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Intertas 03.08.21 : Lancé en mars 2021, le chantier de construction de la centrale hydroélectrique de la Sarenne vient de réceptionner son tunnelier. La machine, d'un poids de 360 t, devrait parcourir 2,3 km d'ici la fin avril 2022. Elle traversera en particulier des terrains rocheux amiantés.

La centrale hydroélectrique de la Sarenne alimentera dès 2024 en électricité renouvelable l’équivalent de la consommation électrique de 16 000 habitants. La chute d’eau naturelle constituée par la cascade de la Sarenne représente un site de choix pour cet aménagement hydroélectrique de « haute chute » (735 m) et d’une puissance installée de 11 MW. Cet ouvrage porte une attention particulière au respect de la biodiversité et à la prise en compte d’un environnement montagnard sensible. Il s’inscrit pleinement dans la stratégie de développement des activités hydroélectriques de CNR au-delà du fleuve Rhône, et représente pour l’Isère un nouvel actif de production d’énergie verte pour accélérer la transition énergétique du territoire. Cliquez-ici pour en savoir plus

Intertas 02.08.21 : Nexans a annoncé en juillet 2021, l'arrivée d'Elyette Roux en tant que vice-présidente Corporate en charge des Ventes, du Marketing et de la Communication. Elle sera responsable de cette nouvelle fonction au sein du comité exécutif de Nexans.

Elyette Roux est diplômée de l'Ecole centrale de Paris, en 2004. Elle a débuté sa carrière en tant que Responsable Programme chez Dassault Aviation en 2004. En 2007, elle a rejoint Schneider Electric où elle est restée pendant 12 ans. Avant de rejoindre Nexans, Elyette Roux était directrice experience Client CX – South Europe / France responsable de l'Accélération Digitale chez Cisco.

Nexans est un acteur mondial de la transition énergétique. Depuis plus d'un siècle, Nexans joue un rôle crucial dans l'électrification de la planète. Le Groupe mène la charge vers le nouveau monde de l'électrification : plus sûr, durable, renouvelable, décarbonisé et accessible à tous.

Intertas 31.07.21 : Lille accueillera physiquement, le 9 septembre 2021, la deuxième étape d’un tour de France évènementiel intitulé « Les Ateliers des Territoires Connectés ». Cette série d’évènements a vocation à servir de creuset de réflexion et de mise en commun sur les sujets concrets du smart.

Dans le cadre du contrat stratégique de filière des infrastructures numériques, une alliance entre les collectivités, l’État et les industriels s’est constituée autour de la thématique des «smart territoires». À l’initiative d’InfraNum, une série d’évènements a été lancée afin d’accompagner la réflexion et la concertation entre acteurs publics et privés autour des perspectives offertes par les projets de « territoires connectés » : les Ateliers des Territoires Connectés étaient nés ! Mêlant séances plénières et ateliers participatifs, les Ateliers des Territoires Connectés sont placés sous le signe de la concertation et de la co-construction. Les représentants des collectivités plus ou moins matures sur ce sujet pourront s’y rencontrer, échanger avec les acteurs privés présents, assister aux points de vue croisés lors des plénières et comprendre comment le numérique peut se mettre au service de leurs territoires. Participez en vous inscrivant ici

Intertas 31.07.21 : (Coup de coeur) Pour le déploiement de la fibre optique, la société Deepomatic met sa plateforme d’Intelligence Artificielle au service des interventions terrain.

En France, comme chez de nombreux voisins, la fibre optique est devenue la priorité des opérateurs de télécoms. Des milliers de techniciens oeuvrent donc sur le terrain pour raccorder les clients à la fibre. Leurs tâches quotidiennes se répartissent entre les opérations de raccordement et le contrôle de la qualité du branchement au réseau. Ils doivent livrer rapidement et à grande échelle. Pour ce faire, le secteur fait appel à des milliers de sous traitants. Mais parfois, la routine ou le manque d’expérience génèrent des erreurs qui rendent l’intervention non conforme et obligent les techniciens à revenir.

Deepomatic permet aux entreprises de construire des applications de reconnaissance d’image sur-mesure. Grâce à leur solution, les techniciens de Swisscom, Bouygues Telecom, Sogetrel, ... utilisent déjà leurs smartphones pour faire un autocontrôle, en temps réel, de leurs interventions. Les photos prises par les techniciens sont analysées par l’IA qui leur renvoie des informations sur la conformité de l’intervention jusqu’à sa bonne réalisation. Cette approche permet de contrôler 100% des interventions et de s’assurer qu’elles sont optimales. Pour en savoir plus cliquez-ici

Intertas 30.07.21 : L'université d'été du THD, organisé par InfraNum, Ideal Connaissances et l’Avicca, se tiendra les 6 et 7 octobre 2021 au centre de congrès de Saint Etienne.

Chaque année, InfraNum, Ideal Connaissances et l’Avicca donnent rendez-vous à la rentrée à tous les acteurs publics ou privés de la filière des infrastructures numériques afin de faire un point avec des interlocuteurs de premier rang sur les sujets qui animent le secteur. Les participants à cette manifestation, qui se déroule sur deux jours, peuvent ainsi participer aux séances plénières et aux ateliers organisés, découvrir les stands des entreprises de notre Fédération et assister aux démonstrations des dernières innovations de notre filière ! Cliquez-ici pour consulter le programme et vous inscrire

Intertas 30.07.21 : La nouvelle foreuse dirigée TERRA-JET DJ 40 établit de nouvelles normes dans l’industrie du forage dirigé. Plus de performances, une productivité plus élevée ainsi qu’une longue durée de vie étaient exigées par leurs clients. La DJ 40 répond à ces exigences.

Équipée d’un puissant moteur diesel Perkins de 175 CV (Euro Stage 5), la TERRA-JET DJ 40 fournit jusqu’à 18 tonnes de force de traction, 8’000 Nm de couple et une vitesse de rotation maximale des tiges de 255 tr / min. Avec ses 230 m de tiges de forage embarqué, de longues distances peuvent être forées. Ses caractéristiques offrent d’énormes avantages, spécialement pour la fibre optique, car de longues distances doivent être forées rapidement. Avec son niveau sonore réduit et sa consommation de diesel réduite, la machine est idéale pour les zones urbaines et rurales. Malgré sa taille, la machine est compacte avec un temps d’installation rapide. Pour en savoir plus sur la Terra-Jet DJ 40 cliquez-ici

Les fabrications du constructeur Suisse TERRA sont commercialisées en France par Aquarex Equipement, le Spécialiste des techniques de pose, de réhabilitation, de détection et de géolocalisation de réseaux sans tranchée depuis 1976

Intertas 29.07.21 : Fin octobre 2021, la société MULTITEL PAGLIERO S.P.A. va distinguer ses activités de conception - production - commercialisation de nacelles et l’activité immobilière et d’investissement mobilier.

