (trottoirs, arrêts de bus…), ainsi que la rénovation et l’élargissement des ouvrages existants en respectant leur intégration dans l’environnement urbain.
Detect Réseaux est un groupe national de détection de réseaux enterrés auprès des acteurs de travaux publics, de la construction et de l’immobilier, ainsi que des collectivités locales et de la grande distribution. Créée en 2009, l’entreprise apporte des techniques non intrusives dans le but d’identifier les réseaux souterrains : par détection géo-radar et par induction.
 
Intertas 08.01.22 : Après les opérateurs Orange et SFR c’est autour de l'opérateur Bouygues Télécom de se joindre au projet d’installation de la fibre optique dans le département de l'Ariège.
L’arrivée de Bouygues Télécom n’est pas négligeable, pour renforcer l’opération "Ariège très haut débit" menée par le département depuis 2018,  (qui est maîtres d'ouvrage). Depuis le lancement de cette opération, 125 communes ont bénéficié de la fibre. "Nous sommes aux alentours de 47 000 prises de raccordement. Il en reste encore un peu plus de la moitié pour arriver aux 95 000 prévues d’ici 2025", détaille Jean-Paul Ferré, premier vice-président du conseil départemental. La route est encore longue mais le projet avance à bon train. "En 2022, nous allons nous attaquer à la tranche de travaux vers Tarascon et sa zone, affirme Jean-Paul Ferré. La majorité des entreprises retenues pour ce chantier sont ariégeoises. Au total, cette opération a coûté 140 millions d’euros d’investissement. D’ici 2025, d’autres secteurs du département bénéficieront de la fibre optique.
Pour Bouygues, venir dans le département est une aubaine. La crise sanitaire a permis de déployer de nouvelles pratiques professionnelles tel que le télétravail devenu aujourd’hui essentiel pour les entreprises. Beaucoup de personnes viennent dans les départements ruraux pour travailler. L’arrivée de la fibre facilite cela. Bouygues a un véritable intérêt à s’installer dans l’Ariège, développe Anthony Colombani, directeur corporate de Bouygues Télécom.
 
Intertas 07.01.22 : Aspir-terrassement vient d'investir dans des mini-robots et micro-pelles Gerotto Ces équipements complémentaires aux aspiratrices sont de plus en plus sollicités sur les chantiers.
Les mini-robots télécommandés sont conçus pour aspirer dans les endroits peu accessibles, tous les types de matériaux obstruant les tuyaux d'égout, les grosses canalisations d’eau pluviale, les tunnels, les réservoirs de différentes dimensions, les mines et les espaces sous les bandes transporteuses, .... Les mini-robots télécommandés sont composés d'une structure complète en acier inoxydable.
Les micro-pelles permettent d'atteindre des espaces étroits ou de réaliser des travaux oû le travail manuel est interdit, garantissant ainsi la sécurité des opérateurs travaillant dans des espaces confinés ou dans des environnements exposés aux explosions et aux émanations.
Basée à Saint-jean-de-serres dans le Gard, les équipes d'Aspir-terrassement interviennent principalement sur le sud de la France, mais aussi sur toute le territoire Français. Aspir-terrassement possède la seul aspiratrice RAIL-ROUTE RSP homologuée SNCF.
 
Groupe NGE — WikipédiaIntertas 07.01.22 : Le groupe NGE, renforçe son activité énergie.(réseaux secs et énergies renouvelables) jusque-là balbutiante, mais dont les perspectives de croissance sont loin d'être négligeables.
Lancée en décembre 2020, l’activité Energies de NGE en Région Limousin Poitou Charentes bénéficient déjà d’un carnet de commandes de 10 M€ et surtout avec une visibilité à 4 ans. Le groupe NGE va recruter une cinquantaine de collaborateurs dès 2022, pour répondre aux différents marchés qui sont déjà signée. A l’horizon 2025, le groupe NGE prévoit sur la Région Limousin Poitou Charentes, la mobilisation d'une centaine de personnes sur cette activité concernant les réseaux.
 
Intertas 06.01.22 : CEV est le principale fournisseur de materiels de la société TECHNO FIBRE basée en Côte D'Or : La référence dans les travaux d'instalation et raccordement de fibre optique.
Les équipes de TECHNO FIBRE installent et raccordent en moyenne 1000 km de fibre optique par ans sur tout le territoire Français et à l'international. Sur leur site Web, vous pouvez consulter les différentes méthodes de pose qu'ils utilisent : La pose de fibre optique à l'air "portage" - La pose de fibre optique à l'eau, flottage ou "floating" - La pose de fibres optiques en tirage par treuil, manuel ou cabestan - La pose en aérien - La pose de Microtubes en portage ou tirage  - La pose de micro-fibre - ....
Depuis plus de 30 ans, la société CEV commercialise les treuils les plus efficaces pour la pose de câbles. CEV est distributeur officiel France de la marque Plumett, leader en matériel, machines et accessoires de pose de câbles ou micro-tube pour fibres optiques en souterrain par portage à l’air ou à l’eau, pour l’industrie télécoms et l’industrie énergie. CEV est distributeur officiel France de la marque Plumett, le leader des constructeurs de pose de fibre optique.
 
Rustines d'enrobésIntertas 06.01.22 : Le Groupe Noblet propose, pour réaliser vos rustines d’enrobés sur les petites surfaces, une véritable nouveauté sur le marché.
Réparer un nid de poule sur un parking ou une voie, boucher des tranchées après travaux ou sondages, ont pour point commun la pose d’enrobé sur une petite surface. Dans ce cas précis, un gros camion rempli jusqu’à 20 Tonnes d’enrobé ne convient donc pas car il y aura nécessairement gâchis de matière lié au refroidissement ou la mauvaise appréciation des quantités…
La solution du Groupe Noblet :  Grâce à ses équipes et une remorque malaxeur/ chauffante de capacité 2 Tonnes, le Groupe Noblet s’est organisé pour la pose de rustines d’enrobés. Ils sont  en mesure de réaliser et poser de petites quantités d’enrobés à chaud, sans avoir besoin de solliciter une centrale, que ce soit de jour comme de nuit. Pour en savoir plus cliquez-ici
 
Intertas 05.01.22 : (Communiqué) : Après quatre mois du lancement officiel de l'application aspiratrices-excavatrices.com, Nicolas YABAR est fier de vous annoncer que l'application, qui permet aux donneurs d'ordres de rechercher gratuitement à la location une aspiratrice, couvre désormais tous les départements Français.
L'application a réussi à être référencée dans tous les départements sur les premières pages du moteur de recherche Google.
La rubrique gratuite de diffusion de news concernant le monde des aspiratrices-excavatrices est devenue très attractive. News également diffusées sur les réseaux sociaux avec un total de plus de 2600 abonnés.
Deux nouvelles rubriques gratuites sont en ligne à présent, concernant exclusivement les aspiratrices-excavatrices :  - Machines d'occasions - Offres d'emplois
 
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