Réunis en Assemblée générale extraordinaire, les actionnaires de la société Multitel Pagliero S.p.A. ont approuvé à l’unanimité l’opération de scission d’entreprise qui mènera à la séparation des activités des frères Renzo et Sandro Pagliero au sein de la société. La branche familiale relevant de Renzo Pagliero poursuivra l’activité industrielle et commerciale portant sur la conception, la production et la commercialisation dans toute l’Europe de nacelles sur camion ou sur chenilles pour le travail en hauteur. La branche familiale relevant de Sandro Pagliero poursuivra, quant à elle, l’activité immobilière et d’investissement mobilier menée ces dernières années par la société. Ces deux projets prévoient une évolution sur une longue durée, les enfants de Renzo et Sandro Pagliero (soit la quatrième génération de la famille) y occupant déjà des postes de responsabilité. L’acte de scission aura lieu fin octobre 2021, à l’échéance des délais prévus par la réglementation en vigueur. (Source JDL)

Intertas 29.07.21 : Depuis 2014, Instadrone propose à leurs clients toute une gamme de prestations techniques par drone sur l'ensemble de la France et à l'étranger. Ils propose à présent l'inspection des réseaux d'assainissement par drone Elios 2 de flyability.

Ces inspections des réseaux d’assainissement sont cruciales puisqu'elles permettent : D’identifier les obstructions dans les canalisations par l'accumulation de matériaux ou de sédiments. D’évaluer les capacités fonctionnelles actuelles du réseau. D’identifier tout problème structurel potentiel qui pourrait provoquer un effondrement de la maçonnerie et conduire à une défaillance du réseau d'égouts.

Traditionnellement, les spécialistes des réseaux de collecte réalisent leurs inspections au travers de visites pédestres (entrée physique de l’inspecteur) ou par caméras poussées (sur un chariot). Cependant, ces méthodes trouvent leurs limites, notamment en présence d’un accès difficile (par lequel il est impossible de faire rentrer la caméra poussée, habituellement lourde) ou même dangereux pour l’intégrité physique des inspecteurs. En raison de ces limitations, 20% du réseau d’assainissement national n’est pas visitable par des moyens traditionnels, et par conséquent sous-inspecté. Pour en savoir plus, contacter Instadrone

Intertas 28.07.21 : L’Association Française des Tunnels et de l’Espace Souterrain (AFTES) organise son 16ème Congrès International du 6 au 8 Septembre 2021 au niveau 1 du Palais des Congrès de la Porte Maillot à Paris.

Initialement prévu du 23 au 25 septembre 2020, il avait dû être reporté du fait de la crise sanitaire. Après la période difficile que nous venons de traverser, tous les acteurs de ce secteur d’activités auront plaisir de se retrouver enfin. L’AFTES, VIPARIS, gestionnaire du Palais des Congrès, et GL Events, leur prestataire évènementiel, mettront bien sûr en œuvre toutes les mesures de protection sanitaires imposées ou recommandées par les autorités qui pourraient encore être nécessaires début septembre. D’ores et déjà les espaces disponibles ont été revus de façon à aménager deux salles de conférences plus vastes permettant d’accueillir tous les congressistes même si une jauge d’accès est encore prescrite.

Le thème général du congrès est : « Le souterrain, espace d’innovations ». Les espaces souterrains constituent en effet une opportunité pour imaginer et construire la ville de demain. Le sous-sol est aussi au cœur des innovations avec la création d’aménagements variés et d’activités nouvelles. La conception et la construction des ouvrages voient le développement d’approches nouvelles dans la conduite des études, la modélisation numérique, les matériels de creusement et de construction, les équipements et les produits. Tous ces sujets seront développés pendant les conférences qui se succéderont au cours des trois journées. 80 présentations sont d’ores et déjà inscrites au programme. Pour en savoir plus et vous inscrire cliquez-ici

Mecalac lance ses tiltrotators MR50 et MR60 : la solution intégrée pour une flexibilité illimitée

Intertas 27.07.21 : (Un des dossiers le plus lu) L’une des priorités de la réglementation anti-endommagement vise à permettre à tout donneur d’ordres ou entreprise qui va réaliser des travaux à proximité de réseaux enterrés de localiser les réseaux et de disposer des informations nécessaires à la sécurité du chantier.

Une des clés de la sécurité des chantiers repose sur le marquage-piquetage. Il correspond à la matérialisation au sol de réseau sous-terrain et est obligatoire avant tout commencement de travaux. Ainsi, chaque réseau est matérialisé par des piquetages ou des traçages à la peinture. Il doit être visible durant tout le chantier pour faciliter les travaux. Conformément à l’article R. 554-27 du code de l’environnement, le marquage piquetage est une obligation du responsable de projet (maître d’ouvrage), sauf dans le cas particulier où cette opération est effectuée par l’exploitant à son initiative en réponse à la DT ou la DICT. Durant la totalité des travaux, l’entreprise exécutant les travaux à l’obligation de préserver le bon état du marquage-piquetage ainsi mis en place. Lorsque le maître d’ouvrage (responsable de projet) délègue le marquage au sol initial à l’entreprise de travaux ou à un maître d’œuvre, il reste responsable de sa réalisation (il est donc indispensable de prévoir un compte-rendu écrit avec reportage photos par exemple pour justifier de cette obligation). Cliquez-ici pour lire le dossier : Qu’est-ce que le marquage-piquetage ? Il convient de distinguer le « marquage-piquetage » du « tracé au sol »

Intertas 26.07.21 : Mecalac, spécialisé dans la conception, la production et la distribution d’engins compacts pour les chantiers urbains, vient d’annoncer le lancement de ses Tiltrotators MR50 et MR60 et godets de finition dédiés.

Les Tiltrotators Mecalac MR50 et MR60 sont disponibles pour les pelles sur chenilles et les pelles sur pneus Mecalac équipées de l’attache rapide hydraulique CONNECT. L’utilisation du tiltrotator est un standard en Europe du Nord et la demande se généralise. Déjà reconnues pour leur grande polyvalence et agilité, les pelles Mecalac équipées du nouveau Tiltrotator Mecalac MR50 ou MR60 vont vous offrir de quoi élargir encore le champ des possibles !

Cette solution intégrée du constructeur est composée d'un tiltrotator à double attache CONNECT, monté directement d’usine, et d'un godet de finition à l’architecture spécifique. Les Tiltrotators Mecalac MR50 et MR60 permettent une rotation à 360° dans les deux sens et une inclinaison de 40° à gauche et à droite de presque tous les accessoires, y compris les outils hydromécaniques tels que des grappins.

Intertas 24.07.21 : A Brest, ''Eau du Ponant'' teste la technique de réhabilitation sans tranchée des conduites d’eau potable par projection de résine polyuréthane alimentaire à prise rapide, proposé par Art Europe.

Fondée en 2006 par Romuald Bontemps, ART Europe (Audit-Réhabilitation-Travaux) est le plus vieil acteur français du marché dans le domaine de la réhabilitation sans tranchée des conduites d’eau potable par projection de résine polyuréthane alimentaire à prise rapide. Leurs équipes interviennent partout en France,ainsi qu’à l’étranger. Leur technique rétablit les propriétés initiales du réseau d’eau potable (débit, turbidité, goût), le remet en état et prolonge la durée de vie des canalisations sans ouverture de tranchée avec un temps d’intervention réduit, contrairement à un chantier en tranchée ouverte qui coûte plus cher et dure plus longtemps. Que ce soit dans des conduites en acier, fonte non revêtue, béton ou amiante, le revêtement en résine polyurée alimentaire à séchage rapide s’applique à l’intérieur de toutes canalisations du DN* 60 au DN 2000 mm. Pour en savoir plus cliquez-ici

Intertas 23.07.21 : Après l’agglomération de Tours, Systra a été retenue cette fois, pour créer et mettre en service la deuxième ligne du tram de Brest, prévue pour 2026.

Déjà à l’œuvre sur la première ligne du tram de Brest (Finistère), Systra, entreprise mandataire du groupement baptisé Mobi-Brest, sera le maître d’œuvre de la création de la deuxième ligne de tramway (5,3 km) et de la première ligne de Bus à haut niveau de service (4 km), ainsi que du renforcement de l’offre de transport dans les communes de la métropole de Brest (Finistère).

Intertas 23.07.21 : Mandatées par Altarea, les équipes d’ENGIE Solutions déploient depuis plusieurs mois à Issy-les-Moulineaux la future géothermie qui apportera à l’ensemble des habitants du quartier Issy Cœur de Ville chaleur ou fraicheur selon les saisons, en s’appuyant sur une innovation : le stockage de glace et quatre thermofrigopompes.

La géothermie déployée au sein d’Issy Cœur de Ville permettra d’alimenter un quartier entier avec en moyenne 73 % d’énergie renouvelable. Désormais, le froid n’est plus un enjeu de confort, mais de santé. En plein été, les infrastructures de climatisation individuelles fortement polluantes ne répondent plus aux exigences environnementales et sanitaires croissantes. Encore souvent méconnus, les réseaux de chaleur et de froid, dont ENGIE Solutions est un acteur majeur, constituent pourtant un levier stratégique de la transition vers un monde neutre en carbone et une réponse concrète aux ilots de chaleur urbains. Cliquez-ici pour lire la suite

Intertas 22.07.21 : Le cours mensuel gratuit d'In Situ est en ligne. Le cours concerne le cavage des pompes et des moteurs.

La fonction d’une pompe hydraulique est d’aspirer de l'huile dans le réservoir et la refouler dans le circuit. Une dépression trop importante dans la tuyauterie d'aspiration d’une pompe provoque de la cavitation (voir newsletter N°98) ce qui entraîne une usure prématurée et sa destruction. Si une trop grande dépression était mesurée sur la tubulure d'aspiration de la pompe, il faudrait alors avoir recours au gavage. Plusieurs solutions sont alors possibles : Cliquez-ici pour lire la suite du cours

Intertas 22.07.21 : Le pôle formation de formation du constructeur Français RIVARD vient de recevoir la certification QUALIOPI, attestant de la qualité des processus et des formations.

La certification QUALIOPI, remplaçante du référencement DATADOCK, permet au pole de formation RIVARD d'être reconnus comme Référentiel National Qualité, cette certification approuve leur concept d’apprentissage basé sur : Les bons résultats des stagiaires - L’accompagnement de proximité et l’accueil des stagiaires - La mise à disposition d’un excellent outil pédagogique (bâtiment dédié, équipements, outils, salles de travaux pratiques…) - Des formateurs passionnés, expérimentés et qualifiés - Un support en évolution continue grâce aux retours d’expérience.

RIVARD propose un large panel de formation destinés aux métiers de l’assainissement, aux travaux à l’eau sous Haute Pression, au nettoyage industriel en site SEVESO et aux activités de terrassement. Les formations sont adaptées aux différents acteurs : Opérateurs, Opérateurs mécaniciens, Superviseurs et Agents de maintenance. Le pôle formation de formation du constructeur RIVARD est également en mesure de proposer des formations en distanciel. Pour en savoir plus cliquez-ici

Pour information : Au 1er janvier 2022, tous les Organismes Prestataires d’Actions de développement des Compétences (OPAC) qui bénéficient d’un financement public ou mutualisé, devront être certifiés. En d’autres termes, ils devront attester d’une certification des Organismes de Formation conforme au nouveau Référentiel National Qualité (RNQ) défini en juin 2019.

Intertas 21.07.21 : Loriane Roussel, la directrice des opérations du Groupe Parera, vient de prendre la présidence de la fédération nationale des entreprises de détection de réseaux enterrés (Fnedre), en remplacement de Jean-François Maregiano qui lui sera désormais vice-président, en charge de la formation.

Suite aux contraintes professionnelles et personnelles de certains de ses membres, la réorganisation de la fédération a été décidée lors de l’Assemblée générale annuelle de la FNEDRE qui s’est tenue le mercredi 23 juin dernier à la Cité du Vin à Bordeaux, Le prolongement des actions prioritaires inscrites dans le plan de mandat 2019-2022 se poursuivront, et notamment l’accompagnement du développement des compétences et la formation des collaborateurs des entreprises adhérentes à la Fnedre. Cliquez-ici pour consulter la news consacrée à ’Assemblée générale

Loriane Roussel, la nouvelle présidente de la Fnedre, est la directrice des opérations du Groupe Parera, créée en 1968.à L’Isle Jourdain (32). le Groupe a développé son activité autour des métiers de la cartographie, la DAO et des SIG pour les principaux gestionnaires de réseaux, et des collectivités et syndicats. Leurs activités : Cartographie / Topographie / SIG / LIDAR - Détection des réseaux - BIM / Maccccq qui contribuent à uettes numériques - Etudes Fibre Optique - Fiabilisation sur site client - Création de logiciels métiers - Formation & Conseil - Activités / Services.

Sociétés qui contribuent à ces activités

Intertas 21.07.21 : Lyon Eurexpo accueillera du 14 au 16 septembre "Constructions Days 2021" le prochain le salon des équipements et solutions pour la construction.

Cette evènement "Constructions Days 2021" lancé par Comexposium et le Seimat est conçu pour renouer physiquement le contact entre les fournisseurs de matériels et leurs clients. Neuf hectares sont mis à disposition aux deux cents constructeurs et équipementiers attendus, pour permettre de présenter leurs nouveautés et de valoriser l’innovation. Une zone de démonstration permettra de les évaluer « en situation », dans le cadre de démonstrations dynamiques des matériels. Un village réservé aux start-up ainsi qu’un forum de conférences et d’ateliers prospectifs complètent le contenu de la manifestation. Une vente aux enchères de matériels d’occasion sera organisée par Ritchie Bros, le leader mondial du secteur.

Intertas 21.07.21 : La société Constructel nous présente en vidéo, ses 5 directions opérationnelles, réparties partout en France. Créée en 2003, et appartenant à Visabeira Global, Constructel opère dans les secteurs des télécommunications et de l’énergie.

Réputée pour son expérience et capacité de réponse, Constructel maîtrise un large éventail de compétences dans les technologies de télécommunications, y compris l’ingénierie de projet, l’acquisition et construction de sites, la radiofréquence, la transmission et la maintenance. Pour compléter son offre, l´entreprise Constructel Energie fournit des services dans le domaine de l’exploitation et la maintenance des réseaux de gaz et de l’électricité. Cliquez-ici pour voir les vidéos

Intertas 20.07.21 : La vanne Frialoc® développée au sein du groupe Aliaxis constitue une avancée technique sur le marché des équipements de canalisation.

En effet, avant sa conception il n’existait que des vannes de sectionnement traditionnelles, plus sujettes à la corrosion et nécessitant des remplacements plus fréquents. Contrairement à la robinetterie classique, la vanne Frialoc® se compose d’un corps 100 % PE. Ce matériau thermoplastique démultiplie la durabilité du produit, insensible à la corrosion et parfaitement fiable, grâce à l’élimination d’un maximum de joints, sources de fuites potentielles. Permettant de couper la circulation de l’eau sur le réseau comme une vanne traditionnelle, la vanne de sectionnement Frialoc® a une espérance de vie de plus de 50 ans. La vanne Frialoc® permet de réaliser un réseau PE entièrement soudé, sans bride, ni joint, ni pièce de transition métallique. Les soudures permettent d’éliminer au maximum les joints, sources de fuites potentielles dans le temps, et garantissent pour le réseau d’eau un ensemble fiable et parfaitement étanche. Pour en savoir plus cliquez-ici

Intertas 19.07.21 : thyssenkrupp Infrastructure compte parmi les fournisseurs les plus renommés dans le domaine du blindage de tranchées. Ils disposent d’une vaste gamme de produits pour le blindage de tranchées et de produits complémentaires.

Chaque chantier présente des défis spécifiques qui doivent être relevés. Mais les exigences fondamentales concernant le blindage sont toujours les mêmes : haut niveau de sécurité, faibles incidences sur le sol en dehors du blindage, grands espaces de travail. Les systèmes de blindage thyssenkrupp Infrastructure de e+s et de krings assurent depuis près de 70 ans, sur le plan national comme à l’étranger, la sécurité et la rentabilité des travaux en tranchées. Leur portefeuille comprend aussi des chemins de roulement provisoires en acier et en plastique. La location de systèmes de blindage est, pour de nombreux projets, la solution la plus économique. thyssenkrupp Infrastructure disposent d’un important parc de location, et peuvent ainsi fournir à leurs clients le système le plus adapté, même pour des projets de grande ampleur. Pour en savoir plus visitez leur site Web

Intertas 17.07.21 : À compter de 2022, les engins rail-route et les engins déraillables (nacelle élévatrice, 4’axe, lorry, lor’axe…) devront obtenir une homologation valable 5 ans autorisant leur circulation sur le réseau ferroviaire. Mecateamcluster envisage la création d’un centre d’homologation sur sa plateforme de Montceau.

Un « contrôle technique » pour permettre la circulation des engins rail-route et déraillables sur le réseau ferroviaire européen ? C’est l’actualisation des normes NF EN 15746 et NF EN 15955 qui impose ce changement. Ces normes européennes prévoient toute une série de tests dynamiques et statiques pour valider l’homologation d’un engin. Les essais dynamiques exigent un environnement adapté, notamment en termes de voies (gauche, dévers, rampe…) avec déplacement en conditions réelles et avec les charges les

plus défavorables. Certains points imposent aux constructeurs d’être reconnus comme organisme d’essai ou de confier ces essais à un organisme certifié.

Les essais statiques sont plus accessibles aux constructeurs et aux grands utilisateurs mais les équipements nécessaires en termes de bancs d’essais ou de moyens de pesage sont complexes et coûteux.

La mise en place de ce processus d’homologation, qui exige des sites et des moyens d’essais adaptés, se fera courant 2022, ce qui laisse peu de temps au secteur de l’industrie ferroviaire pour être opérationnel.

À date, il n’existe pas de centre d’homologation en France. Il s’agit donc d’une opportunité majeure pour Mecateamcluster afin de développer de nouveaux services sur sa plateforme de Montceau. Ce projet d’investissement et d’exploitation mutualisé veut aussi garantir une uniformité des méthodes et des pratiques au sein de la filière.

Intertas 17.07.21 : Pour lutter contre les effets des chaleurs excessives en ville, la Métropole de Lyon teste une peinture pour les sols aux propriétés anti-chaleur. Un trottoir du 7e arrondissement a été repeint et sera scruté pendant un an pour étudier l'impact du produit.

Pendant la période estivale, la chaleur peut vite devenir étouffante dans certaines rues du centre-ville. Réduire ces îlots de chaleur est un véritable enjeu de bien-être au quotidien. La Métropole teste différentes solutions pour améliorer la situation.

Cette peinture anti-chaleur à l’eau (sans produit chimique), isole la surface pour éviter l’accumulation de chaleur. La température de la surface recouverte de ce produit peut perdre jusqu’à 10 degrés. Elle est isolante parce qu'elle est constituée de billes de céramique qui sont elles-mêmes constituées de vide et c'est bien ce vide qui fait l'isolant thermique, Cette peinture est déjà utilisée dans le secteur du bâtiment pour recouvrir les toitures et les terrasses et s’applique sur tous les types de matériaux : béton, asphalte, enrobé…

Intertas 16.07.21 : La société GEFOR ASPI, spécialisée dans la location d'aspiratrices-excavatrices, reçoit encore 3 nouvelles machines au mois de juillet, celle-ci sont prévues à la location sans opérateur. Gefor assure la formation des opérateurs.

Cette location sans opérateur, vous permet :

- si vous envisagez de vous lancer dans les activités de terrassement par aspiration, d'essayer avant d'investir.

- Si vous avez commandé votre nouvelle machine et vous attendez, alors louez, le temps de la recevoir.

- De faire face à vos engagements, si vous avez décroché un gros contrat et vos sous traitants sont surchargés de travail,

Autre possibilité proposée par la société GEFOR ASPI est la "location vente" de l'aspiratrice-excavatrice.

La société GEFOR ASPI maitrise parfaitement, cette technique moderne et efficace est optimale pour un travail propre, rapide et sûr dans des zones difficiles d’accès: le terrassement en milieu urbain, l’ouverture des chaussées dans des endroits peu accessibles ou de réseau dense, le dégagement de réseaux souterrains, l’aspiration de gravats, l’évacuation de terres polluées, etc. Vous pouvez, en cliquant-ici découvrir sur leur site Web toutes les possibilités offertes par leurs équipements.

Intertas 16.07.21 : Toujours soucieux d'être à la pointe des innovations, La société ATPS propose dès à présent la location de répandeuses lait de chaux, petite révolution éco-responsable dans le monde des Travaux Publics.

La chaux a toujours eu sa place dans les constructions humaines. Il y a 2000 ans, les Romains érigeaient le fameux Panthéon de Rome en utilisant un mélange de sable, de tuiles broyées, et de chaux pour lier les couches d'agrégats entre eux. Après avoir subi des incendies et des tremblements de terre, le Panthéon est toujours bien debout de nos jours et ne montre aucun signe de faiblesse, notamment grâce à la chaux ! A présent, la chaux revient sur le devant de la scène grâce à ses nombreuses vertus. Dans le monde des enrobés, c'est mélangé à de l'eau que celle-ci s'applique en tant que pellicule de protection grâce à une répandeuse.

Le lait de chaux additionné à la colle ne présente que des effets positifs pour la pose d'enrobé : Amélioration de l'adhésivité entre le bitume et les granulats donc une grande réduction des risques de désenrobage et de déformation de la route - Réduction de l'oxydation des bitumes qui amène à une augmentation de la durée de vie de la route pouvant aller jusqu'à 25% par rapport à un liant classique, pour un prix similaire - Compatible avec les techniques d'enrobés à froid, le lait de chaux permet une réduction des coûts énergétiques - Naturel et propre, le lait de chaux permet la réduction de l'utilisation de produits chimiques polluants et dangereux pour la santé - Sur les chantiers, le lait de chaud permet de stabiliser la couche de colle afin qu'elle reste bien en place. Fini les roues des camions pleines de colle qui salissent les alentours !

Fondée en 2000, la société ATPS est le leader français de la location de finisseurs et répandeuses avec opérateurs.Grâce à un maillage dense du territoire, combiné à une réactivité accrue et une culture du service, ils sont capables de répondre à chaque demande partout en France.

Intertas 16.07.21 : Pour répondre aux enjeux du secteur ferroviaire, et aux attentes spécifiques des acteurs du rail, MANUTEO innove en créant un dispositif pédagogique exceptionnel !

L’organisme de formation a ainsi mis en place une ligne de chemin de fer de plus de 40 mètres, au sein de son centre situé à Dammartin-en-Goële (77), près de Roissy. Grâce à cette piste école unique, les professionnels du secteur ferroviaire peuvent désormais suivre une formation CACES® dédiée à la Pelle Rail Route, un engin hybride conçu pour circuler sur route et sur rail. Cliquez-ici pour lire la suite

Intertas 15.07.21 : Commencés en 2019, avant le premier confinement, les travaux de modernisation du réseau électrique à Cuq-Toulza (Tarn) se poursuivent. avec l’enfouissement de la ligne HTA par forage dirigé.

La chaussée et les trottoirs ayant été refaits récemment, il a été convenu que l’enfouissement serait exceptionnellement réalisé par forage dirigé sous la RN 126. Le forage dirigé d’une longueur de 400 mètres et d’une profondeur de 3 mètres sous voirie est réalisé par la société Gendry Forages (spécialisée dans le forage dirigé) basée dans la Mayenne à Craon. Au total 1,2 km de ligne HTA sont enfoui et 800 mètres de réseau aérien qui seront déposés avec une quinzaine de poteaux électriques qui seront retirés du paysage. Les travaux de terrassement pose et dépose des câbles, ont été confiés à la société SPIE City Networks basée dans le Tarn à Soual. Les travaux sont réalisés sans aucune coupure électrique. La mise en service de ce nouveau tronçon sera réalisée en septembre 2021.

Intertas 15.07.21 : Après plusieurs mois de discussions, le Groupe INTERWAY et le Groupe SOGETREL sont entrés en négociation exclusive afin que ce dernier puisse réaliser une acquisition majoritaire au sein du Groupe INTERWAY

Ce projet s’inscrit dans la stratégie du groupe Sogetrel d’accélérer son développement dans le secteur des services aux infrastructures digitales et objets connectés. Patrick Benoit, co-fondateur, actionnaire au côté de Sogetrel et président d’Interway, continuera à diriger et à développer le groupe en synergie avec les autres entités du groupe Sogetrel. Patrick Benoit co-fondateur et président d’Interway commente : « Certain de la complémentarité de nos expertises et de la proximité de nos cultures d’entreprise, nous croyons profondément en la réussite de l’association de nos équipes et de celles de Sogetrel. Ce rapprochement permettra d’accélérer le développement du groupe, de démultiplier sa capacité d’innovation au service de ses clients tout en inscrivant nos équipes dans un projet plus ambitieux avec davantage de moyens ». Xavier Vignon, président de Sogetrel, commente : « En 5 ans Sogetrel a su s’imposer comme le leader des services aux infrastructures digitales et objets connectés en France. Ce rapprochement va permettre d’étendre notre leadership tout en surfant sur les formidables opportunités offertes par les Smart Services, l’IOT et de façon générale par la digitalisation des entreprises et des services ». Pour en savoir plus cliquez-ici

Intertas 13.07.21 : Les mini-pelles Kobelco SK50SRX-7 et SK58SRX-7 de nouvelle génération offrent des performances et une productivité accrues et suivent le concept Performance X Design de Kobelco pour une conception et un confort d’opérateur améliorés.

Cela renforce l’engagement continu du constructeur japonais à développer ses petites machines en plus de ses équipements plus lourds. Les toutes nouvelles machines SK50/58SRX-7 bénéficient de performances hydrauliques améliorées par rapport aux modèles précédents (SK45SRX-6E et SK55SRX-6E). Le nouveau système hydraulique que raccourcit le temps de cycle de creusement jusqu’à 11% (SK58SRX-7), et cette haute performance peut être maintenue sans réduire la vitesse, même avec une charge lourde ou lors d’une montée sur une pente. De plus, le remplacement du moteur de déplacement et du joint pivotant a augmenté les vitesses de déplacement et d’escalade jusqu’à 12% et 10% respectivement (SK58SRX-7). Pour en savoir plus sur les mini-pelles Kobelco cliquez-ici

Intertas 13.07.21 : Marmelade est un organisme de formation digital certifié qui propose de passer des formations professionnelles obligatoires sur smartphone.

L’utilisateur teste ses connaissances et acquiert de nouveaux savoirs par des quizz proposés sur l’écran de verrouillage de son smartphone. Pour les notions que l’utilisateur ne maîtrise pas encore, l'intelligence artificielle prend la suite en proposant des Cartes Mémos avec du contenu personnalisé et adapté à ses besoins. Cette application est l’occasion de réaliser des formations professionnelles à son rythme, par le biais de questionnaires pointus et ludiques au cœur de son quotidien. L’apprenant devient alors acteur de sa formation en programmant de façon autonome ses horaires et le nombre de questions auxquelles il souhaite répondre par jour. Exemple de Formation : AIPR Opérateur, Encadrant, Concepteur digitalepar quizz sur votre mobile + Examen en centre. HOBO Pour en savoir plus cliquez-ici

Intertas 12.07.21 : Vendée Eau, avec le concours de Veolia, prépare l’avenir à travers son programme Jourdain, première expérience en France et en Europe de traitement des eaux usées pour sécuriser l’approvisionnement en eau potable sur le territoire vendéen.

Face aux épisodes caniculaires plus fréquents et à la demande croissante d’eau du fait de l’attractivité de son littoral, la Vendée a lancé une expérience sans précédent en Europe : le programme Jourdain. Ce 9 juillet à la Roche-sur-Yon (France), Vendée Eau, l’Agence de l’eau Loire-Bretagne et Veolia -représenté par son PDG Antoine Frérot-, donnent le coup d’envoi de la construction d’une usine d’affinage, pour produire de l’eau de très haute qualité à partir d’eaux usées, et fournir au territoire un complément en eau potable.

En Vendée, 9 litres sur 10 d’eau potable sont produits à partir d’eaux de surface particulièrement sensibles aux effets du changement climatique. Au-delà des actions favorisant les économies d’eau, le service public d’eau potable du département -Vendée Eau- anticipe le risque d’un futur déficit en eau et choisit la solution REUT (Réutilisation des eaux usées traitées) de Veolia, dans le cadre du projet Jourdain. Cliquez-ici pour lire la suite

Intertas 10.07.21 : (Communiqué) UI INVESTISSEMENT accompagne le projet de transmission et de développement de la société CMAR, spécialisée dans la construction et la distribution de véhicules spéciaux.

A l’issue de cette opération, Julien Bonnel devient l’actionnaire majoritaire de l’entreprise dont il prend également la présidence. A ses côtés dans cette opération de transmission, des cadres clés et des salariés détiennent également une partie du capital. Acteur historique créé en 1956 par la famille Rivard, la CMAR (Construction Mécanique Automatisme Rivard) est devenue l’un des principaux constructeurs/distributeurs français de véhicules spéciaux dédiés à l’univers de la propreté. Reprise en 2007 par Bernadette et Pascal Leleu (rejoints en 2017 par Julien Bonnel au poste de directeur général), la société s’est spécialisée dans les véhicules dédiés aux travaux publics (balayeuses), à la voirie (laveuses, décapeuses), au rail-route (remorquage, maintenance ou nettoyage de voies de tramway) et à des applications pour le secteur de la défense. Avec un site industriel de 20 000m2 basé à Durtal (49), la CMAR s’appuie sur une cinquantaine de collaborateurs pour générer 25m€ de chiffre d’affaires (dont 20% à l’export). Cliquez-ici pour lire le communiqué

Intertas 09.07.21 : Cubis Systems continue d’innover sur les chantiers en IDF. La ville de Vitry sur Seine a mis en place un nouveau système de collecte pneumatique des ordures ménagères via un réseau enterré. Une chambre ULTIMA a été ainsi implantée pour sa rapidité et facilité de mise en œuvre.

Il s’agit d’un projet ambitieux et moderne qui permet d’avoir un regard différent sur la gestion des déchets urbains dans un habitat collectif dense. Cet équipement permet une meilleure qualité de vie. La ville a élaboré un plan propreté qui décline toute une série d’actions pour améliorer la propretéen général et la gestion des déchets.

L’action phare, c’est le développement de la collecte pneumatique de nos sacs-poubelles et produits recyclables. Les caractéristiques du système: des bornes comme lieux de dépôt pour les usagers, un réseau enterré de canalisations diamètre 500 mm pour l’acheminement vers un terminal de collecte. Le terminal de collecte qui a été créé sera le plus gros de France. L’objectif numéro 1, c’est l’amélioration du cadre de vie des habitants.

Avec l’arrivée de la collecte pneumatique des déchets, le tri est devenu plus facile, et les habitudes des vitriots ont évolué. Côté développement durable, ce système permet de réduire les émissions de CO2 en supprimant les camions de collecte, rendus non nécessaires ainsi que les nuisances sonores ou olfactives. Cubis Systems pour qui l’environnement est une priorité, a fourni une chambre ULTIMA Connect, la nouvelle génération de chambres d’accès. Une solution modulaire adaptée à la construction d’ouvrages sur site et permettant un gain de temps significatif lors de la mise en oeuvre. Pour ce chantier une chambre ULTIMA Connect de 1500 X 1500 mm avec 14 rehausses empilables pour une profondeur de 2100 mm. La société BUSCA, le partenaire distributeur en Ile de France de Cubis, qui a livré cette chambre composite.

Intertas 08.07.21 : (Communiqué) Les deux spécialistes du drainage des eaux, BIRCO et le groupe ACO, annoncent leur fusion sous réserve de l’agrément de l’autorité de la concurrence compétente.

Cette fusion sera achevée vraisemblablement au cours de l’année 2021. La société ACO Severin Ahlmann GmbH & Co KG entre comme associé dans la société BIRCO GmbH en reprenant 100% des parts. Expert dans le domaine des techniques de drainage de surface des eaux et fabricant de produits de drainage, BIRCO développe et conçoit depuis plus de 90 ans des produits innovants destinés au marché des matériaux de construction. Comme le groupe ACO, BIRCO est aussi une entreprise familiale, en troisième génération déjà. Cliquez-ici pour lire la suite du communiqué

Intertas 08.07.21 : Eiffage Génie Civil, Vinci Grands projets et Implenia France ont été sélectionnés mercredi 7 juillet, pour mener à bien les travaux de la partie française du tunnel de base (57 km) du projet de ligne Lyon-Turin (270 km).

L'entreprise Telt, qui dirige la construction du tunnel de base entre la France et l'Italie, a attribué trois des quatre marchés pour la construction de cet ouvrage de plus de 57 km. Ces trois "méga-lots" constituent la partie française entre Saint-Jean-de-Maurienne(73) et la frontière italienne.

Toute la partie française du tunnel est donc attribuée. Il reste ainsi les 12,5 km entre la frontière et Susa, la ville italienne à la sortie du tunnel, qui seront attribués dans les prochains mois selon Telt.

Intertas 07.07.21 : (Communiqué) Prisme by Altitude Infra est né ! Deux mois seulement après l’annonce de l’attribution, par le Conseil départemental du Jura, de la délégation de service public à Altitude Infra.

L'opérateur va construire, exploiter, maintenir et commercialiser le réseau départemental Très Haut Débit. Il annonce le bouclage du financement du projet. 105 millions d’euros sont levés auprès de La Banque Postale et de NordLB pour un financement 100% sur fonds privés, comme il s’y était engagé. Ce « chantier majeur pour les mois et années à venir, propre à transfigurer le territoire » comme l’avait rappelé Clément Pernot, Président du Conseil départemental du Jura, lors de la signature de la DSP, est bel et bien entré dans sa première phase opérationnelle – celle de la mise en place de son financement. L’engagement est de taille car Altitude Infra investira les 167 millions d’euros nécessaires, en fonds privés, pour assurer le financement intégral du réseau du Jura. Celui-ci vise à porter à 100% la couverture des foyers, entreprises et sites publics jurassiens en fibre optique d’ici 3 ans. Il concernera à terme 137.700 prises. Cliquez-ici pour lire la suite du communiqué

Intertas 07.07.21 : La TB325R constitue le plus récent ajout à la liste de pelles de la série 300 de Takeuchi. La conception de ce nouveau modèle présente un déport arrière réduit qui diminue le surplomb du contrepoids améliorant la maniabilité et augmentant la productivité dans les espaces de travail restreints.

Les caractéristiques standard de la TB325R comprennent une décélération automatique du moteur qui aide à économiser du carburant, et un contrepoids enveloppant robuste qui aide à protéger les composants essentiels de la machine. D’autres caractéristiques présentées par la TB325R comprennent un ensemble de phares de travail à DEL, des circuits hydrauliques auxiliaires multiples et le système télématique de gestion de flotte Takeuchi (TFM) en option. Cliquez-ici pour en savoir plus

Intertas 07.07.21 : C’est à Saint-Genis-Pouilly (01) que RAMPA Travaux Publics a choisi d’implanter sa nouvelle agence Pays de Gex, ce qui porte à huit le nombre total d’agences de l’entreprise ardéchoise de Travaux Publics spécialiste des réseaux humides.

L’entreprise familiale de 250 collaborateurs RAMPA TP est dirigée par la 4e génération représentée par Paul RAMP. Elle est présente sur le grand quart sud-est de la France. Inaugurée ce vendredi 2 juillet, cette nouvelle agence RAMPA Travaux Publics a pour objectif de répondre efficacement aux besoins de la Régie des Eaux Gessiennes distante de 500 mètres. RAMPA TP a mis en place un inédit plan de recrutement annuel de 10 poseurs canalisateurs, pour répondre au besoin croissant de technicité, en partenariat avec le GEIQ de l’Ain et ADECCO Pays de l’Ain. Les salariés recrutés suivent une formation initiale de poseur de canalisation de 3 mois sous forme de CDI Apprenant puis sont intégrés en CDI dans les équipes RAMPA TP à l’issue de leur formation de 10 mois pour effectuer les travaux de réseaux. Sur la photo de gauche à droite : Paul RAMPA, Président de RAMPA Travaux Publics, Michel BRULHART, Président de la Régie des Eaux Gessiennes, Xavier POULIQUEN, Chef d’Agence RAMPA Travaux Publics Pays de Gex

Intertas 06.07.21 : Pour cette 5ème édition, les Mecateameetings 2021 seront organisés sur 2 jours et demi, du mercredi 22 au vendredi 24 septembre midi à Montceau-Les-Mines (71).

Après le succès de la cuvée précédente, l’association, organisatrice de l’événement en partenariat avec SNCF Réseau, a décidé de tout revoir à la hausse. Cette promesse tenue par les organisateurs donnera lieu à deux fois plus de rendez-vous B2B préprogrammés, de démonstrations de matériels et d'opportunités commerciales. L’événement se tiendra sur le terrain du Mecateamcluster, Pôle national de cette filière. Quant au lieu d’exposition, il sera organisé sur un seul et unique espace situé autour des 3 voies d’essai, dans le but de limiter les allers-retours et faciliter les rencontres entre professionnels. Cet espace d’exposition fera office de démonstrations d’engins et de matériel.

Intertas 02.07.21 : Moteurs de transition pour engins mobiles non routiers : report des échéances légales pour les puissances comprises entre 56 kW et 130 kW

Le règlement européen n°2016/1628/EU imposant le respect des dates cibles du 30 juin 2021 et du 31 décembre 2021 respectivement pour la fin de fabrication et de mise sur le marché d’engins mobiles non routiers équipés de moteurs de transition (moteur de génération antérieure à la dernière génération dite de « phase V) d’une puissance 56 kW ≤ P < 130 kW, a été modifié par le règlement n°2021/1068 du 24 juin 2021 et publié le 30 juin 2020 au JOUE.

Ce texte qui entre en vigueur immédiatement, reporte : - la date limite de fabrication des machines intégrant des moteurs de transition (56 kW ≤ P < 130 kW) du 30 juin 2021 de 6 mois soit au 31 décembre 2021 - la date de mise sur le marché des machines intégrant des moteurs de transition (56 kW ≤ P < 130 kW) du 31 décembre 2021 de 9 mois soit au 30 septembre 2022 Cet amendement complète le précédent amendement publié le 17 juillet 2020 prévoyant un report un report de 12 mois des échéances légales pour les moteurs de transition de puissance P < 56 kW et P ≥ 130 kW (2) . (1) moteur de génération antérieure à la dernière génération dite de « phase V »

Intertas 01.07.21 : Dans le cadre d’un renouvellement de canalisation à proximité de la ligne 1 du métro, en franchissement de la RN13, le SEDIF a baptisé ce mercredi 30 juin un microtunnelier à Neuilly-sur-Seine (Hauts-de-Seine), en présence des entreprises (SADE, Artélia et Cabinet Merlin).

Le service public de l’eau, en concertation avec la Ville de Neuilly-sur-Seine, procède actuellement au renouvellement d’une canalisation (nouvelle canalisation en diamètre 1000 mm) entre la rue Paul Déroulède et la rue de Sablonville, en traversant l’avenue Charles de Gaulle (RN13). La pose de cette canalisation est prévue, sur les deux tiers du linéaire, via un microtunnelier. Un chantier de grande précision sans tranchée ouverte Le choix de cette technique de pose permet de passer sous la contre-allée sud et la RN13 sans créer de tranchée ouverte et sans impacter la circulation, tout en réduisant considérablement la gêne pour les riverains dans un ensemble urbain très dense. Le « tir » de microtunnelier qui traverse donc la RN13 et passera à environ 1.5 mètres au-dessus de la voute du tunnel du métro de la ligne 1 débutera mardi 6 juillet. Les travaux de terrassement ont démarré en mai dernier et doivent s'achever en mars 2022.

Intertas 30.06.21 : SCADEO, est une solution de récolement vidéo proposée par SIG IMAGE, qui vous permet, grâce à l’utilisation de votre smartphone, de filmer vos réseaux en fouille ouverte avant de refermer vos tranchées.

SCADEO, génére les modèles 3D de vos ouvrages sur le principe de la photogrammétrie en quelques minutes. Vous procèderez au géoréférencement et à la digitalisation de vos réseaux en classe A, au bureau, quand vous le souhaitez. L’équipe terrain peut refermer la tranchée sans attendre.

Pas d’investissement, vous utilisez cette application mobile gratuite sur votre smartphone. Vous travaillez avec vos collaborateurs sur l'application full web sans limitation. La génération des modèles 3D est facturée si vous décidez de les conserver. Gain de temps assuré, les échanges sont facilités et les équipes sont indépendantes les unes des autres pour plus de productivité.

Cliquez-ici pour consulter le site SCADEO et en savoir plus sur la solution de récolement vidéo de réseaux en tranchée ouverte ! ses avantages et les différentes offres et services proposés. Une partie « ressources » vous permettra de vous projeter sur des mises en application concrètes à travers leurs différentes études de cas.

Plusieurs constructeurs de trancheuses testent actuellement des solutions (fixées sur leurs machines) de géoréférencement et de récolement des réseaux en tranchée ouverte, qui permettraient d'accélérer le processus de fermeture de la tranchée.

Intertas 29.06.21 : Les lingettes sont une calamité pour les dégâts qu’elles causent aux infrastructures de traitement des eaux usées. Ces petits carrés, souvent présentés comme « biodégradables » , représentent un véritable casse-tête pour les gestionnaires des eaux usées du monde entier.

Réservées au début à l’hygiène des bébés, elles sont peu à peu devenues des accessoires « magiques » qui servent à tout et à en croire la publicité où elles sont présentées comme essentielles pour couvrir certains besoins dont on ne peut plus se passer pour les nettoyages au quotidien, pour les personnes comme pour les surfaces. Ainsi, rien qu’en France, les foyers utilisent 233 lingettes par seconde, soit plus de 7,3 milliards de lingettes par an : un chiffre d’affaires annuel de plus de 12 milliards d’euros pour l’industrie !

Mais, là où le bât blesse, c’est que les sociétés qui les commercialisent vantent leur biodégradabilité et donc la possibilité de les jeter dans les toilettes : ce qui fait qu’aujourd’hui, au lieu de se retrouver dans la poubelle avec les ordures ménagères – leur place – elles atterrissent dans les égouts. Or, « biodégradables » certes elles le sont (tout du moins certaines), mais en 90 jours au moins et encore, dans un bac à compost, contrairement au papier toilette qui se dégrade rapidement ! De plus, elles ramassent au passage dans les réseaux d’égouts d’autres détritus et des graisses notamment, qui se figent en refroidissant, provoquant avec les lingettes un amalgame susceptible de paralyser les égouts. Et cela s’aggrave avec le temps !

Elles causent donc à grande échelle l’obstruction des branchements de raccordement à l’égout, des réseaux collecteurs des eaux usées et endommagent au passage les équipements des usines de traitement. Résultats : des refoulements d’égouts vers les branchements des particuliers, des débordements en milieu naturel et des arrêts de systèmes d’assainissement qui souvent donnent lieu à des réparations coûteuses. Cliquez-ici pour lire la suite

Intertas 28.06.21 : Les canalisations PEHD conviennent parfaitement à une mise en œuvre sans tranchée des réseaux d’eau potable, que ce soit par tubage ou par éclatement.

Les caractéristiques et la fiabilité des canalisations PEHD, permettent aujourd’hui aux entreprises de proposer des solutions techniques particulièrement appropriées aux cas de figure les plus contraignants et difficiles.

Le principe du tubage consiste à introduire un tuyau neuf dans une canalisation existante. Le tubage peut être étanche, consolidant ou auto-structurant, avec ou sans espace annulaire. Soit les tubes sont soudés et assemblés hors fouille en attente d’introduction, soit à l’avancement du tirage. Les trains de tubes sont introduits dans un puits d’introduction et tirés par un treuil placé à l’autre extrémité (puits de tirage). Les tubes mis en œuvre sont assemblés entre eux par soudure bout à bout. Les principaux avantages de ces techniques de tubages : Les terrassements sont limités aux puits d’introduction et de tirage - Traitement de grandes longueurs - Reprise des contraintes internes et externes - Equivalence avec une conduite neuve.

L’éclatement de conduite est une solution de remplacement de canalisation sans ouverture de tranchée. Le principe consiste à détruire par éclatement les canalisations enterrées existantes en fonte grise, en amiante-ciment, en PVC ou en béton non armé et à tirer la nouvelle canalisation en PEHD dans le même temps, en lieu et place. Les principaux avantages de cette technique par éclatement : Les terrassements sont limités aux puits d’introduction et de tirage - Restitution d’une conduite neuve - Augmentation du diamètre de la canalisation si nécessaire - Reprise des contraintes internes et externes - Faible emprise de chantier.

Intertas 26.06.21 : L’entreprise BOQUET propose à présent, avec son véhicule CERBERUS, le pompage et le refoulement de matières solides, liquides, poussières et produits dangereux.

L’entreprise BOQUET, intervient entre autres, sur des sites industriels, dans des collectivités pour pomper toutes sortes de matières : boue, déchets dangereux et non dangereux, poussières, produits chimiques...

Le véhicule est équipé d’une citerne INOX certifié ADR et ATEX. Ce véhicule permet également de refouler divers matériaux et peut intervenir par exemple pour refouler du gravier sur les toits terrasses.

Grâce à sa puissance d’aspiration et à des tuyaux de différentes longueurs et diamètres, les interventions peuvent être réalisées dans des lieux difficiles d’accès. Concernant l’évacuation des matières aspirées, le vidage peut être effectué dans une benne ou dans des big-bags.

Fondée en 1995, à TOULOUSE, l’entreprise BOQUET est une entreprise familiale spécialisée dans les travaux publics, le terrassement et le transport. Ils proposent la location de camion aspiratrice-excavatrice avec des opérateurs expérimentés, possédant toutes les qualifications, ainsi que la location de camions bennes avec chauffeur

Intertas 25.06.21 : (Communiqué) Véritable élément décoratif de l’aménagement urbain, la nouvelle grille de caniveaux DUNE® a été conçue pour répondre aux enjeux actuels des villes qui souhaitent renforcer l’attrait de leurs espaces publics, améliorer la qualité de vie des citadins et agir en faveur d’une gestion durable des eaux.

ACO a toujours eu pour ambition d’associer l’esthétique à la valeur fonctionnelle de ses produits et le prouve une fois encore avec ce nouveau modèle de grilles de couvertures, dont l’originalité habille les caniveaux de drainage de la gamme Multidrain. Subtilement inspiré de la nature, le dessin inédit de cette grille évoque la forme d’une dune façonnée par le vent. Un design soigné, souligné par une ou plusieurs lignes ondulantes en fonction des différentes largeurs proposées (100, 150, 200 ou 300), pour un drainage linéaire tout en fluidité. La géométrie et le graphisme ondulant a été spécifiquement étudié afin de créer une véritable barrière au flux de ruissellement des eaux de pluie et ainsi améliorer l’efficacité du drainage. Une conception innovante par sa forme mais aussi par ses performances.Cliquez-ici pour lire la suite du communiqué

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